工人日?qǐng)?bào)訊 （記者龐慧敏 實(shí)習(xí)生馮玉豐）12月2日上午10時(shí)許，廣西南寧市民李先生的朋友圈一時(shí)成了新聞。該條朋友圈寫道：“在民族朝陽路口騎電動(dòng)車違反交通規(guī)則，現(xiàn)場(chǎng)交警表示今天是‘12·2’全國交通安全日，對(duì)于違反交通規(guī)則的人需要發(fā)朋友圈集十個(gè)贊，麻煩幫點(diǎn)個(gè)贊。”

當(dāng)李先生曬出自己身著印有“文明交通引導(dǎo)員”標(biāo)語的安全服自拍照，他的朋友圈瞬間“笑炸”了，10個(gè)贊很快集齊。李先生向執(zhí)勤交警展示其朋友圈情況，在接受口頭批評(píng)教育后才得以放行。

作為“電動(dòng)車之城”，南寧市的電動(dòng)車多達(dá)200萬輛。為了培養(yǎng)市民的安全出行意識(shí)，南寧交警四大隊(duì)在開展電動(dòng)自行車交通違法專項(xiàng)整治工作中，對(duì)交通違法增加了一種新的接受教育處罰方式，即要求駕駛?cè)司庉嫼梦淖植⒏缴线`法照片后發(fā)表朋友圈，號(hào)召朋友們進(jìn)行集贊。

交警四大隊(duì)中隊(duì)長鄭德權(quán)表示，針對(duì)不同的違法集贊數(shù)量不同，每名違法駕駛?cè)酥辽傩枰R10個(gè)以上不等的贊（評(píng)）。在執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，部分違反交通規(guī)則的駕駛?cè)思娂娔贸鍪謾C(jī)號(hào)召親朋好友集贊，有些駕駛?cè)瞬坏桨雮€(gè)小時(shí)就集滿贊，而有的駕駛?cè)藙t需要一個(gè)多小時(shí)。

這種新穎的處罰方式引來當(dāng)?shù)厥忻竦膹V泛關(guān)注。有市民給予好評(píng)：“這是很好的方式，看著就想笑，以后再也不敢違章了。”也有市民認(rèn)為：“減少電動(dòng)車違章駕駛的行為，除了需要大規(guī)模且長期的宣傳教育，必要的法律法規(guī)也要跟上。”

鄭德權(quán)解釋稱，目前朋友圈曝光集贊的處罰教育方式只在該市民族朝陽路口試點(diǎn)，并且這只是教育方式的一種，是非強(qiáng)迫性的，市民也可以選擇其他方式如觀看警示教育視頻或是罰款接受處罰。此外，并不是所有違法當(dāng)事人都可以集贊放行，根據(jù)違法情形，也會(huì)進(jìn)行處罰。

一直以來，對(duì)電動(dòng)車的輕微違法如何處罰是一個(gè)較大的難題，無論是限時(shí)學(xué)習(xí)還是繳納罰款，效果都不太理想。對(duì)此，廣西社科院副研究員姚華認(rèn)為，朋友圈集贊這種教育方式是一很好探索，在社會(huì)治理管理方面，都是積極的創(chuàng)新。也會(huì)對(duì)當(dāng)事人形成一定的約束，“由于‘面子效應(yīng)’，會(huì)讓他朋友圈里的親朋好友、同事等，對(duì)他的行為形成一定的約束”。

鄭德權(quán)表示，讓違法違章者發(fā)朋友圈曝光集贊，處罰不是目的，人人都遵守交通安全法律法規(guī)，交通秩序井然，才是最終目的。