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北京到杭州將首次開行“復(fù)興號” 全程4小時18分

2018年03月26日 07:05 | 來源:北京晨報
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北京晨報訊(記者 曹晶瑞)春暖花開的季節(jié),若不出門走一走,總感覺會辜負這春日好時光。昨日,北京晨報記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)了解到,4月10日,全國鐵路將施行新的列車運行圖,北京鐵路局始發(fā)終到的列車中高鐵和動車組列車占比將超過六成,時速更快、乘坐更舒服的“復(fù)興號”將擴容,并首次開跑京杭兩地,這也就意味著,旅客乘火車“春游”,車程將大大縮減。

據(jù)北京鐵路局介紹,調(diào)圖后,北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達到627.5對,其中,高鐵和動車組列車占比超過六成,共計390對,創(chuàng)下北京鐵路局始發(fā)終到列車歷史新紀(jì)錄。

同時,鐵路部門介紹,此次新圖調(diào)整后,從北京鐵路局始發(fā)新增復(fù)興號列車39對,共計達到108.5對。其中,北京到杭州將首次開行“復(fù)興號”。屆時,北京南與杭州東之間的G19/G20、G31/G32、G39/G40三對高鐵列車使用“復(fù)興號”列車,按最高時速350公里運行。也就是說,日后,旅客往返京杭兩地的時間將大大縮短。以北京南到杭州東的G39次列車為例,全程僅需4小時18分,比目前既有開行車次最多減少近40分鐘。

除了京杭兩地,北京南至合肥南也將首開復(fù)興號,全程僅為3小時35分。至此,從北京始發(fā)的“復(fù)興號”輻射省會級以上城市達15個。

北京晨報記者了解到,新圖實施后,京津城際新增復(fù)興號列車31對,達到81.5對,成為全國開行“復(fù)興號”列車最密集的高鐵線路。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:北京 杭州 “復(fù)興號”

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