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長(zhǎng)三角統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域中歐班列資源推動(dòng)高質(zhì)量運(yùn)行
新華社杭州12月5日電(記者屈凌燕)記者從近日在杭州召開的長(zhǎng)三角區(qū)域中歐班列資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)會(huì)上獲悉,下一步長(zhǎng)三角將通過加強(qiáng)培育運(yùn)營(yíng)主體,堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)行,資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),營(yíng)造健康市場(chǎng)環(huán)境,推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行。
長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)制造業(yè)和外貿(mào)出口高地,是中歐班列上搭載的出口貨物主要來源,隨著中國(guó)不斷培育進(jìn)口市場(chǎng),也是中歐班列回程貨的主要目的地。
目前,長(zhǎng)三角區(qū)域中歐班列開行情況各異,發(fā)展不均衡。中鐵集運(yùn)上海分公司副總經(jīng)理姚王華介紹,長(zhǎng)三角區(qū)域開行中歐班列的城市有義烏、蘇州、南京、合肥4個(gè)城市,開行中亞班列的城市有連云港、徐州、合肥、南京、蘇州、義烏、金華。從2018年運(yùn)力看,截至10月份浙江開行305列,江蘇開行834列,合肥開行158列,上海試運(yùn)行2列。
浙江省商務(wù)廳廳長(zhǎng)盛秋平表示,中歐班列是我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家緊密聯(lián)系的載體,下一步要合力謀劃推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域中歐班列協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),創(chuàng)新舉措確保中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
編輯:曾珂
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