在汽車4S店中，一名女子坐在一輛紅色奔馳車引擎蓋上，哭訴維權(quán)。視頻截圖

西安奔馳女車主維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵。4月15日，陜西消費者協(xié)會表示，消費者在不知情的情況下被收金融服務(wù)費不合法，若與經(jīng)營者協(xié)商未果，可到消費者協(xié)會投訴，或者考慮走法律途徑維權(quán)。

近日，西安女車主坐奔馳引擎蓋維權(quán)一事引發(fā)熱議，其口中的15200元金融服務(wù)費成為焦點之一。4月14日晚間，據(jù)央視財經(jīng)微博的消息，就車主被迫交納金融服務(wù)費1.5萬一事，梅賽德斯-奔馳發(fā)表聲明稱：一向尊重并依照相關(guān)法律法規(guī)開展業(yè)務(wù)運營，不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費。有律師認(rèn)為，4S店自行收取金融服務(wù)費的行為無法律依據(jù)，對消費者而言屬于不當(dāng)?shù)美瑧?yīng)予退還。如果4S店通過微信方式轉(zhuǎn)賬收取的服務(wù)費未計入企業(yè)收入，還涉嫌偷稅漏稅。

據(jù)4S店人士介紹，只要購車人在購車時分期，都要交金融服務(wù)費，金融服務(wù)費歸4S店，金融服務(wù)費一般不開發(fā)票和收據(jù)；但西安奔馳事件后，其所在店里15日通知：今后不再收取金融服務(wù)費。

奔馳：不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費

網(wǎng)絡(luò)傳播的視頻顯示，在汽車4S店中，一名女子坐在一輛紅色奔馳車引擎蓋上，哭訴新買的車還沒開出4S店就遭遇發(fā)動機漏油，“66萬買的車，一公里沒開，讓我換發(fā)動機。”事件在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵后，4月13日，視頻中女子王倩(化名)和4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人見面，新京報記者從王倩家屬處獲得協(xié)商錄音。

據(jù)新京報此前的報道，錄音顯示，王倩稱，購車過程中存在欺騙行為，車款共60余萬，她可以全額付款，在3月22日付款當(dāng)天，銷售人員一直以利息低勸導(dǎo)她使用奔馳金融貸款服務(wù)，隨后她同意使用貸款服務(wù)。

王倩回憶，她在財務(wù)室付完首付、購買保險后被帶到一名男子面前，被要求“做奔馳金融確認(rèn)”，詢問很多問題后，這名男子要求王倩支付一筆共15200元的費用，并掃描二維碼付款給個人，王倩要求到財務(wù)室支付，上述男子又叫來了銷售人員協(xié)商，“銷售人員讓我不要為難他，掃二維碼就掃二維碼吧。”

王倩稱，她一直不知交這筆費用的原因，也沒有拿到發(fā)票，直到網(wǎng)友提醒，才知道這筆費用是奔馳金融服務(wù)費。“請問收費的依據(jù)是什么？我不知情的情況下騙取這筆費用，還把錢支付給個人，說明你們奔馳公司避重就輕，胡亂收費，拒不承認(rèn)，不知道協(xié)商的意義是什么？”

溝通現(xiàn)場，西安調(diào)查組相關(guān)負(fù)責(zé)人則稱，會對此進(jìn)行調(diào)查，“包括金融服務(wù)費的問題，會在調(diào)查結(jié)束后給答復(fù)。”

經(jīng)銷商力推貸款買車背后：有的汽車金融公司會給費用

西安女車主坐奔馳車引擎蓋維權(quán)一事背后，暴露出汽車消費金融收費的信息鴻溝，也折射出汽車廠商與經(jīng)銷商“若即若離”的關(guān)系。在4月14日的聲明中，奔馳稱，“梅賽德斯-奔馳公開并反復(fù)要求經(jīng)銷商要誠信守法，確保消費者的合法權(quán)益。”

梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司(簡稱“奔馳金融”)于2005年在北京成立，是奔馳旗下專注汽車金融服務(wù)的持牌公司。根據(jù)天眼查檢索結(jié)果，戴姆勒股份、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司的持股比例分別為52.2%和47.8%。

奔馳金融2018年在中國債券信息網(wǎng)披露的一份資料顯示，在2017年前三季度，其總資產(chǎn)已達(dá)到746.32億元，凈收入為12.87億元。此前的2016年和2015年，凈收入分別為9.57億元和4.48億元。經(jīng)銷商渠道，是汽車金融公司“跑馬圈地”的重要觸角，奔馳也不例外。

“奔馳金融通過其在中國境內(nèi)的授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)向購買梅賽德斯-奔馳和smart客車及戴姆勒品牌商用車(含小型貨車)的客戶提供零售貸款。”奔馳金融在上述資料的汽車貸款服務(wù)管理辦法中表示，授權(quán)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)啟動貸款發(fā)放流程。經(jīng)銷商的銷售人員向最終用戶推薦奔馳金融的金融或租賃產(chǎn)品，并將客戶轉(zhuǎn)介給金融保險顧問。金融保險顧問受聘于經(jīng)銷商，負(fù)責(zé)開展初始核查及登記程序。

按照奔馳金融披露的數(shù)據(jù)，截至2017年第三季度末，奔馳金融的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋了中國境內(nèi)的254個主要城市和242個周邊城市，經(jīng)銷商數(shù)量為577家，零售合同數(shù)量超過41萬單，其中40%以上為2017年新簽訂的。而自2014年，其滲透率(即通過梅賽德斯-奔馳在中國的汽車貸款獲得融資的汽車與梅賽德斯-奔馳在中國出售的全部汽車數(shù)量之比)顯著增長，截至2017年第三季度的滲透率已達(dá)到34.9%。

經(jīng)銷商對于汽車金融市場究竟有多重要？2015年才成立的東正金融和奔馳金融一樣，也是持牌汽車金融公司，其提供用于購車零售貸款的豪華汽車品牌包括保時捷、寶馬、奔馳等。東正金融在招股書中透露，4S經(jīng)銷商及合格二網(wǎng)經(jīng)銷商的銷售渠道與互聯(lián)網(wǎng)平臺相比，通常擁有更高的金融產(chǎn)品滲透率，分別介于35%至40%及25%至30%。4S經(jīng)銷商及二網(wǎng)經(jīng)銷商的高滲透率主要由以直接溝通渠道接觸消費者、購車周期中提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、靈活金融貸款產(chǎn)品所帶動，而最終實現(xiàn)金融產(chǎn)品的交叉銷售。

為了維護和經(jīng)銷商的關(guān)系，金融服務(wù)供應(yīng)商(包括汽車金融公司)可能會給予一定的回報。“金融服務(wù)供應(yīng)商于成功轉(zhuǎn)介后會否向經(jīng)銷商提供傭金，則視雙方訂立的協(xié)議及業(yè)務(wù)關(guān)系而定。具體而言，部分金融服務(wù)供應(yīng)商會就客戶轉(zhuǎn)介向經(jīng)銷商提供傭金、獎勵或回扣，而其他則不會。”東正金融方面稱，豪華品牌汽車經(jīng)銷商通常就轉(zhuǎn)介的每筆成功貸款申請向汽車金融服務(wù)提供商收取500元至1000元的一次性費用。