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交通運(yùn)輸部:5月6日起全國收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)

2020年04月30日 17:53 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)北京4月30日電(記者 張春莉)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,經(jīng)國務(wù)院同意,從5月6日零時(shí)起全國收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)。

恢復(fù)收費(fèi)后,高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合中出現(xiàn)的問題是否解決了?系統(tǒng)運(yùn)行情況如何?交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金今天表示,取消高速公路省界收費(fèi)站后,全國高速公路形成了“一張網(wǎng)”,全網(wǎng)進(jìn)入了一體化運(yùn)行的新模式。交通運(yùn)輸部將加快推進(jìn)系統(tǒng)功能優(yōu)化和完善。

吳德金介紹,新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)龐大、復(fù)雜的巨系統(tǒng),在轉(zhuǎn)換磨合初期,出現(xiàn)了一些問題,給大家出行帶來一些不便。為此,各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位高度重視,制定了轉(zhuǎn)換磨合期重點(diǎn)工作計(jì)劃和實(shí)施方案,建立了“日計(jì)劃、周安排”的工作機(jī)制和“日推進(jìn)、周督導(dǎo)”的督查機(jī)制,進(jìn)一步完善系統(tǒng)、優(yōu)化政策、提升服務(wù),開展了系統(tǒng)的優(yōu)化提升工作。重點(diǎn)圍繞ETC車道費(fèi)用顯示、全網(wǎng)中心系統(tǒng)和省級(jí)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)、硬件設(shè)備運(yùn)維保障等開展了工作,努力實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。

吳德金表示,要推動(dòng)存量問題清零。針對(duì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的問題,開展了系統(tǒng)問題、積壓數(shù)據(jù)、延遲扣款、存量投訴等四項(xiàng)“清零”行動(dòng),列出臺(tái)賬,制定措施,迅速解決。

持續(xù)調(diào)整優(yōu)化政策。完成貨車費(fèi)率調(diào)整,優(yōu)化了80套、480個(gè)車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),全國二類至六類貨車平均受益頻次將分別達(dá)到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%、82.4%,同時(shí)開展城市周邊高速公路站外里程收費(fèi)清理規(guī)范工作,努力實(shí)現(xiàn)合理計(jì)費(fèi)。

全面開展了實(shí)車測試。通過各省自測、省際互測、全網(wǎng)復(fù)測以及邀請(qǐng)社會(huì)力量參加測試等方式,全面驗(yàn)證系統(tǒng)功能,對(duì)于測試發(fā)現(xiàn)的問題,指導(dǎo)各地邊測邊改、以測促改,進(jìn)一步地優(yōu)化完善系統(tǒng)。

同時(shí),全力優(yōu)化服務(wù)。全國30個(gè)省份(含西藏)均為公眾提供了小程序、APP或微信公眾號(hào)等通行費(fèi)查詢服務(wù),規(guī)范銀行扣費(fèi)短信,通過匯總單的形式實(shí)現(xiàn)了通行費(fèi)發(fā)票信息的合并打印,實(shí)現(xiàn)了“一次通行、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知、一張票據(jù)”,讓公眾明明白白消費(fèi)。同時(shí)建立投訴快速處理機(jī)制,增加客服坐席,提高客服接通率和及時(shí)處理率,努力地為公眾提供高品質(zhì)的服務(wù)。

吳德金表示,總的看,經(jīng)過前一階段各地、各有關(guān)部門的共同努力,系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期各項(xiàng)重點(diǎn)工作按計(jì)劃有序推進(jìn)。公眾關(guān)注的各類問題,得到了有效解決。但是,由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)十分復(fù)雜,即使做了大量的工作,恢復(fù)收費(fèi)后可能還會(huì)出現(xiàn)一些新的問題。為此,我們制定了詳細(xì)的預(yù)案,發(fā)現(xiàn)問題,將及時(shí)解決,切實(shí)維護(hù)公眾的合法權(quán)益。

編輯:位林惠

關(guān)鍵詞:系統(tǒng) 收費(fèi) 交通運(yùn)輸 全國 運(yùn)輸部

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