新華社法蘭克福4月22日電 財經(jīng)觀察：貿易摩擦陰云籠罩歐洲經(jīng)濟

新華社記者沈忠浩

美國和歐盟日前先后開出價值約110億美元和200億美元的商品清單，威脅向對方加征關稅。近一年來，從鋼鋁產(chǎn)品到汽車及其零部件，再到此次由航空業(yè)補貼問題引發(fā)的新一輪爭端，跨大西洋貿易摩擦陰云持續(xù)籠罩歐洲經(jīng)濟。

美國總統(tǒng)特朗普與歐盟委員會主席容克去年7月曾就通過談判緩解貿易摩擦達成一致。然而，短暫“休兵”至今并未帶來積極的談判結果。

相反，今年2月美國商務部向特朗普提交有關進口汽車和零部件的“232調查”報告，重新挑動歐盟的敏感神經(jīng)。4月初，特朗普又以歐盟補貼空客公司為由威脅對110億美元歐盟輸美商品加征關稅，直接導致歐盟威脅采取報復行動，雙邊貿易情勢驟然趨緊。

雖然歐盟理事會15日正式授權歐盟委員會啟動對美貿易談判，但談判內容僅限于取消工業(yè)品關稅以及降低相關非關稅壁壘，不包括農產(chǎn)品。分析人士普遍認為，歐美貿易談判不確定性很大，來自美國的貿易戰(zhàn)威脅無異于懸在歐盟成員國頭上的“達摩克利斯之劍”。

伴隨世界經(jīng)濟增長放緩、不確定性增加，今年以來歐洲經(jīng)濟總體趨弱。國際貨幣基金組織（IMF）日前下調2019年歐元區(qū)經(jīng)濟增長預期至1.3%，增速低于2018年。

美國是歐盟最大的貿易伙伴和出口市場，2018年雙邊貿易額超過6700億歐元。布魯塞爾歐洲與全球經(jīng)濟研究所副所長瑪利亞·德梅齊認為，來自美國的關稅威脅是歐盟經(jīng)濟當前面臨的最直接風險。

近期，由于外需不振，德國和法國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)均低于50榮枯線，顯示制造業(yè)處于收縮狀態(tài)，一旦美國對汽車等歐盟產(chǎn)品加征關稅，歐元區(qū)經(jīng)濟將雪上加霜。

歐洲央行在此前一份研究報告中說，報復性關稅會導致進口商品價格上漲，消費者和企業(yè)購買力下降。由于消費是拉動歐元區(qū)經(jīng)濟增長的首要動力，因此如果歐美爆發(fā)關稅大戰(zhàn)，短期內很可能對居民消費和整體經(jīng)濟產(chǎn)生抑制作用。

歐洲央行認為，貿易政策的不確定性、對保護主義加劇的擔憂，也會影響企業(yè)投資決策和居民消費行為。歐洲央行行長德拉吉表示，特朗普頻繁對歐洲發(fā)出關稅威脅，削弱了人們的信心，這也是歐元區(qū)經(jīng)濟疲軟的原因之一。

德拉吉還說，接下來各方將關注歐美貿易談判如何進行，談判結果將決定關稅走向，談判過程也會左右市場信心。