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京津城際列車全換復(fù)興號
昨天,京津城際迎來10歲生日!在這個特別的日子里,京津城際動車組全部換為更舒適、寬敞、速度更快的“復(fù)興號”列車(附圖)。北京晨報記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,8月8日起,京津城際將開跑350公里時速,這也就意味著,市民往返京津兩地的時間將再縮短。
生日之際換成復(fù)興號列車
昨天上午9點,北京晨報記者在北京南站站臺上看到,京津城際列車已經(jīng)更換成了復(fù)興號列車,旅客熟悉的和諧號并沒有出現(xiàn)在站臺上。據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司客運處車站科科長朱殿萍介紹,京津城際迎來10歲生日之際,京津城際動車組全部換為 “復(fù)興號”列車,為往返京津兩地的旅客帶來更舒適的出行體驗。
北京晨報記者注意到,不少旅客發(fā)現(xiàn)京津城際換成“復(fù)興號”后十分驚喜?!拔乙蚬ぷ髟蚪?jīng)常乘坐京津城際,現(xiàn)在換成了‘復(fù)興號’,以后上下班的路上肯定更舒服了!還能上網(wǎng)打發(fā)路上時間?!爆F(xiàn)場一位旅客表示。
記者還發(fā)現(xiàn),在一輛C2211次列車的車窗上貼著兩個二維碼,一個是“旅客滿意度調(diào)查”,旅客可對京津城際提建議和意見;另一個是“體驗靚麗換裝秀”制服體驗,掃描該二維碼,旅客就可以欣賞到京津城際開通十年來乘務(wù)員穿過的9身制服。同時,在列車6號車廂內(nèi),9位身穿不同年代京津城際列車制服的女乘務(wù)員,向旅客展示京津城際十年來的制服變化。
9時20分,C2211次列車從北京南站始發(fā),不少乘客在車內(nèi)品嘗到了現(xiàn)磨咖啡。北京晨報記者了解到,為進(jìn)一步提升乘客服務(wù)體驗,京津城際有望與京滬、滬昆等高鐵線路看齊,引入現(xiàn)磨咖啡服務(wù)。未來,旅客或在登陸列車前,就能用手機(jī)APP提前下單。
10年累計運送旅客2.5億人次
據(jù)北京鐵路局介紹,京津城際運營10周年以來,累計安全運送旅客2.5億人次。每日開行列車數(shù)量,從最初的47對,增至現(xiàn)在的108.5對,增幅達(dá)130%,京津城際鐵路開通之后,以半小時的運行時間大大拉近了京津之間的距離,并通過“大運量、高密度、公交化”的運輸組織模式,深刻改變了兩地居民的工作和生活。京津城際鐵路已經(jīng)成為往來京津兩地旅客出行首選。
十年來,京津城際鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定,旅客運量快速增長,社會綜合效益顯著。成為展示中國高鐵發(fā)展成就和運營品質(zhì)一張靚麗的國家名片。
此外,北京晨報記者了解到,京津城際還催生了武清這座“高鐵拉來的新城”。十年間,武清站共計發(fā)送旅客1218.5萬人,日均發(fā)送旅客由2008年的366人,增加至目前的日均1萬余人;經(jīng)停列車也由8對增至現(xiàn)在的23對,單日最高發(fā)送量為1.6萬人。“佛羅倫薩小鎮(zhèn)”成為京津地區(qū)居民的購物中心,完美融入京津1小時經(jīng)濟(jì)圈。
2008年8月1日,作為我國第一條設(shè)計時速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路正式開通運營。開通運營十年來,為服務(wù)北京奧運會、推動京津冀協(xié)同發(fā)展、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)發(fā)揮了重要作用,為中國高鐵領(lǐng)跑世界提供了技術(shù)積累和寶貴經(jīng)驗。
8月8日起,“復(fù)興號”將在京津城際鐵路恢復(fù)時速350公里運行。這也就意味著,市民往返京津兩地的時間將再縮短。
北京晨報記者 曹晶瑞/文
王巍/攝
編輯:周佳佳
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