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中國包裹快遞量已超美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和

2019年09月17日 14:03 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)9月17日電 國家郵政局局長馬軍勝17日介紹中國郵政業(yè)改革發(fā)展成效。他表示,中國已經(jīng)成長為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和。

馬軍勝介紹,1949年中國郵政業(yè)務總量僅1.6億元,到去年年底全國郵政業(yè)務總量已達12345億元,70年間增長7700多倍。快遞服務從無到有,業(yè)務規(guī)模連創(chuàng)新高,快遞業(yè)務量從80年代的153萬件提升到去年的507億件,今年有望突破600億件,30年年均增速高達41.5%,中國已經(jīng)成長為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發(fā)達經(jīng)濟體總和,對世界增長貢獻率超過50%,成為世界郵政業(yè)的動力源和穩(wěn)定器。

資料圖:南京航空航天大學江寧校區(qū)的大學生有序領取各自的快件。中新社記者 泱波 攝

資料圖:南京航空航天大學江寧校區(qū)的大學生有序領取各自的快件。中新社記者 泱波 攝

馬軍勝介紹,目前已基本形成航空、鐵路、公路等多種交通運輸方式綜合利用,連接城鄉(xiāng)、覆蓋全國、連通世界的現(xiàn)代郵政和快遞服務網(wǎng)絡。到2018年,全國建成230多個郵政和快遞類專業(yè)物流園區(qū),郵路和快遞服務網(wǎng)路單程長度達到3944.8萬公里,擁有各類營業(yè)網(wǎng)點27.5萬處,分別是1949年的56倍和10.4倍。全行業(yè)擁有3家貨運航空公司,運營全貨機115架,郵政、快遞服務汽車32.2萬輛,電商班列、高鐵快遞等運營模式取得重大進展。

馬軍勝介紹,郵政業(yè)生產(chǎn)運營效率持續(xù)提高、科技應用水平顯著增強、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)、企業(yè)實力大幅提升、與關聯(lián)產(chǎn)業(yè)銜接更加緊密,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成色更純、底色更亮、根基更牢。到2018年,全國建成200多個智能化分撥中心,電子運單使用率超96%,極大提高各環(huán)節(jié)處理效率。32萬組智能快件箱投入運營,箱遞率提升至11.3%。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等一批行業(yè)發(fā)展關鍵共性技術裝備加快應用,郵政光學字符識別分揀技術、電子運單、“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備在世界處于領先水平。行業(yè)服務先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和跨境網(wǎng)購成效明顯。

馬軍勝介紹,郵政普遍服務的可及性、均衡性不斷提升,快遞服務遍布城鄉(xiāng)并開始向村一級延伸?!笆濉逼陂g,啟動了郵政空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)局所補建工程和“快遞下鄉(xiāng)”工程,總體實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵”目標。去年,全國共建成村郵站17.8萬個、“郵樂購”站點61萬個,基本覆蓋了行政村。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率超過了95%,建制村直接通郵基本完成。郵政業(yè)年服務用戶的數(shù)量已經(jīng)超過1000億人次,支撐網(wǎng)絡購物交易規(guī)模突破了7萬億元,帶動農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)超過7000億元,每年新增的社會就業(yè)崗位超過20萬個,行業(yè)通政便民利商功能進一步發(fā)揮,人民群眾用郵獲得感滿足感是不斷增強。

馬軍勝介紹,在1949年以前,與中國建立直接通郵關系的國家和地區(qū)僅26個,現(xiàn)在與世界200多個國家和地區(qū)建立通郵關系。中國快遞企業(yè)加快在重點國家和重點地區(qū)的網(wǎng)絡布局,跨境寄遞、國際物流和海外倉的業(yè)務迅速增長。

編輯:李敏杰

關鍵詞:快遞 郵政 中國

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