大興機(jī)場(chǎng)開啟低能見度專項(xiàng)試飛

東航A320承擔(dān)了國(guó)內(nèi)最高運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的試飛任務(wù)；我國(guó)首款自主研制的ARJ21參與飛行

8月26日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中國(guó)聯(lián)合航空試飛航班完成當(dāng)日的試飛任務(wù)停靠在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。本版攝影/新京報(bào)記者 陶冉

8月26日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)務(wù)在對(duì)飛機(jī)做檢查。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行低能見度專項(xiàng)試飛，本次試飛機(jī)型包括東方航空A320、首都航空A330、中國(guó)聯(lián)合航空B737等。東航承擔(dān)了國(guó)內(nèi)首次CAT ⅢB和HUD RVR75米起飛驗(yàn)證試飛，中國(guó)聯(lián)合航空試飛共分4次。

新京報(bào)訊 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航在即，昨日晚間和今日清晨，大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)行低能見度專項(xiàng)試飛，同時(shí)開展航空公司低能見度運(yùn)行補(bǔ)充審定驗(yàn)證、A-SMGCS(高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)控制系統(tǒng))測(cè)試和地面保障流程演練等。參與本次試飛的機(jī)型有東方航空A320、首都航空A330、中國(guó)聯(lián)合航空B737、河北航空B737、商飛(成都航空)ARJ21。

CAT ⅢB為國(guó)內(nèi)首次驗(yàn)證試飛

記者從東航獲悉，東航A320飛機(jī)重點(diǎn)承擔(dān)的國(guó)內(nèi)首次CAT ⅢB和HUD RVR75米起飛驗(yàn)證試飛任務(wù)，屬于國(guó)內(nèi)最高運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)證航班MU799在北京大興機(jī)場(chǎng)完成低能見度起降、復(fù)飛、地面滑行等一系列驗(yàn)證飛行環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，東航A320曾參與首都、西安、烏魯木齊等國(guó)內(nèi)8個(gè)機(jī)場(chǎng)的HUD低能見度起飛、48個(gè)機(jī)場(chǎng)的PBN程序驗(yàn)證工作，具備豐富的試飛經(jīng)驗(yàn)、低能見度運(yùn)行和驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)。

東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東航共參加大興機(jī)場(chǎng)三條跑道的試飛，主要試飛科目有01L跑道HUD 75米起飛、CAT ⅢB降落及復(fù)飛、11L跑道HUD 150米起飛，以及19R跑道的RNP APCH程序等。

大興機(jī)場(chǎng)首家進(jìn)駐航司完成首次試飛

在本次試飛中，中國(guó)聯(lián)合航空試飛共分4次，昨日17時(shí)50分開始，進(jìn)行南苑——大興和大興——大興兩次試飛工作，今日則從6時(shí)30分開始進(jìn)行大興——大興、大興——南苑試飛。

中國(guó)聯(lián)合航空重點(diǎn)對(duì)飛行程序以及新技術(shù)進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證，科目覆蓋地面A-SMGCS、空中程序RNP、二類、HUD低能見度等新技術(shù)運(yùn)行保障能力。

作為大興機(jī)場(chǎng)首家進(jìn)駐的航空公司，中國(guó)聯(lián)合航空將結(jié)合模擬機(jī)驗(yàn)證和本次試飛的具體內(nèi)容，對(duì)飛行運(yùn)行、雙跑道運(yùn)行、A-SMGCS地面運(yùn)行、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證。

成都航空派出國(guó)產(chǎn)首款支線客機(jī)

在本次試飛中，成都航空派出我國(guó)首款自主研制的支線客機(jī)ARJ21參與飛行。這也是該款飛機(jī)首次亮相首都北京。

ARJ21支線客機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)。2015年11月29日，首架ARJ21支線客機(jī)飛抵成都，交付成都航空有限公司，正式進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

另外，在本次試飛中，首都航空使用A330寬體機(jī)型執(zhí)行試飛任務(wù)。根據(jù)安排，昨天，試飛航班JD790在大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)行著陸、起飛、地面等程序科目驗(yàn)證。隨后，飛機(jī)在機(jī)務(wù)人員的參與下進(jìn)行飛機(jī)地面滑行和拖拽科目驗(yàn)證。8月27日凌晨5時(shí)45分至6時(shí)10分，飛機(jī)在大興機(jī)場(chǎng)執(zhí)行JD790試飛航班，進(jìn)行著陸、起飛、地面科目及EFB驗(yàn)證。6時(shí)15分，飛機(jī)執(zhí)行JD5818試飛航班，調(diào)機(jī)飛往青島。

■ 現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)聯(lián)航試飛航班全程8分鐘

“旅客朋友們大家好，歡迎乘坐中國(guó)聯(lián)合航空001航班飛往大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，作為首家整建制入駐大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空公司，這次也將是中國(guó)聯(lián)合航空首次飛往大興機(jī)場(chǎng)。目前，大興機(jī)場(chǎng)能見度5公里，天氣ok，預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為15分鐘。”昨日17時(shí)30分左右，中國(guó)聯(lián)合航空001試飛航班推出停機(jī)位，準(zhǔn)備起飛，機(jī)長(zhǎng)周驪源發(fā)表了上述機(jī)長(zhǎng)廣播。

雖為試飛航班，但機(jī)組的安全檢查環(huán)節(jié)與商業(yè)航班完全一樣，旅客全程需要系上安全帶，并將手機(jī)調(diào)成飛行模式。

17時(shí)48分，中國(guó)聯(lián)合航空001航班起飛。17時(shí)56分，航班平穩(wěn)降落在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，航班飛行時(shí)間為8分鐘，飛行高度約為1500米。

本次飛行是中國(guó)聯(lián)合航空首次承接大興機(jī)場(chǎng)的試飛任務(wù)。對(duì)此，中國(guó)聯(lián)合航空試飛機(jī)組多次集中召開試飛研討會(huì)，建立及時(shí)溝通機(jī)制，隨時(shí)隨地通報(bào)試飛信息。針對(duì)大興機(jī)場(chǎng)情況從飛行程序、機(jī)場(chǎng)特點(diǎn)和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控等多個(gè)方面進(jìn)行了充分的集中準(zhǔn)備、培訓(xùn)、模擬機(jī)驗(yàn)證、桌面推演工作。

雖為試飛，但是機(jī)組進(jìn)行了非常詳細(xì)的航前準(zhǔn)備。15時(shí)30分，試飛機(jī)組在中國(guó)聯(lián)合航空基地進(jìn)行了航前準(zhǔn)備，機(jī)長(zhǎng)通報(bào)了本次試飛的任務(wù)和要求，并重申一切以試飛為首要任務(wù)。

新京報(bào)記者 吳婷婷