從廣東省中山市到河南省駐馬店市平輿縣，1400公里距離，如果乘坐火車，需要轉(zhuǎn)幾次車；如果乘坐汽車，大巴車可以直達(dá)。

28名乘客、2名司機(jī)踏上歸鄉(xiāng)之旅。6月29日晚9時(shí)許，豫Q52298大巴車越過(guò)中央護(hù)欄，和對(duì)向行駛的罐車相撞。截至目前，已造成18人死亡、14人受傷。

“兩車相撞時(shí)，只聽到一聲巨響。”乘客趙倩很幸運(yùn)，只是皮外傷，第一個(gè)爬出車廂。

車禍現(xiàn)場(chǎng)。

有人幸存，也有人遇難。

一夜之間，平輿人老趙的“天”塌了，妻子在車禍中遇難，妻弟仍在重癥監(jiān)護(hù)室中搶救。

現(xiàn)場(chǎng)回訪

護(hù)欄損毀嚴(yán)重

高速路被“撕”個(gè)口子

7月1日，華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾叱塑噺暮怅?yáng)市區(qū)出發(fā)，沿著京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM處，找到了兩車相撞的事故現(xiàn)場(chǎng)。

京港澳高速是貫穿湖南的南北交通大動(dòng)脈，車流量很大，事發(fā)路段為雙向四車道，每隔幾公里，便設(shè)有一個(gè)安全島，供過(guò)往車輛臨時(shí)停車。

據(jù)官方通報(bào)，6月29日21時(shí)許，湖南境內(nèi)京港澳高速潭耒段朱亭收費(fèi)站附近，大客車“豫Q52298”(核載55人，實(shí)載30人)越過(guò)中央護(hù)欄與對(duì)面行駛罐車“豫CS6852”發(fā)生碰撞，兩車側(cè)翻。

在事故現(xiàn)場(chǎng)，大巴車和罐車相撞處，高速路中央隔離帶已破爛不堪，部分隔離欄和綠化樹都沒(méi)了，不難看出，事發(fā)時(shí)大巴車正是從這個(gè)缺口，沖到對(duì)向車道和罐車相撞。

同時(shí)，高速公路外側(cè)護(hù)欄，遭遇猛烈撞擊后，已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形，護(hù)欄被撕開了一個(gè)約10米長(zhǎng)的口子，兩車相撞產(chǎn)生，也將高速路排水渠砸出了幾個(gè)缺口，地面上的植物被壓成了平地。不過(guò)，高速路最外側(cè)的鋼絲網(wǎng)，并未被撞爛。

第一個(gè)爬出大巴的乘客趙倩(化名)向記者講述事發(fā)經(jīng)過(guò)。

有人幸存

“我第一個(gè)爬出來(lái)，

幸好罐車是空的”

在湖南省衡陽(yáng)市衡東縣中醫(yī)院，乘客趙倩想得最多的是，“幸好罐車是空的，沒(méi)有爆炸，要是爆炸，全都完了。”

今年，趙倩夫妻倆在廣東打工，有時(shí)半年回去一次，有時(shí)一年回去一次，“想著幾個(gè)月沒(méi)回老家，就坐客車回老家。”從廣東中山到河南平輿，上千公里路程，為什么不坐火車？

她解釋說(shuō)，從廣東回平輿，坐火車太麻煩，要轉(zhuǎn)好幾次車，而坐大巴車，可以直接到縣城，再?gòu)目h城到老家，一個(gè)小時(shí)就到了。

事發(fā)前，趙倩坐在車中部靠窗位置。當(dāng)時(shí)，周圍的乘客都在睡覺(jué)，但她沒(méi)有睡著，一直在用手機(jī)看電視劇。

她告訴記者，大巴車上配有兩名司機(jī)，輪流開車。直到事發(fā)前，司機(jī)開車都挺穩(wěn)，“只聽到一聲巨響，意外發(fā)生了。”

“直到現(xiàn)在，我也不敢去回想，就是嚇人。”兩車相撞后，大巴車沒(méi)有側(cè)翻，她第一個(gè)爬起來(lái)，前面的男乘客，“懸”到窗戶外邊，雙手抓住窗戶框一直喊救命。“周圍一個(gè)男的都沒(méi)有，只有我，傷得比較輕一點(diǎn)。”她開始試著營(yíng)救男乘客，剛開始拉他的手，心里害怕，使不上勁，后來(lái)就拽著衣服，男乘客也使了點(diǎn)勁，就爬了上來(lái)。

鉆出大巴車后，趙倩和其他幸存乘客發(fā)現(xiàn)，和大巴車相撞的是一輛罐車，一旦爆炸，后果不堪設(shè)想。此時(shí)，他們都站在大巴車頂部，“只能硬著頭皮，一個(gè)接一個(gè)往下跳。”

跳車以后，幾位劫后余生的乘客，相互攙扶著，沿著高速公路往前走，盡量遠(yuǎn)離罐車，直到附近村民聞?dòng)嵹s來(lái)，報(bào)警救援。

“我很幸運(yùn)，活了下來(lái)。”當(dāng)時(shí)在車內(nèi)，她試圖叫醒旁邊的一位女乘客，但對(duì)方已經(jīng)沒(méi)有反應(yīng)，“也不知道她后來(lái)怎么樣了。”