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恒大核心凈利超770億 新能源汽車成業(yè)績高增長“助推器”
人民政協(xié)網(wǎng)北京3月21日電 隨著3月份年報(bào)披露期到來,多家上市房企陸續(xù)發(fā)布業(yè)績預(yù)告或年度業(yè)績。受到去年經(jīng)濟(jì)增速放緩、調(diào)整政策加碼的影響,部分上市房企業(yè)績出現(xiàn)明顯下滑,而恒大業(yè)績卻一枝獨(dú)秀。
據(jù)中國恒大(03333.HK)此前發(fā)布正面盈利預(yù)告,2018年凈利潤和核心業(yè)務(wù)凈利潤均實(shí)現(xiàn)大幅增長,其中核心業(yè)務(wù)凈利潤同比大增90%以上。據(jù)了解,恒大2017年核心業(yè)務(wù)凈利潤為405.1億,按此估算其2018年核心業(yè)務(wù)凈利潤達(dá)770億以上。
記者整理幾家已經(jīng)公布年報(bào)的龍頭房企,其中碧桂園去年凈利潤為485.4億、中海地產(chǎn)去年凈利潤為449億港元,保利地產(chǎn)去年凈利潤為188億。如無意外,恒大將蟬聯(lián)“利潤王”寶座。
為何恒大能成為少數(shù)業(yè)績逆勢大增的房企?分析人士認(rèn)為,恒大前瞻性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型尤為關(guān)鍵,而它在管理、成本、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢則是其功底所在。
2017年以來,恒大實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,堅(jiān)定不移實(shí)施“規(guī)模+效益型”發(fā)展模式,以及低負(fù)債、低杠桿、低成本、高周轉(zhuǎn)的“三低一高”經(jīng)營模式,在保持規(guī)模適度增長的同時(shí),重點(diǎn)注重增長質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。此次最強(qiáng)業(yè)績的發(fā)布,印證了恒大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的正確性及前瞻性。
而最強(qiáng)業(yè)績的背后,也離不開恒大特有的管理、成本、產(chǎn)品優(yōu)勢的支撐。管理對于企業(yè)發(fā)展尤為重要,恒大狠抓隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)和文化建設(shè),形成從嚴(yán)管理、獎(jiǎng)罰分明的管理文化及強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力,讓管理水平大上臺(tái)階。成本控制方面,恒大通過降低營銷和管理費(fèi)用、降低負(fù)債,實(shí)現(xiàn)了成本持續(xù)下降。在產(chǎn)品打造上,恒大則通過打造環(huán)節(jié)精品提升產(chǎn)品品質(zhì),不斷增加產(chǎn)品附加值。而恒大高性價(jià)比的產(chǎn)品推動(dòng)銷售穩(wěn)健增長,從而實(shí)現(xiàn)了利潤總額提升。
恒大的亮眼業(yè)績?yōu)橹T多房企探索高質(zhì)量發(fā)展道路樹立了標(biāo)桿,而其多元化戰(zhàn)略探索成果也不容小覷。自去年宣布進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)以來,恒大在新能源汽車領(lǐng)域接連大手筆布局,已具備世界頂級新能源汽車研發(fā)制造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發(fā)和制造技術(shù),日本最先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù),以及荷蘭先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù),構(gòu)建起強(qiáng)大的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢。據(jù)了解,恒大的首款電動(dòng)汽車將在6月份全面投產(chǎn),預(yù)計(jì)最近就會(huì)面向全球發(fā)售。
可以預(yù)見的是,在地產(chǎn)主業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),新能源汽車將成另一大業(yè)績增長點(diǎn),多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的恒大,無疑將給投資者帶來更大的想象空間。(劉艷)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:恒大 770億 新能源汽車
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