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    物流鏈帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈 中國傳化(上合)國際物流港首發(fā)國際專線

    2020年06月19日 16:11 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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    本報(bào)訊(記者孫琳)6月12日,兩輛載有防護(hù)服、建材、輪胎等貨物的貨車從位于上合示范區(qū)的中國傳化(上合)國際物流港出發(fā),預(yù)計(jì)將在7天后到達(dá)5600公里外的烏茲別克斯坦首都塔什干,完成上合示范區(qū)首次國際陸路運(yùn)輸任務(wù),這標(biāo)志著中國傳化(上合)國際道路運(yùn)輸通道開通,也標(biāo)志著上合國際道路運(yùn)輸TIR通道正式測試運(yùn)行。

    據(jù)了解,通過上合國際道路運(yùn)輸TIR通道,貨車上的集裝箱可以實(shí)現(xiàn)全程一箱到底,在伊爾克什坦口岸交換集裝箱無需重新裝卸貨物,可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)下單、裝車、報(bào)關(guān)、出境,全程24小時(shí)可視化,實(shí)現(xiàn)“門到門”靈活服務(wù)。而該通道的開通是受益于《TIR公約》,即一次查驗(yàn),沿線過境國家免于查驗(yàn)的便利化措施。由于貨物通關(guān)程序的簡化,該通道的運(yùn)輸時(shí)間與成本得到節(jié)省,運(yùn)輸時(shí)間僅是海運(yùn)的20%、鐵路的50%,與空運(yùn)相當(dāng),成本則介于空運(yùn)與鐵路之間,大大便利了上合組織國家間的跨境運(yùn)輸與貿(mào)易。此次,中國青島—烏茲別克斯坦塔什干TIR定班專線首發(fā),將進(jìn)一步促進(jìn)上合國家間的互聯(lián)互通,豐富完善多式聯(lián)運(yùn)國際物流運(yùn)行體系。

    儀式上,傳化智聯(lián)山東大區(qū)與皇建有極國際物流簽訂《共建上合國際道路運(yùn)輸TIR通道戰(zhàn)略合作協(xié)議》。據(jù)透露,雙方將圍繞上合示范區(qū)國際物流中心的建設(shè)工作,以中國傳化(上合)國際物流港為基礎(chǔ)打造上合TIR國際道路運(yùn)輸集結(jié)中心,優(yōu)先實(shí)現(xiàn)上合組織成員國之間的互聯(lián)互通,后續(xù)還將陸續(xù)對接?xùn)|盟以及歐盟的公路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)中哈、中烏、中俄、中歐等線路常態(tài)化定班開行,建設(shè)國際影響力大、集聚力強(qiáng)的新型國際物流通道,促進(jìn)上合組織經(jīng)濟(jì)走廊貿(mào)易和運(yùn)輸便利化。

    編輯:董雨吉

    關(guān)鍵詞:國際 物流 中國 運(yùn)輸 傳化

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