原標(biāo)題：擴(kuò)大和刺激進(jìn)口再添利好：個(gè)人攜帶進(jìn)境的行李和郵遞物品征收的行郵稅稅率下調(diào)行郵稅

半年兩次下調(diào)，出境購物網(wǎng)上海淘省錢了

繼今年4月1日進(jìn)口貨物增值稅稅率下調(diào)之后，我國擴(kuò)大和刺激進(jìn)口再添利好。

從昨（4月9日）天起，個(gè)人攜帶進(jìn)境的行李和郵遞物品征收的行郵稅稅率正式下調(diào)。其中，對(duì)書報(bào)、食品、家具、藥品等，稅率由原先的15%降至13%；對(duì)運(yùn)動(dòng)用品、紡織品、電器等，稅率由原先的25%降為20%。這是自去年11月以來我國在半年之內(nèi)第二次下調(diào)個(gè)人行郵稅。

賣家

跨境電商提前“降稅”宣傳

每每有降稅利好，企業(yè)就開始拼手速。一般而言，在降稅正式公布前，企業(yè)都會(huì)提前獲知消息，隨后便會(huì)以最快速度在自己的平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

行郵稅是海關(guān)對(duì)個(gè)人攜帶進(jìn)境的行李和郵遞物品的關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅三稅合并征收的進(jìn)口稅的簡稱。此次行郵稅下調(diào)，系跟隨我國關(guān)稅總體水平下降，尤其是藥品、日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅屢次下調(diào)所作出的同步調(diào)整。事實(shí)上，自2018年11月1日起，我國已對(duì)部分海關(guān)進(jìn)境行郵物品進(jìn)行降稅。

此次行郵稅在半年內(nèi)再度下調(diào)，對(duì)消費(fèi)者而言，無論是出國旅游“帶貨”，還是通過跨境電商購買直郵產(chǎn)品，都將再次帶來最為直接的實(shí)惠。譬如，有朋友從境外給張某郵寄一件新款?yuàn)A克衫，申報(bào)價(jià)格為600元。稅率從25%調(diào)整為20%后，可減稅30元；再譬如，李某從境外網(wǎng)站購買一個(gè)錢包通過快件個(gè)人物品渠道進(jìn)境，申報(bào)價(jià)格為240元。應(yīng)征收稅款從此前的60元降至48元，由于低于50元起征點(diǎn)，可免于征稅放行。

記者從部分跨境電商處獲悉，行郵稅下調(diào)成為跨境電商平臺(tái)拉攏消費(fèi)者、參與市場比拼的有效籌碼。小紅書平臺(tái)相關(guān)關(guān)務(wù)經(jīng)理說，“每每有降稅利好，企業(yè)就開始拼手速。一般而言，在降稅正式公布前，企業(yè)都會(huì)提前獲知消息，隨后便會(huì)以最快速度在自己的平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，而在調(diào)整速度上存在滯后的企業(yè)往往會(huì)在競爭中失利。”

記者在“洋碼頭”等跨境電商平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)，對(duì)于一些火爆產(chǎn)品，趕在稅率下調(diào)前的24小時(shí)，賣家就已打出“稅率調(diào)整價(jià)格下降”的宣傳廣告。

買家

90后、95后偏愛“直購進(jìn)口”

“網(wǎng)購保稅進(jìn)口”模式在追趕潮流和品類選擇上存在局限性。年輕用戶注重購物體驗(yàn)，講究與潮流同步，于是“直購進(jìn)口”成了跨境電商下一個(gè)著力點(diǎn)。

近年來，在傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易增長放緩的情況下，我國跨境電商始終保持高增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2013年至2017年，我國跨境電商年復(fù)合增長率達(dá)26%。至2018年，跨境電商交易規(guī)模已達(dá)9.1萬億元。

在萬馬奔騰的跨境電商洪流中，上海可謂起了個(gè)大早。來自市商務(wù)委的公開信息，2013年12月28日，全國首個(gè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)平臺(tái)“跨境通”在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)上線，標(biāo)志著借助自貿(mào)區(qū)平臺(tái)的跨境電子商務(wù)在滬邁出實(shí)質(zhì)性步伐。經(jīng)數(shù)年努力，目前上海口岸跨境電商生態(tài)圈基本穩(wěn)定，除了不斷受益于國家政策降稅利好之外，上海跨境電商在速度、時(shí)效上也頗有亮點(diǎn)。

上海海關(guān)跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，跨境電商一般有兩種形式，其一是“網(wǎng)購保稅進(jìn)口”模式，即跨境電商平臺(tái)企業(yè)從海外大規(guī)模采購商品后，直接運(yùn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，根據(jù)境內(nèi)消費(fèi)者的訂單再行包裝，完成海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)后放行，進(jìn)行物流配送。其二則為“直購進(jìn)口”模式，即消費(fèi)者在跨境電商平臺(tái)下單，貨物從海外倉庫直接發(fā)貨，到達(dá)上海口岸完成清關(guān)手續(xù)后進(jìn)行物流配送，隨后直達(dá)消費(fèi)者手中。

不難看出，“網(wǎng)購保稅進(jìn)口”模式往往需要大批量且提前備貨，適用于奶粉、尿布、進(jìn)口食品等通用進(jìn)口貨，但在追趕潮流和品類選擇上存在局限性。但在跨境電商從業(yè)者看來，近年來一個(gè)十分突出的現(xiàn)象是，隨著“90后”乃至“95后”等年輕用戶迅速成長為跨境電商平臺(tái)的消費(fèi)主力，他們在進(jìn)口貨物的選擇上越來越多元。小紅書相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這些迅速崛起的跨境購主力，往往注重購物體驗(yàn)，講究與時(shí)代潮流同步，尤其對(duì)海外一些獨(dú)一無二的小眾品牌情有獨(dú)鐘。與此同時(shí)又非常在意速度，于是“直購進(jìn)口”模式慢慢超越“網(wǎng)購保稅進(jìn)口”模式，成為跨境電商下一個(gè)著力點(diǎn)。

于跨境電商平臺(tái)而言，“直購進(jìn)口”可實(shí)現(xiàn)與海外供應(yīng)商合作建倉，降低平臺(tái)自身在國內(nèi)外建倉的資金壓力；于消費(fèi)者而言，“直購進(jìn)口”無疑滿足了他們對(duì)于海外直接發(fā)貨、確保正品的心理需求；對(duì)于更多尚未正式進(jìn)入中國但頗有潛質(zhì)的海外優(yōu)質(zhì)品牌而言，能借助中國跨境電商平臺(tái)打入中國市場且無需擔(dān)心供應(yīng)鏈問題，可謂一舉多得。在此大勢下，小紅書、天貓國際等跨境電商平臺(tái)都不約而同引入大量海外小眾品牌，并大舉布局海外倉，將業(yè)務(wù)重心逐漸轉(zhuǎn)移到“直購進(jìn)口”上來。（李曄）