中新網(wǎng)北京11月2日電 (記者 杜燕)自2018年12月1日起，北京市行政區(qū)域內(nèi)道路全天禁止國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車行駛。北京市號牌的國三柴油貨車、為北京市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車、整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車等三類車輛，設(shè)置過渡期至2019年10月31日。

今天，《北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護局、北京市公安局公安交通管理局關(guān)于對國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(以下簡稱《通告》)發(fā)布，對北京市和外埠高排放貨車通行進一步加大管控力度。

12月1日起國三標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車全天全市域禁行

自2018年12月1日起，全天禁止國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

北京市號牌的國三柴油貨車、為本市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車、整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車等三類車輛，繼續(xù)執(zhí)行2017年《北京市交通委員會、北京市環(huán)保局、北京市公安局公安交管局關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(京交發(fā)〔2017〕179號)規(guī)定的過渡期政策，并將過渡期延長至2019年10月31日。

在過渡期內(nèi)，經(jīng)有關(guān)部門確認為北京市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車、整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車，全天可以進入六環(huán)路(不含)以外道路行駛，每天0時至6時可以進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛；為北京市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛須辦理進京通行證件；北京市國三柴油貨車繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行的交通管理措施。

自2019年11月1日起，全天禁止所有國三柴油貨車進入北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

貨運車輛低排放區(qū)從六環(huán)路擴大至全市域

據(jù)介紹，北京市細顆粒物(PM2.5)最新來源解析表明，本地排放中移動源占比高達45%，其中貨車污染物排放量占全部機動車排放量的一半以上。為治理大氣污染，北京市政府堅持不懈加強機動車污染物排放監(jiān)管和推動高污染排放車輛淘汰。

去年9月已出臺的限制國三柴油貨車通行北京市六環(huán)路及以內(nèi)道路的管理政策，把六環(huán)路以內(nèi)區(qū)域設(shè)定為貨車低排放區(qū)。從政策實施效果來看，截至今年三季度，外埠進京貨車的排放結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯優(yōu)化，國三柴油貨車車輛減少了73%，國五柴油貨車占比從15%上升到58%。北京市存量國三柴油貨車也淘汰更新了30%。進出京主要貨運通道的污染物排放量降低了34%，對區(qū)域大氣治理發(fā)揮了重要作用。同時，北京生產(chǎn)生活物資供應(yīng)正常，鮮活農(nóng)產(chǎn)品等商品價格基本穩(wěn)定。

通過堅持不懈的治理，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量不斷好轉(zhuǎn)，今年1－9月繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的趨勢。但成效并不穩(wěn)固，特別是秋冬季大氣環(huán)境形勢依然嚴峻。據(jù)氣象和環(huán)保部門監(jiān)測，預(yù)計今年冬季氣象條件總體較上年偏差，空氣質(zhì)量有可能出現(xiàn)反彈，需要進一步突出問題導(dǎo)向，聚焦重點領(lǐng)域，扎實推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

為此，《通告》明確將高排放、高污染的國三柴油貨車的禁限行范圍擴大到全市域。

優(yōu)化調(diào)整高排放老舊柴油貨車淘汰補貼政策

配合去年出臺的限制國三柴油貨車通行北京市六環(huán)路及以內(nèi)道路的管理政策，北京市專門制定了《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，考慮車型、購置時間等因素，對于報廢和轉(zhuǎn)出的車輛給予一定的資金補助。

此次結(jié)合新的管理政策出臺，對補助辦法進行了優(yōu)化調(diào)整，相應(yīng)推遲了補貼退坡時間和停止補貼的時限，凡在2019年10月31之前完成車輛報廢或轉(zhuǎn)出的，年底前均可申請補貼。

推薦替代路線服務(wù)司機出行

北京市交通部門將會同周邊省市共同加大政策宣傳，廣泛告知外埠貨運司機，在主要進京通道沿途設(shè)置標(biāo)志標(biāo)識，提示過往司機合理安排路線，并將與主要電子地圖運營商合作做好智能導(dǎo)航提示。同時，根據(jù)京津冀區(qū)域高速公路建設(shè)情況，按照最短路徑原則，為相關(guān)車輛推薦了替代繞行線路，服務(wù)司機出行。

政策過渡期內(nèi)，為北京市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車仍需由收貨單位或個人通過“北京市外埠進京高排放貨車需求管理系統(tǒng)”平臺(網(wǎng)址為https://wbhc.bjjtw.gov.cn)提出申請，經(jīng)歸口行業(yè)部門進行需求確認后方可通行。

公安交管部門將通過現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合的方式重點加強對貨車闖禁行、進入六環(huán)不辦理進京通行證、違反夜運通行政策等違法行為的執(zhí)法管理；環(huán)保部門將以路檢夜查、入戶檢查等方式，加大重點進京通道和貨運場站的環(huán)保執(zhí)法力度。(完)