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    中國(guó)鐵路總公司:年底新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里

    2018年12月07日 07:29 | 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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    中國(guó)鐵路總公司:年底新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里

    ■本報(bào)記者 矯 月

    據(jù)中國(guó)鐵路總公司公布,2019年1月5日起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,鐵路客貨運(yùn)輸能力顯著提升。

    京張高鐵

    據(jù)了解,此次調(diào)圖,是鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,為更好適應(yīng)人民群眾日益增長(zhǎng)的美好旅行生活需要,不斷深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,科學(xué)統(tǒng)籌鐵路運(yùn)力資源實(shí)施的重要舉措。

    今年以來(lái),中國(guó)鐵路總公司深入貫徹黨的十九大精神和黨中央國(guó)務(wù)院有關(guān)鐵路工作的決策部署,大力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行奮斗發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理,加快推進(jìn)鐵路建設(shè),加大科技創(chuàng)新力度,取得了鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定、裝備能力和技術(shù)水平大大提升、客貨運(yùn)輸能力大幅增長(zhǎng)等重要成果,為實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    中國(guó)鐵路總公司表示,2018年底,京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽(yáng)鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約為2500公里,阜新、朝陽(yáng)、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等多個(gè)城市首開(kāi)動(dòng)車(chē)。鐵路部門(mén)安排開(kāi)行新增動(dòng)車(chē)組列車(chē)276.5對(duì)。

    隨著這批新線的開(kāi)通,2019年1月5日0時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖, 鐵路客貨運(yùn)輸能力顯著提升。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路共開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線為2847.5對(duì)、周末線為221.5對(duì)、高峰線為382.5對(duì),對(duì)應(yīng)日常運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)2847.5對(duì)、周末運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3069對(duì)、高峰運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3451.5對(duì),高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前提升約9%。

    隨著2018年底10條新線投入運(yùn)營(yíng),部分城市間旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時(shí),北京至牡丹江間全程壓縮8小時(shí)57分,牡丹江至北京間全程壓縮6小時(shí)57分,通遼至沈陽(yáng)間全程壓縮2小時(shí)21分,沈陽(yáng)至承德間全程壓縮8小時(shí)23分,北京南至青島間全程壓縮58分鐘。新圖實(shí)施后,全國(guó)鐵路81對(duì)公益扶貧“慢火車(chē)”繼續(xù)開(kāi)行。

    值得注意的是,調(diào)圖后,將有阜新、朝陽(yáng)、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等城市首開(kāi)動(dòng)車(chē)。

    同時(shí),新圖實(shí)施后,全國(guó)鐵路主要貨運(yùn)通道能力得到進(jìn)一步提升。路網(wǎng)整體運(yùn)用效率得到提升,將為調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運(yùn)量、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供有力保障。鐵路部門(mén)將繼續(xù)實(shí)施“六線六區(qū)域”貨運(yùn)增量戰(zhàn)略。六線即大秦線、張?zhí)凭€、瓦日線、侯月線、西合線、蘭渝線;六區(qū)域即山西、陜西、蒙西、新疆、沿海、沿江。

    此外,鐵路部門(mén)將進(jìn)一步服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際貿(mào)易需求,中歐班列開(kāi)行數(shù)量由調(diào)圖前的65列增至68列,中亞班列由30列增至33列。

    另?yè)?jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解,12月1日,北京至雄安新區(qū)城際鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)京雄城際鐵路)雄安站開(kāi)工建設(shè)。

    中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,雄安站的開(kāi)工建設(shè),是中國(guó)鐵路總公司貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,努力在雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中當(dāng)好先行,為新區(qū)建設(shè)增光添彩的具體行動(dòng),標(biāo)志著京雄城際鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展。(證券日?qǐng)?bào))

    編輯:周佳佳

    關(guān)鍵詞:新增高鐵營(yíng)業(yè)里程 2500公里

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