事件經過

2018年10月28日10時08分，冉涌駕駛渝F27085號大型普通客車（車內人數(shù)待查）由江南新區(qū)往北濱路行駛，當車行駛至萬州長江二橋橋上時，與鄺紅娟駕駛的由城區(qū)往江南新區(qū)行駛的渝FNC776號小型轎車（車內只有駕駛人）相撞，造成渝F27085號大型普通客車失控沖破護欄墜入長江，渝FNC776小型轎車車輛受損、小車駕駛人受傷的交通事故。

傷亡情況

初步確認當時公交客車上共有駕乘人員10多人，傷亡情況正在調查。小型轎車駕駛人鄺紅娟軟組織損傷。

事故原因

經初步事故現(xiàn)場調查，系公交客車在行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。

事故現(xiàn)場

事故現(xiàn)場位于重慶市萬州區(qū)長江二橋中段，道路全寬20.0米，雙向四車道，設有道路中心實線，水泥路面，晴天，路面干燥。

橋梁簡介

萬州長江二橋位于重慶萬州主城區(qū)下游聚魚沱河段，全橋長1148.86米，橋寬20.5米，2003年6月建成通車。道路類型為城市快速主干道，行車速度60km/h。

車輛情況

渝F27085號大型普通客車 所有人：重慶市萬州汽車運輸（集團）有限責任公司萬州公交分公司，檢驗有效期至2019年09月30日止，已在中國人民財產保險股份有限公司投保交強險、40萬/座的乘坐險以及100萬三者險，保險在有效期內，無盜搶記錄。

渝FNC776號小型轎車 所有人：鄺紅娟，檢驗有效期至2020年10月31日止，已在中國人民財產保險股份有限公司投保交強險以及100萬三者險，保險在有效期內，無盜搶記錄。

事件進展

應急管理部指揮調度重慶萬州公交車墜江事故救援處置。昨日，救援人員在萬州區(qū)長江二橋公交車墜橋事故現(xiàn)場進行救援。

救援情況

昨日16時30分左右，攜帶高清攝像設備的水下機器人開始下潛。圖為武警重慶總隊船艇支隊在調試水下機器人。

■ 救援

應急部調派40噸打撈船救援

事故發(fā)生后，重慶市和萬州區(qū)兩級黨政軍領導緊急組織人武部、公安、海事、長航等相關部門全力搜救。

昨日10時36分，武警接重慶萬州區(qū)政府情況通報后，迅速啟動應急預案，派出執(zhí)勤第三支隊和船艇支隊三大隊，出動多艘船艇，攜帶專業(yè)救援設備，采取水上機動方式趕往事發(fā)水域緊急馳援。10時45分，部隊到達墜江事發(fā)水域，立刻展開救援工作。

接到事故報告后，應急管理部黨組書記黃明立即到部指揮中心連線指導現(xiàn)場救援工作，協(xié)調核實車上人數(shù)，調集救援力量組織營救，同時派出由應急管理部副部長孫華山牽頭，請公安部、交通運輸部等部門參加的聯(lián)合工作組趕赴現(xiàn)場，全力指導協(xié)助地方黨委和政府做好人員搜救等處置工作。

同時，交通部領導與重慶市交通局進行視頻連線，實時了解救援動態(tài)，并持續(xù)開展會商和調度指揮，指導重慶交通運輸部門抓緊組織開展救援工作，督促重慶交運集團做好安全生產、人員穩(wěn)定和善后處置各項工作，積極配合有關部門做好事故調查。

交通運輸部已派員與應急管理部、公安部組成聯(lián)合工作組赴現(xiàn)場協(xié)助當?shù)卣_展救援。現(xiàn)場有70余艘船舶正開展搜尋救援，海事部門對上下水船舶進行管控，要求周邊船舶減速慢行，統(tǒng)籌好水面搜尋和通航管理，防止發(fā)生次生事故。根據現(xiàn)場需要，交通運輸部上海打撈局專業(yè)救助力量正趕赴現(xiàn)場，部應急辦、路網中心已部署上海至重慶沿途高速路段做好通行保障。

截至昨日13時30分，重慶市消防總隊50名指戰(zhàn)員、5輛消防車、2艘沖鋒舟已在現(xiàn)場開展救援。水上支隊及周邊支隊已做好增援準備。

同時，應急管理部已調派國家水上應急救援重慶長航隊7名潛水員、4名深潛隊員和1名深潛醫(yī)務人員，以及40噸級全旋轉浮吊打撈船趕赴重慶市萬州區(qū)公交車墜江事故現(xiàn)場，參與人員搜救等處置工作。