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長編組“復(fù)興號”動(dòng)車組7月亮相京滬高鐵
新華社北京6月8日電(丁靜、吉寧)記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,7月1日起,鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,長編組的“復(fù)興號”動(dòng)車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行,計(jì)劃每天投入運(yùn)行3列。
據(jù)介紹,這次上線投入運(yùn)行的長編組“復(fù)興號”動(dòng)車組編組16輛,列車總長度超過400米,總定員達(dá)1193人,與現(xiàn)有的雙編組“復(fù)興號”列車相比,定員和商務(wù)座數(shù)量有了新的增加,并滿足時(shí)速350公里的運(yùn)營要求。
目前,運(yùn)營的8輛編組“復(fù)興號”,在春運(yùn)等大運(yùn)力的需求情況下,會(huì)重聯(lián)組成16輛編組列車,擁有可靈活解編的優(yōu)點(diǎn),但列車中間多出的兩個(gè)車頭會(huì)影響載客能力。16輛長編組“復(fù)興號”將車頭部分換為正常車廂,可以進(jìn)一步提升列車的綜合運(yùn)力。
中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司研究員張波表示,16輛長編組“復(fù)興號”動(dòng)車組在已有技術(shù)基礎(chǔ)上,對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等都進(jìn)行了適應(yīng)性的擴(kuò)充設(shè)計(jì),座位數(shù)量和舒適度也有所提升,將主要在客流量較大的線路上使用。
據(jù)了解,6月初,首列長編組“復(fù)興號”動(dòng)車組抵達(dá)北京局集團(tuán)有限公司北京動(dòng)車段,目前正由技術(shù)人員對到達(dá)的長編組列車進(jìn)行整修并組織試運(yùn)行,主要是驗(yàn)證動(dòng)車組相關(guān)參數(shù),檢查各系統(tǒng)功能,以確保上線列車運(yùn)行安全。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:長編組“復(fù)興號” 京滬高鐵