“神筆馬良”、無(wú)人駕駛……

上交會(huì)上看“AI”

本報(bào)記者 沈則瑾

Wonder Painter系統(tǒng)顛覆想象。 （資料圖片）

高仙機(jī)器人現(xiàn)身上海外灘。 （資料圖片）

全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡Q-Truck。（資料圖片）

4月18日至20日，第七屆中國(guó)（上海）國(guó)際進(jìn)出口交易會(huì)在上海舉行。一批高科技企業(yè)閃亮登場(chǎng)，帶來(lái)令人耳目一新的新產(chǎn)品，讓人們真真切切感受到人工智能正在改變生活。

無(wú)論是誰(shuí)，看到這樣的產(chǎn)品想必都會(huì)愛不釋手——隨手在畫板上畫個(gè)小動(dòng)物或小物件，把它用手機(jī)拍下來(lái)，一幅3D動(dòng)畫就生成了：小動(dòng)物一邊蹦蹦跳跳，一邊和小物件互動(dòng)，妙趣橫生。

故事《神筆馬良》中的想象，正在成為現(xiàn)實(shí)——畫一張畫，找一個(gè)物體，比如用橡皮泥捏個(gè)小動(dòng)物放在畫板上，隨手拍一下，或干脆自拍，都可以成為被“賦予”生命的動(dòng)畫角色。本屆上交會(huì)上，北京小小牛創(chuàng)意科技有限公司帶來(lái)的這套獨(dú)家研發(fā)的Wonder Painter專利系統(tǒng)，顛覆人的想象和現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓人著迷。

Wonder Painter致力于打造一種全新交互型媒體形式。北京小小牛創(chuàng)意科技有限公司CEO曹翔解釋，“通過(guò)人機(jī)交互、人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）的結(jié)合，這套專利系統(tǒng)支持黏土、玩具、樂高等各種創(chuàng)意形態(tài)應(yīng)用到實(shí)際場(chǎng)景，并可利用這些創(chuàng)意角色創(chuàng)作自己的故事或者玩游戲”。

曹翔是人機(jī)交互技術(shù)專家，擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)?！伴L(zhǎng)久以來(lái)，用戶想要體驗(yàn)AR，必須依賴卡片等特定道具，或者提前預(yù)設(shè)內(nèi)容。而我們研發(fā)的這項(xiàng)技術(shù)無(wú)需任何特定道具?！辈芟枵f(shuō)，“任何物體都可以變成2D和3D角色。我們要用科技圓每個(gè)人的創(chuàng)造夢(mèng)”。

2018年的美國(guó)消費(fèi)電子展上，小小牛攜該技術(shù)首次在海外亮相便引發(fā)關(guān)注。目前，他們已與電視制造商LG合作，推出了全新的兒童互動(dòng)媒體服務(wù)，反響熱烈。

參展企業(yè)馭勢(shì)科技（UISEE）作為無(wú)人駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，致力于用人工智能和大數(shù)據(jù)重構(gòu)人和物的交通，讓安全、舒適、高性價(jià)比的無(wú)人駕駛加快落地，駛?cè)胛覀兊纳?。在前不久?019博鰲亞洲論壇上，兩輛搭載了馭勢(shì)科技系統(tǒng)的無(wú)人微循環(huán)小巴穿梭自如，為人們打造出沒有方向盤的奇妙移動(dòng)空間。而本次交易會(huì)上，他們推出了U-DRIVE智能駕駛系統(tǒng)，可適配大量主流車型，并具備自我升級(jí)能力?！跋Ｍ軌蛞徽棺詣?dòng)駕駛落地場(chǎng)景，重塑未來(lái)交通的出行方式，打造智慧物流?！瘪S勢(shì)科技品牌總監(jiān)張曉丹說(shuō)。

高仙機(jī)器人則展示了其全系列產(chǎn)品，包括室內(nèi)外通用多功能清潔機(jī)器人、室內(nèi)專用多功能清潔機(jī)器人和室外專用無(wú)人掃地車，科技感十足。今年，他們還首次推出了無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車，目前已在河南鶴壁市5G產(chǎn)業(yè)園成功落地。

西井科技作為上海人工智能企業(yè)代表，展示了他們?cè)凇耙粠б宦贰鼻把馗劭诘陌l(fā)展成果——人工智能智慧港口解決方案WellOcean，以及自主研發(fā)的DeepWell芯片，來(lái)滿足用戶個(gè)性化需求，為港口等大物流行業(yè)賦能。

通過(guò)上述技術(shù)，他們能夠提供從閘口到岸橋再到堆場(chǎng)的全局化人工智能港口解決方案——在不影響港口正常作業(yè)的情況下，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)識(shí)別集裝箱箱號(hào)、狀態(tài)等數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)超越人肉眼的識(shí)別速度；在保證安全的同時(shí)，箱號(hào)出錯(cuò)率幾乎為零，大大降低碼頭工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

他們還憑借自主研發(fā)的AI芯片+算法，引導(dǎo)著全球人工智能港口落地應(yīng)用領(lǐng)域的“新標(biāo)準(zhǔn)”，打造了一個(gè)個(gè)“隱形冠軍”：全球首套港口人工智能理貨系統(tǒng)、全球第一輛港口無(wú)人集裝箱卡車、全球首款全時(shí)無(wú)人駕駛新能源重卡Q-Truck……

西井科技首席運(yùn)營(yíng)官章嶸表示，國(guó)內(nèi)外已有20多個(gè)碼頭使用了這套人工智能智慧港口解決方案。此外，他們?cè)趯?shí)現(xiàn)自主品牌無(wú)人駕駛商用車量產(chǎn)化的基礎(chǔ)上，收獲了首個(gè)自動(dòng)駕駛礦車訂單，將助力打造中國(guó)礦業(yè)首個(gè)全局化人工智能智慧礦場(chǎng)。