2日至4日在重慶舉行的“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展論壇上，來(lái)自30多個(gè)國(guó)家的政黨政要熱議“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展話題。

多國(guó)政要表示，陸海聯(lián)動(dòng)將助推“一帶一路”走深走實(shí)，將為沿線國(guó)家創(chuàng)造出新的發(fā)展機(jī)遇，有利于應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義等挑戰(zhàn)，維護(hù)世界經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展。

“‘一帶一路’是陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展之路”

“‘一帶一路’是陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展之路，要發(fā)揮陸路交通與海路交通的比較優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)陸地經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建全球互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，共建‘一帶一路’國(guó)家經(jīng)濟(jì)共融、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通。”塞爾維亞前進(jìn)黨副主席馬爾科·久里奇說(shuō)。

馬爾科·久里奇介紹，中國(guó)正在建設(shè)經(jīng)塞爾維亞連接中歐與希臘港口的重要國(guó)際走廊，有利于陸地國(guó)家和海洋國(guó)家的互聯(lián)互通，沿線國(guó)家可實(shí)現(xiàn)共同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮，而塞爾維亞愿成為在該地區(qū)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要樞紐和可靠伙伴。

柬埔寨副首相賀南洪也認(rèn)為，陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展將為“一帶一路”沿線國(guó)家創(chuàng)造出新的發(fā)展機(jī)遇。賀南洪說(shuō)，“一帶”即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，代表的是陸地國(guó)家；“一路”即21世紀(jì)海上絲綢之路，代表的是海洋國(guó)家。陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展，可以引領(lǐng)各國(guó)更好地融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈。

“柬埔寨是中新互聯(lián)互通‘陸海新通道’的重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家。‘陸海新通道’實(shí)現(xiàn)了‘一帶’與‘一路’的有機(jī)銜接，柬埔寨也能通過(guò)這條大通道與中亞、歐洲等‘一帶’國(guó)家實(shí)現(xiàn)快捷聯(lián)通，贏得更多的發(fā)展機(jī)遇。”賀南洪說(shuō)。

多名外國(guó)政要同時(shí)表示，陸海聯(lián)動(dòng)可以為“一帶一路”文明交流架設(shè)橋梁，“一帶一路”建設(shè)致力于推進(jìn)各類(lèi)文明相互尊重、相互學(xué)習(xí)，通過(guò)推動(dòng)陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展，可以引領(lǐng)陸地國(guó)家和海洋國(guó)家廣泛開(kāi)展人文交流，為陸海文明相融相通開(kāi)辟新路徑。

“‘一帶一路’是應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義挑戰(zhàn)之路”

當(dāng)今世界，“逆全球化”思潮抬頭，世界發(fā)展面臨著貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義等挑戰(zhàn)。

“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展論壇3日發(fā)布的“重慶倡議”提出，各國(guó)應(yīng)秉持開(kāi)放包容、文明互鑒、合作共贏理念，加強(qiáng)多邊合作，促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化，共同構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。

“‘一帶一路’陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展有利于維護(hù)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展。”法國(guó)前總理多米尼克·德維爾潘說(shuō)，“一帶一路”為世界提供了一個(gè)與孤立和對(duì)峙截然不同的全新選擇，沿線國(guó)家和地區(qū)需要建設(shè)更多的公路、鐵路和海港，將沿線地區(qū)緊密聯(lián)系起來(lái)，推動(dòng)全球貿(mào)易和投資市場(chǎng)的融合發(fā)展。

多名外國(guó)政要表示，面對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義挑戰(zhàn)，世界各國(guó)必須比任何時(shí)候都更加追求合作共贏，努力建設(shè)和諧的國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治關(guān)系。

“‘一帶一路’倡議的精神與此相符，塞爾維亞將全力參與‘一帶一路’建設(shè)。”久里奇說(shuō)，中國(guó)提出“一帶一路”倡議，并積極構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，沿線國(guó)家和地區(qū)得以共享發(fā)展紅利。塞爾維亞和中國(guó)之間合作的成功案例越來(lái)越多，如中國(guó)在塞爾維亞建設(shè)的煉鋼廠，已成為塞爾維亞最主要的出口企業(yè)，另外2018年塞爾維亞最大規(guī)模的外國(guó)投資項(xiàng)目，也是來(lái)自中國(guó)在礦業(yè)領(lǐng)域的投資，總金額達(dá)15億美元。

統(tǒng)一俄羅斯黨總委員會(huì)委員阿爾喬姆·謝苗諾夫說(shuō)，在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)低迷，“逆全球化”思潮和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭之際，中國(guó)明確向保護(hù)主義說(shuō)“不”，強(qiáng)調(diào)“互利共贏”理念，“一帶一路”向世界提供了經(jīng)濟(jì)全球化的“中國(guó)方案”。

“重慶是‘一帶一路’陸海聯(lián)動(dòng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”

“重慶地處‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)，在陸海聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展中發(fā)揮著獨(dú)特作用，是‘一帶一路’重要的樞紐城市。”賀南洪說(shuō)，在重慶就全球互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，共建陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展新未來(lái)進(jìn)行交流，具有重要意義。

“重慶倡議”提出，重慶是陸海貿(mào)易新通道建設(shè)的重要樞紐城市，是中歐班列和陸海貿(mào)易新通道的重要對(duì)接點(diǎn)，在陸海聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)中發(fā)揮著獨(dú)特而重要的作用。

在“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中，重慶率先開(kāi)通向西直達(dá)歐洲的中歐班列和向南通達(dá)東南亞的“陸海新通道”，形成四通八達(dá)的國(guó)際物流大通道體系，已實(shí)現(xiàn)“一帶”與“一路”的有機(jī)銜接。

在世界版圖上，重慶已從開(kāi)放末梢成為開(kāi)放前沿。向東，通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道出海；向西，中歐班列直達(dá)歐洲；向南，“陸海新通道”通達(dá)新加坡等東南亞國(guó)家；向北，“渝滿俄”班列直達(dá)俄羅斯。

“在‘一帶一路’陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展過(guò)程中，重慶是一個(gè)先行者，可以用‘聯(lián)通東西南北’來(lái)形容。”斯洛文尼亞前總統(tǒng)達(dá)尼洛·圖爾克說(shuō)，以重慶為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，陸地國(guó)家可以與海洋國(guó)家實(shí)現(xiàn)交流對(duì)接，更深入地融入“一帶一路”，共享更多的發(fā)展機(jī)遇，也將助推“一帶一路”倡議走深走實(shí)。