“1成首付，新車開回家。”這是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“彈個(gè)車”的營(yíng)銷口號(hào)。然而，事實(shí)并沒有口號(hào)所說的那么美好。據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，不少用戶投訴，“彈個(gè)車”銷售人員混淆買車與租車的概念，在用戶下單時(shí)讓人誤以為是分期買車，后來又變更為租車，用戶若不“履約”，還要“半夜偷偷將車偷走”。

隨著居民生活水平的提高，擁有一輛私人車輛成為很多人的愿望。然而，有的人因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因，有的人因?yàn)楫?dāng)?shù)仄囅拶徴咴颍诙虝r(shí)間內(nèi)無法擁有一輛屬于自己的車輛。如果“彈個(gè)車”所宣稱的商業(yè)模式能夠真實(shí)兌現(xiàn)，那么確實(shí)具有很大的誘惑力。

然而，事實(shí)并非如此。用戶花錢“買車”以后，不僅無法獲得車輛的產(chǎn)權(quán)，其支付的總價(jià)也超過正規(guī)金融渠道分期購車的市場(chǎng)價(jià)格。說白了，“彈個(gè)車”并不是向用戶出售車輛，而是提供租賃服務(wù)。如果用戶不按照平臺(tái)的要求按時(shí)支付相關(guān)款項(xiàng)，不僅先前的費(fèi)用會(huì)打水漂，車輛也可能被平臺(tái)單方面收走。

目前，許多用戶指責(zé)“彈個(gè)車”存在私下變更合同的問題。《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定：“依法成立的合同，對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行自己的義務(wù)，不得擅自變更或者解除合同。依法成立的合同，受法律保護(hù)。”如果平臺(tái)真的單方面把“買”變成“租”，則明顯違反法律規(guī)定。感到自身權(quán)益受到侵犯的用戶，應(yīng)當(dāng)積極取證，提供原始合同信息，為進(jìn)一步維權(quán)創(chuàng)造條件。

在基于互聯(lián)網(wǎng)提供的服務(wù)中，由于很多用戶協(xié)議、合同都儲(chǔ)存在平臺(tái)掌控的服務(wù)器上，用戶如果沒有截圖，往往都無法獲得完整的合同。假使平臺(tái)真的有意單方面變更合同，普通用戶很難察覺，更沒有有效的辦法出手阻止。此事已有大量用戶投訴，有關(guān)部門不妨主動(dòng)介入，調(diào)查平臺(tái)是否存在單方面變更合同的問題。退一步說，即便“彈個(gè)車”從一開始提供的就是租賃服務(wù)，那么其在開展?fàn)I銷時(shí)就應(yīng)充分說明，而不能模糊買車與租車的概念。否則，其行為同樣存在欺詐消費(fèi)者的嫌疑。

面對(duì)類似“彈個(gè)車”的忽悠，用戶也要注意增強(qiáng)法律意識(shí)和維權(quán)素養(yǎng)。對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)所提供的“以租代買”服務(wù)，必須擦亮眼睛，提高警惕。車輛不同于一般個(gè)人用品，國(guó)家對(duì)車輛產(chǎn)權(quán)歸屬有詳盡的法律制度和規(guī)范。機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證等證件的信息都能體現(xiàn)車輛的產(chǎn)權(quán)歸屬，如果“以租代買”，相關(guān)證件上寫的不是自己的名字，那么“購買”這類車輛無疑隱藏著極大的法律風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)相關(guān)報(bào)道，有部分消費(fèi)者選擇“彈個(gè)車”平臺(tái)，是因?yàn)樗诔鞘袑?shí)施車輛限購，自己無法獲得車牌。然而，盡管通過“彈個(gè)車”可以解決開車的燃眉之急，但是這輛車在產(chǎn)權(quán)性質(zhì)上依然不屬于自己。即便平臺(tái)按照合約允許用戶在結(jié)清款項(xiàng)以后回購車輛，如果到時(shí)候用戶沒有取得購車指標(biāo)，過戶仍然無法進(jìn)行。因此，期待利用類似“彈個(gè)車”這樣的平臺(tái)繞過限購政策，恐怕也是不切實(shí)際的想法。

當(dāng)下，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)多層次、多樣態(tài)發(fā)展，各種各樣的金融方案可謂“亂花漸欲迷人眼”。作為消費(fèi)者，在堅(jiān)持從合法銷售渠道購買車輛的同時(shí)，也要保持清醒的頭腦，不被混淆是非的商家和經(jīng)營(yíng)人員所迷惑。