新華社紐約12月23日電 新聞分析：波音公司換帥能否化解危機(jī)

新華社記者劉亞南

在接連遭遇波音737MAX飛機(jī)暫停生產(chǎn)、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局公開斥責(zé)、公司評(píng)級(jí)被下調(diào)和“星際客機(jī)”飛船試飛失利等不利事件后，波音公司在23日宣布對(duì)管理層大幅調(diào)整。

現(xiàn)任首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格辭任首席執(zhí)行官和董事會(huì)董事，現(xiàn)任董事會(huì)主席戴維·卡爾霍恩將于2020年1月13日起擔(dān)任首席執(zhí)行官職位，現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官格雷格·史密斯在過渡期臨時(shí)擔(dān)任首席執(zhí)行官。

波音公司當(dāng)天在一份聲明中稱，董事會(huì)認(rèn)為必須改變領(lǐng)導(dǎo)層，重塑對(duì)公司未來發(fā)展的信心。在新領(lǐng)導(dǎo)層帶領(lǐng)下，公司將繼續(xù)致力于修復(fù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、客戶和所有其他利益相關(guān)者之間的關(guān)系，承諾全面透明，與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局和其他全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)及客戶進(jìn)行積極和有效溝通。

去年10月和今年3月，波音公司737MAX系列客機(jī)發(fā)生兩起空難，被全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)停飛或禁飛。因美國(guó)聯(lián)邦航空管理局今年內(nèi)無法完成737MAX系列飛機(jī)復(fù)飛認(rèn)證，波音公司已決定從明年1月起暫停生產(chǎn)該系列飛機(jī)。

波音換帥的決定受到市場(chǎng)歡迎，波音公司股價(jià)當(dāng)天大幅上漲2.91%。

美國(guó)眾議院運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席彼得·德法齊奧表示，米倫伯格早該被換掉，在他管理下，波音公司把利潤(rùn)的重要性置于安全之上。在美國(guó)國(guó)會(huì)10月舉行的聽證會(huì)上，米倫伯格受到了嚴(yán)厲質(zhì)詢。

垂直線研究伙伴公司分析師羅伯特·斯托拉德表示，波音公司對(duì)波音737MAX事故處理失敗，波音董事會(huì)替換掉米倫伯格完全正確。

分析人士認(rèn)為，波音公司人事大調(diào)整是遲來的危機(jī)應(yīng)對(duì)措施，為重塑公司形象和管理調(diào)整帶來契機(jī)，有利于波音公司及早實(shí)現(xiàn)波音737MAX飛機(jī)復(fù)飛，但新任首席執(zhí)行官面臨著帶領(lǐng)公司改善與監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)系、應(yīng)對(duì)現(xiàn)金流吃緊以及實(shí)現(xiàn)737MAX復(fù)飛等多重挑戰(zhàn)。

卡爾霍恩擁有在黑石集團(tuán)、卡特彼勒、尼爾森公司和通用電氣的任職經(jīng)驗(yàn)，曾管理通用電氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。除了幫助波音應(yīng)對(duì)當(dāng)下危機(jī)，卡爾霍恩未來能帶領(lǐng)波音公司走多遠(yuǎn)有待觀察。

美國(guó)銀行全球研究部分析師羅納德·愛潑斯坦23日宣布把波音公司股票目標(biāo)價(jià)格從每股370美元下調(diào)為360美元，維持中性評(píng)級(jí)。他預(yù)計(jì)，波音737MAX飛機(jī)恢復(fù)飛行的時(shí)間不會(huì)早于2020年5月，而生產(chǎn)最早要到2020年7月才能恢復(fù)。

研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，波音暫停737MAX機(jī)型生產(chǎn)預(yù)計(jì)可能拉低美國(guó)2020年第一季度經(jīng)濟(jì)增速0.4至0.5個(gè)百分點(diǎn)。（參與記者：吳曉凌）