新華社香港6月18日電 特稿:鄰?fù)徍猛l(fā)展——中國(guó)改革開(kāi)放的亞太故事

新華社記者張寧

1980年,位于北京三里屯附近的長(zhǎng)城飯店開(kāi)工建設(shè)。當(dāng)時(shí)正在北京的巴基斯坦人澤米爾·阿萬(wàn)覺(jué)得特別不可思議?！爱?dāng)時(shí)我想,為什么在農(nóng)村建這么高檔的飯店,太不劃算,肯定沒(méi)人住!”

二環(huán)路內(nèi)是城里,二環(huán)路外是鄉(xiāng)下,買(mǎi)布買(mǎi)油都要票,買(mǎi)肉更是很緊俏……阿萬(wàn)30多年前的北京記憶今天依然清晰。后來(lái),他當(dāng)上駐華使館參贊,眼看著三里屯從“農(nóng)村”發(fā)展成了商圈。阿萬(wàn)如今是巴基斯坦國(guó)立科技大學(xué)中國(guó)學(xué)研究中心副主任,談起中國(guó)改革開(kāi)放的變化如數(shù)家珍。

親望親好,鄰?fù)徍?。改革開(kāi)放40年來(lái),亞太地區(qū)許多鄰國(guó)見(jiàn)證和參與了中國(guó)的發(fā)展進(jìn)程,同時(shí)也收獲了共贏果實(shí)。40年來(lái)的記憶,更成為今天繼續(xù)前行的力量。

6月20日,在日本京都,比亞迪電動(dòng)巴士抵達(dá)京都女子大學(xué)站。日本京都Princess Line公司于2015年購(gòu)入5輛比亞迪K9電動(dòng)巴士作為公交車(chē)使用,后于2017年再次購(gòu)入2輛。這7輛比亞迪電動(dòng)巴士目前已累計(jì)行駛逾37萬(wàn)公里,為企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本及城市減排做出貢獻(xiàn)。新華社記者 馬平攝

中國(guó)表情,最美是那閃亮的眼睛

1978年,中國(guó)拉開(kāi)改革開(kāi)放的大幕。那年,日本電影《追捕》進(jìn)入中國(guó)。8億人次的觀影總量,讓女主角真由美迅速火遍全國(guó)。1979年,真由美的扮演者中野良子第一次踏上中國(guó)土地。

中野良子所到之處,呼喚“真由美”的聲音不絕于耳?！扒宄?從酒店窗戶望下去,北京的大街筆直地向地平線延伸,自行車(chē)川流不息。人們穿著式樣差不多的衣服,朝氣蓬勃,一副要去創(chuàng)造未來(lái)的模樣,讓我非常震撼!”中野良子在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)。

在她印象中,大街小巷隨處可見(jiàn)“改革開(kāi)放”“自力更生”的標(biāo)語(yǔ),最難忘的還有那時(shí)候中國(guó)人憧憬美好未來(lái)“閃亮的眼睛”。

中野良子的中國(guó)緣,是中國(guó)改革開(kāi)放與中日合作背景交織出的一抹亮色。1978年金秋時(shí)節(jié),鄧小平訪日,拉開(kāi)了多層次多領(lǐng)域友好合作的序幕。此后40年,中日經(jīng)貿(mào)展開(kāi)全方位合作,成為改革開(kāi)放華彩樂(lè)章中的一節(jié)強(qiáng)音。

40年間,中國(guó)成長(zhǎng)為日本第一大貿(mào)易伙伴,日本則成為中國(guó)第二大貿(mào)易對(duì)象國(guó)。近年來(lái),中日經(jīng)貿(mào)迎來(lái)新高潮。2013年至2016年,中日雙邊貿(mào)易額近1.2萬(wàn)億美元,日均貿(mào)易額超過(guò)8億美元,幾乎相當(dāng)于1972年兩國(guó)恢復(fù)邦交正?；瘯r(shí)全年貿(mào)易總額。

日本前首相福田康夫在接受采訪時(shí)說(shuō):“建立一個(gè)沒(méi)有紛爭(zhēng)、所有國(guó)家都得到發(fā)展、所有人都幸福生活的世界,應(yīng)該是人類(lèi)的共同理想。中國(guó)倡議打造人類(lèi)命運(yùn)共同體,正體現(xiàn)了這樣的高瞻遠(yuǎn)矚,希望各國(guó)面向這一構(gòu)想攜手努力?！?/p>

中國(guó)腳步,風(fēng)馳電掣的高鐵速度

年逾八旬的福田康夫幾十年來(lái)多次到訪中國(guó),目睹了中國(guó)在改革開(kāi)放中風(fēng)馳電掣般的發(fā)展速度。他對(duì)中國(guó)高鐵發(fā)展印象尤深,認(rèn)為高鐵速度就是中國(guó)整體高速發(fā)展的象征。

“我感覺(jué)中國(guó)城市面貌一年比一年井井有條,和發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)沒(méi)有差距,”福田康夫說(shuō),“我參加多個(gè)日中對(duì)話以及包含日中在內(nèi)的多邊對(duì)話,每次都感到中方與會(huì)者不斷有新想法,理念也在不斷發(fā)展。這是綜合國(guó)力增強(qiáng)帶來(lái)的一種自信?！?/p>

40年來(lái),世界接受并擁抱日益自信的中國(guó)。從引進(jìn)來(lái)到走出去,從加入世界貿(mào)易組織到共建“一帶一路”,中國(guó)在對(duì)外開(kāi)放中展現(xiàn)大國(guó)擔(dān)當(dāng),為應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī)和國(guó)際金融危機(jī)作出重大貢獻(xiàn),連續(xù)多年對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)30%,成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要穩(wěn)定器和動(dòng)力源。

泰國(guó)前副總理、泰中文化促進(jìn)委員會(huì)主席披尼·扎祿頌巴評(píng)價(jià):“世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,因?yàn)橛兄袊?guó)充當(dāng)引擎?！?/p>

扎祿頌巴回憶說(shuō),他1976年第一次到中國(guó),參加一場(chǎng)宴會(huì),菜只有三道,葷菜只有一個(gè)。如今,每年赴泰旅游的中國(guó)人多達(dá)近千萬(wàn)人次,中泰年貿(mào)易額達(dá)800億美元,中文成為英文之外的泰國(guó)第二大外語(yǔ),中文老師供不應(yīng)求……

中國(guó)理念,共同點(diǎn)亮夢(mèng)想的晨曦

眺望遠(yuǎn)方,夢(mèng)想的晨曦初露。5月的老撾北部山地,旱季進(jìn)入尾聲,雨季即將到來(lái),數(shù)千中國(guó)鐵路建設(shè)者揮汗如雨,爭(zhēng)分奪秒。他們?cè)诖蛟熘欣辖?jīng)濟(jì)走廊的交通大動(dòng)脈——中老鐵路。

老撾全國(guó)石油貿(mào)易總公司總經(jīng)理金達(dá)薩告訴記者:“這條鐵路將使沿線許多原始村落煥發(fā)現(xiàn)代氣息,村民生活將發(fā)生翻天覆地的變化,用中國(guó)話說(shuō)好似‘穿越’。”

40年來(lái),中國(guó)的開(kāi)拓者與建設(shè)者們以苦為樂(lè),篳路藍(lán)縷,用辛勤汗水與樂(lè)觀精神,詮釋著人類(lèi)關(guān)于強(qiáng)國(guó)富民與社會(huì)發(fā)展的共同夢(mèng)想。在世界需要中國(guó)、中國(guó)擁抱世界的今天,中國(guó)的新?lián)?dāng)、新勇氣與新魄力,化作全球治理的理念、方案和思路,為世界各國(guó)共同發(fā)展注入新的活力。

黨的十八大以來(lái),中國(guó)提出親誠(chéng)惠容的周邊外交理念,倡導(dǎo)亞洲安全觀,打造遍布周邊的伙伴關(guān)系網(wǎng),鞏固和擴(kuò)大區(qū)域合作勢(shì)頭,積極推動(dòng)解決熱點(diǎn)問(wèn)題,為構(gòu)建亞洲命運(yùn)共同體匯聚起廣泛共識(shí)和磅礴力量。

“在改革開(kāi)放40周年之際,中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人集中精力深化改革,明確改革路徑,將擴(kuò)大開(kāi)放置于優(yōu)先地位,這些都回應(yīng)了世界的關(guān)切?！卑拇罄麃唶?guó)立大學(xué)東亞研究所所長(zhǎng)彼得·德萊斯代爾教授說(shuō)。在他看來(lái),承諾堅(jiān)持改革開(kāi)放,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)成功、社會(huì)進(jìn)步的基石;重點(diǎn)關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),則是一條關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)。

深耕周邊,做周邊形勢(shì)的穩(wěn)定器;勇于擔(dān)當(dāng),做地區(qū)合作的推動(dòng)者;不忘底色,做廣大發(fā)展中國(guó)家的好朋友、好伙伴……中國(guó)改革開(kāi)放40年來(lái),太多太多的亞太故事都在印證同一個(gè)理念:鄰?fù)徍?用心交流,開(kāi)放互鑒,執(zhí)手同行,共同發(fā)展。(參與記者:楊汀、林昊、章建華、徐海靜、劉天、楊舟、李欣瑩、朱瑞卿、嚴(yán)蕾、唐璐、王麗麗、莫華英、陳健)