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房價走勢如何?汽車消費還會下降嗎?統(tǒng)計局回應

2019年04月18日 07:56 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京4月18日電(記者 李金磊)一季度中國經(jīng)濟表現(xiàn)怎樣?目前房價整體走勢如何?汽車消費還會繼續(xù)下降嗎?國家統(tǒng)計局17日發(fā)布一季度中國經(jīng)濟數(shù)據(jù),并就一些熱點問題進行了回應和解讀。

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/' >中新網(wǎng)</a>記者 李金磊 攝

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇。中新網(wǎng)記者 李金磊 攝

一季度中國經(jīng)濟表現(xiàn)怎樣?

——好于預期

從增長、就業(yè)、收入、物價這幾個觀察經(jīng)濟運行常用的幾個指標來看,一季度經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間。

增長方面,一季度GDP同比增長6.4%,與去年四季度持平,這一表現(xiàn)好于此前市場6.2%的預期。

就業(yè)方面,1、2、3月份全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率分別是5.1%、5.3%、5.2%。一季度全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)324萬人,完成全年目標任務(wù)的29.5%,就業(yè)形勢總體穩(wěn)定。

收入方面,一季度全國居民人均可支配收入8493元,實際增長6.8%,比上年同期加快了0.2個百分點。這是時隔幾個季度后,居民收入增速再度跑贏了GDP增速。

物價方面,一季度居民消費價格(CPI)平均上漲1.8%,延續(xù)了溫和上漲的態(tài)勢,處于全年3%左右的調(diào)控目標之內(nèi)。

“一季度經(jīng)濟運行比較平穩(wěn),特別是3月份多數(shù)指標好于預期,市場的預期在不斷改善,積極因素逐漸增多。從整個一季度來看,經(jīng)濟運行是開局平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。”國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人毛盛勇說。

中國財政科學研究院副院長白景明在中新社17日舉辦的“國是論壇”上表示,數(shù)據(jù)表明,經(jīng)濟運行總體保持平穩(wěn),穩(wěn)中有進,各項宏觀調(diào)控政策逐步落地見效。包括減稅降費在內(nèi)的積極財政政策預期功效正在有效發(fā)揮。

資料圖:置業(yè)顧問向民眾推薦商品房戶型。 <a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>記者 韋亮 攝

資料圖:置業(yè)顧問向民眾推薦商品房戶型。 中新社記者 韋亮 攝

目前房價整體走勢如何?

——全國目前的房價總體平穩(wěn)

國家統(tǒng)計局發(fā)布的房價數(shù)據(jù)顯示,3月新房價格環(huán)比上漲城市明顯增加, 70個大中城市中,新房價格環(huán)比上漲的城市增至65城。

對此,毛盛勇說,從3月全國70個大中城市房價數(shù)據(jù)來看,一、二線城市同比漲幅比較小或者有所回落。總體來看,全國目前的房價總體平穩(wěn)。

“盡管有些地區(qū)漲幅略有擴大,多數(shù)地方漲幅在收窄,而且有的地方同比在下降,房價運行比較平穩(wěn)。當然,各個地方由于發(fā)展不平衡,房價存在差異性,也呈現(xiàn)一定程度的分化。” 毛盛勇稱。

在毛盛勇看來, “房住不炒”的市場定位已經(jīng)比較清晰了,房子是居住的屬性,是消費的屬性,改善性需求、剛性需求、新型城鎮(zhèn)化推進帶來的新增需求,都是定位于消費性需求。投資性需求要抑制和遏制,從這個角度來講,整個房地產(chǎn)市場有一定支撐。

“要控制投機性、投資性購房需求。要強化地方政府的調(diào)控和管理,因城施策,加強管理。”毛盛勇表示,從整體來講,房地產(chǎn)市場的預期比較平穩(wěn),地價總體比較穩(wěn),房價運行也比較穩(wěn),房地產(chǎn)市場總體還是平穩(wěn)的。

易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進表示,房價上漲城市數(shù)量的增加,多少會影響二季度購房者的市場預期。隨著市場行情交易的上升,房價依然有反彈的可能。

上海車展現(xiàn)場圖。張亨偉 攝

上海車展現(xiàn)場圖。張亨偉 攝

汽車消費還會繼續(xù)下降嗎?

——下階段降幅可能會進一步收窄

汽車消費下降問題引發(fā)關(guān)注,從最近一段時間來看,汽車的生產(chǎn)和銷售出現(xiàn)了一定程度的放緩。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-3月的全國乘用車市場累計零售507.8萬臺,零售同比累計下降10.5%。

對此,毛盛勇認為,從國內(nèi)來看,過去十多年中國的汽車產(chǎn)業(yè)獲得了快速的發(fā)展,產(chǎn)量、銷量都保持很快的高增長。目前來看,居民家庭的汽車擁有量得到了不斷提升,這是基本現(xiàn)狀。汽車的生產(chǎn)銷售可能進入一個短暫的調(diào)整期。從國外來看,一些主要發(fā)達國家的汽車生產(chǎn)銷售也都出現(xiàn)了不同程度的放緩。

毛盛勇表示,從3月份的情況來看,汽車的生產(chǎn)盡管還在下降,但是降幅在收窄。從增加值的角度來看,汽車產(chǎn)業(yè)的增加值增速是正的,說明汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)升級在加快。從銷售的角度來看,也出現(xiàn)這樣一個變化的趨勢。

“所以,經(jīng)過一段時間的調(diào)整,下階段整個汽車的生產(chǎn)和銷售可能降幅會進一步收窄。”毛盛勇稱。

數(shù)據(jù)顯示,3月份狹義乘用車銷量為174.03萬輛,同比下降12.1%,但環(huán)比增長了48.2%,車市出現(xiàn)回暖之勢。

“國家為推動消費,推出‘五一’四天假期的舉措,由此帶來的節(jié)前購車、換車潮值得期待。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,國內(nèi)金融環(huán)境改善、基建投資預期升溫等因素有利于車市的發(fā)展,4月1日起正式施行的增值稅下調(diào)政策將極大促進汽車行業(yè)的發(fā)展。(完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:房價 汽車 下降 消費

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