出租車上也能消費(fèi)？這樣的做法一出現(xiàn)，就有人嘖嘖稱道，認(rèn)為這些服務(wù)提升了出租車的附加值，是一種有益的創(chuàng)新。盡管也有人表示異議，認(rèn)為那樣會(huì)分散司機(jī)的注意力，妨礙交通安全，然而，在一片“創(chuàng)新”的聲浪中，安全似乎被忽視了。

出租車屬于小型公共交通工具，司機(jī)的主要職責(zé)就是駕駛車輛，確保安全運(yùn)行。空間的狹小，以及交通路況的復(fù)雜，決定了司機(jī)應(yīng)該把全部精力放在駕駛而非提供其他服務(wù)上。在這個(gè)問題上，相關(guān)法律其實(shí)是滯后的，這也不難理解，新問題出現(xiàn)之后才可能會(huì)有相應(yīng)的規(guī)定跟進(jìn)。以開車接打電話為例，目前，多地已禁止開車撥打、接聽電話。

當(dāng)下，城市在迅速擴(kuò)張，生活在城市中的人每天有很多時(shí)間在出租車上度過，如果考慮到堵車的因素，則這個(gè)時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。如果能在車上適度放松一下身心，或者吃點(diǎn)零食什么的，從整體的社會(huì)效益而言，無疑是一種增值。但任何問題均應(yīng)有度，不能逾越邊界，不能帶來安全隱患。

個(gè)別乘客的幸福感，與司機(jī)普遍的利潤(rùn)增加，并不是出租車上賣零食、裝按摩椅的充足理由。事實(shí)上，只要是可能影響安全駕駛的行為都是不合適的。出租車司機(jī)一邊開車，一邊兜售小食品，這樣的行為無疑具有一定的危險(xiǎn)性。