千年海路,揚帆致遠(yuǎn)。從“漲海聲中萬國商”的歷史走來,福建成為“海上絲綢之路”的重鎮(zhèn)。如今,抓住“一帶一路”契機,福建將傳統(tǒng)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為新的發(fā)展機遇,積極拓展對外開放與合作共贏新空間。

資料圖

“走出去”合作共贏

江海交匯,粗蘆島上,矗立著一座現(xiàn)代化新廠區(qū)。這里是福建省馬尾造船股份有限公司的福州連江新址。

馬尾造船廠創(chuàng)辦于1866年,是我國最早的造船企業(yè)之一。2014年以來,全球船舶建造市場整體下行,公司董事長李振均坦言壓力不小。老船頭調(diào)轉(zhuǎn)新航向,“是‘一帶一路’建設(shè)帶來的發(fā)展機遇,助力公司轉(zhuǎn)型升級。”

步入公司造船碼頭,長227米的深海采礦船即將交付。“這艘船具備2500米深海區(qū)域作業(yè)能力。”李振均介紹,“整艘船融合了世界多項高端技術(shù),標(biāo)志著我國在海工建造領(lǐng)域邁上新臺階。”

以深海采礦船為代表,馬尾造船“走出去”的步伐正在加快。公司與新加坡、馬來西亞、阿聯(lián)酋等多個“一帶一路”建設(shè)參與國建立了商務(wù)合作關(guān)系,接到新船訂單53艘,占同期新船接單量的57.6%;交付25艘,占同期交船總量的50%。

船舶再鼓風(fēng)帆,港口描繪藍(lán)圖。在繁忙的廈門東渡港區(qū),每天大大小小的集裝箱車穿梭往來。過去,集裝箱車通過碼頭閘口,全部流程要靠人力完成,車隊常因等待調(diào)度排起長龍。如今,借助集裝箱智慧物流平臺,實現(xiàn)了全港物流信息無縫聯(lián)接,碼頭閘口由系統(tǒng)自動識別、自動放行,每輛車的通過時間由96秒縮減至26秒。

“提速只是手段,最終目的在于提升港口的整體競爭力。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)董事長陳志平介紹,目前,廈門港開通“一帶一路”航線52條,途經(jīng)18個參與國家的38座港口。去年完成集裝箱吞吐量1038萬標(biāo)箱,同比增長8%。

船舶港口向海而興,向海而行,是一條互通有無的發(fā)展之路。福建建設(shè)海陸空立體網(wǎng)絡(luò),新增“一帶一路”國家和地區(qū)航線28條。自2015年8月開通以來,中歐班列累計發(fā)運300余列,貨值逾50億元。

2014年至2017年,福建與“一帶一路”建設(shè)參與國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額2055.5億美元,占同期福建貨物貿(mào)易總額的30.5%。今年上半年,福建與“一帶一路”建設(shè)參與國家和地區(qū)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為1953.7億元,同比增長15.9%。

共享發(fā)展機遇

2016年6月20日,在“絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”上,福建鴻博光電科技有限公司與波蘭奧波萊省簽署投資合作協(xié)議,成為首家在波蘭進(jìn)行“綠地投資”的中國企業(yè)。

“我們的主打產(chǎn)品是LED照明設(shè)備,產(chǎn)品性能指標(biāo)高于歐盟標(biāo)準(zhǔn)。”鴻博集團(tuán)總裁張劍聲介紹,在波蘭投產(chǎn)的清潔能源公司,填補了當(dāng)?shù)豅ED產(chǎn)業(yè)空白。如今,總投資1億美元的項目一期廠房已正式投產(chǎn),年產(chǎn)量達(dá)到500萬件。

當(dāng)國產(chǎn)LED落戶波蘭之時,泰國便利店則在福州安家。今年5月18日,21世紀(jì)海上絲綢之路博覽會暨第二十屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會在福州開幕。作為本次博覽會主賓國,泰國工業(yè)部與福州市鼓樓區(qū)簽約“泰便利智慧連鎖店”項目,包含便利店、智能倉儲等全渠道營銷系統(tǒng)平臺。“我們希望共同挖掘絲路商機,實現(xiàn)互利共贏。”泰國工業(yè)部代表說。

這是一條共享之路——福建紫金礦業(yè)布局海外,在9個國家有投資項目;中國武夷在東南亞、中東、非洲等地區(qū)承攬了幾十個工程項目,累計合同額超過10億美元;漳州旗濱玻璃在馬來西亞設(shè)立全資子公司,年銷售額約1.2億美元……

這是一條合作之路——舉辦“中國·福建周”系列交流活動,推動福建與海上絲綢之路建設(shè)參與國家交流合作;聯(lián)合歐洲、非洲和東盟國家駐華使領(lǐng)館舉辦福建經(jīng)貿(mào)推介會和國際產(chǎn)能合作對接會;組織企業(yè)參加“亞歐互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)對話會”“南非中國貿(mào)易周”“中國—斯洛文尼亞投資論壇”“中非合作論壇”等商務(wù)活動,開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作項目對接。

2014年至2017年,福建企業(yè)累計對“一帶一路”建設(shè)參與國家設(shè)立投資項目222個,中方協(xié)議投資額60.4億美元。今年上半年,“一帶一路”建設(shè)參與國家和地區(qū)在福建新設(shè)外資企業(yè)81個,新增合同外資10.5億美元,同比增長5.4倍。

文化聯(lián)通民心

“并知刺桐城附近有一別城,名稱迪云州,制造碗及瓷器,既多且美。”700多年前,意大利旅行家馬可·波羅在游記中寫下這段話,文中的迪云州,正是如今的福建泉州德化縣。千年前,德化陶瓷以“白”見長,光耀世界,成為“海上絲綢之路”的標(biāo)志性商品,被歐洲人稱為“中國白”。如今,隨著“一帶一路”畫卷鋪展,德化陶瓷再次煥發(fā)活力。

“要讓傳統(tǒng)的中國陶瓷被世界廣泛接受,關(guān)鍵是創(chuàng)新發(fā)展,把傳統(tǒng)工藝與時尚文化緊密融合。”德化陶瓷企業(yè)順美集團(tuán)總經(jīng)理鄭鵬飛說。公司的國際產(chǎn)品展區(qū)內(nèi),擺滿了與外企聯(lián)合開發(fā)的陶瓷卡通形象產(chǎn)品。這家1986年成立的陶瓷企業(yè),如今產(chǎn)品銷往80多個國家和地區(qū),客戶中不乏迪士尼、環(huán)球影業(yè)等知名企業(yè)。

作為全國最大的陶瓷工藝品生產(chǎn)和出口基地,如順美這樣的陶瓷企業(yè)在德化有2600多家,從業(yè)人員10多萬人。“‘一帶一路’建設(shè)促進(jìn)文明交流,也讓德化陶瓷發(fā)展有了新的想象空間和全新領(lǐng)域。”鄭鵬飛說。今年前5個月,德化縣對“一帶一路”建設(shè)參與國家出口額達(dá)1342.96萬美元,同比增長41.21%。

由福建歌舞劇院創(chuàng)作排演的《絲海夢尋》,演繹了800年前泉州一家兩代水手遠(yuǎn)航西亞的感人故事,自2014年在國家大劇院首演以來,相繼在聯(lián)合國總部及60多個國家和地區(qū)、國際組織上演。以《絲海夢尋》為龍頭,越來越多具有福建特色、面向世界表達(dá)的優(yōu)秀劇(節(jié))目推出,形成福建海絲文化藝術(shù)精品集群效應(yīng)。

4月1日,2018年“中國尋根之旅”——菲律賓華裔學(xué)生學(xué)中文夏令營開營,360多名菲律賓青少年在福建開啟文化尋根和中文學(xué)習(xí)之旅。推動人文交流,福建加強與“一帶一路”建設(shè)參與國家的83個閩籍社團(tuán)和452家華文學(xué)校、海外華教機構(gòu)合作;開展以“絲路夢尋”“武夷問茶”“瓷都學(xué)藝”“閩都印象”等為主題的海外華裔青少年中國尋根之旅夏(冬)令營400多期,30多個國家和地區(qū)的100多個社團(tuán)、華文學(xué)校的4萬多名華裔青少年參加。

“21世紀(jì)海上絲綢之路,不僅是商貿(mào)繁榮的橋梁,也是播種友誼的紐帶。”福建省僑辦有關(guān)人士表示。

《 人民日報 》( 2018年08月23日 09 版)