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波音公司對美中經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展前景非常樂觀——訪波音公司中國區(qū)總裁約翰·布倫斯
新華社舊金山12月3日電專訪:波音公司對美中經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展前景非常樂觀——訪波音公司中國區(qū)總裁約翰·布倫斯
新華社記者吳曉凌
波音公司中國區(qū)總裁約翰·布倫斯(中文名莊博潤)日前表示,波音公司對美中經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展前景非常樂觀,對兩國找到合作發(fā)展、互惠共贏、面向未來的道路充滿信心。
波音公司日前在美國西雅圖向中國交付第2000架波音飛機(jī)。布倫斯在交接儀式后接受新華社記者專訪時說,航空業(yè)是美中經(jīng)貿(mào)互惠合作的亮點和縮影。他說,中國與波音的合作源遠(yuǎn)流長,波音成立之初的首位工程師就是中國赴美留學(xué)生王助,他幫助設(shè)計了波音首款獲得商業(yè)成功的飛機(jī)。
“我們對中國市場的態(tài)度十分堅定,只要波音存在,就會與中國合作。”他說。
布倫斯說:“中國不僅是波音的產(chǎn)品市場,同時也是非常重要的合作伙伴,波音與中國的合作是雙向的。”他介紹,交付的第2000架波音客機(jī)的垂直尾翼在西安制造,水平尾翼在上海制造。中國參與生產(chǎn)和組裝了約1萬架正在運營的波音飛機(jī)。今年底,波音和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將在雙方合資的舟山完工和交付中心交付首架737 MAX。
他表示,中國產(chǎn)業(yè)不斷升級發(fā)展,這對世界是好消息,美國企業(yè)也因此獲益。
布倫斯對中國航空業(yè)的高速增長感觸尤深。他說,在美中航空業(yè)合作初期,中國的市場份額很小。現(xiàn)在,中國已經(jīng)成為波音最大的海外市場。
他說,從1973年向中國交付首架飛機(jī)以來,波音公司歷時40年,于2013年向中國交付了第1000架飛機(jī)。而僅僅5年之后,就實現(xiàn)了第2000架飛機(jī)的交付。目前,波音每制造4架民用飛機(jī)就有1架交付中國用戶。
“中國航空業(yè)年復(fù)一年的高速增長是世界其他任何地方都無法比擬的。同時,中國還擁有良好的飛行安全紀(jì)錄。”布倫斯表示,美中兩國都有龐大的航空系統(tǒng),雙方在航空安全等眾多領(lǐng)域進(jìn)行著卓有成效的合作,共同為確保全球航空運營安全作出巨大貢獻(xiàn)。
布倫斯說,回顧美中航空業(yè)的合作歷史,“成長”是他感觸最深的一個詞,未來波音將繼續(xù)深化同中國在產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)等領(lǐng)域的全面合作。“美中航空業(yè)的合作全面而深入,擁有無限可能性。”(完)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:波音公司 美中經(jīng)貿(mào)合作 約翰·布倫斯