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美宇航員太空行走 為國(guó)際空間站增設(shè)“停機(jī)位”

2019年08月26日 10:01 | 來源:科技日?qǐng)?bào)
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美宇航員太空行走 為空間站增設(shè)“停機(jī)位”

科技日?qǐng)?bào)訊 (記者劉霞)據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)近日稱,國(guó)際空間站的兩名美國(guó)宇航員當(dāng)天完成了約6個(gè)半小時(shí)的太空行走,為未來到訪的美國(guó)商業(yè)載人飛船增加了一個(gè)“停機(jī)位”——對(duì)接適配器。

在此次太空行走中,NASA宇航員尼克·黑格和安德魯·摩根成功安裝了空間站上的第二個(gè)“國(guó)際對(duì)接適配器”,它由美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)于上個(gè)月送到國(guó)際空間站,未來可用于對(duì)接該公司的載人版“龍”飛船和波音公司的“星際客機(jī)”。

2015年6月,SpaceX公司貨運(yùn)飛船發(fā)射失敗,失去了“國(guó)際對(duì)接適配器-1”。目前在空間站工作的是2016年7月發(fā)射并于8月安裝的“國(guó)際對(duì)接適配器-2”,這個(gè)適配器今年3月用于與不載人試飛的載人版“龍”飛船對(duì)接。而新安裝成功的是“國(guó)際對(duì)接適配器-3”。

自2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后,美國(guó)運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站全部依靠俄羅斯飛船。為改變這一局面,NASA大力支持商業(yè)航天,2014年委托波音公司和SpaceX公司分別建造載人飛船,但兩艘飛船的首飛時(shí)間從最初計(jì)劃的2017年多次推遲,目前預(yù)計(jì)今年年底或明年年初進(jìn)行載人飛行。

今年3月,SpaceX發(fā)射了第一艘無人駕駛的載人“龍”飛船,但一個(gè)月后,飛船在一次引擎測(cè)試中被摧毀。盡管遭遇挫折,SpaceX仍計(jì)劃在年底前實(shí)現(xiàn)首次載人試飛。而波音公司計(jì)劃今年秋天發(fā)射不載人的“星際客機(jī)”(Starliner),明年早些時(shí)候進(jìn)行一次載人測(cè)試飛行。

此次太空行走是黑格第三次太空行走,也是一個(gè)月前才進(jìn)入空間站的前陸軍醫(yī)生摩根的第一次太空行走。

編輯:曾珂

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