在日前召開的2018年全國企業(yè)管理創(chuàng)新大會(huì)上，中國最高級(jí)別的企業(yè)管理創(chuàng)新獎(jiǎng)公布。205項(xiàng)成果被審定為“國家級(jí)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果”，其中徐工隨車、小米科技等33家企業(yè)獲得一等成果。

為啥這些企業(yè)能獲獎(jiǎng)？

打破市場(chǎng)邊界，提倡共享共創(chuàng)，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈

制造企業(yè)還在發(fā)愁產(chǎn)品如何推廣、向哪兒研發(fā)嗎？今年獲得一等獎(jiǎng)的小米提供了重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的新模式：與用戶和潛在用戶互動(dòng)，形成工業(yè)設(shè)計(jì)構(gòu)想；與供應(yīng)商合作，推動(dòng)新技術(shù)、新材料的研發(fā)及可行性量產(chǎn)；與同行合作，向國內(nèi)中小創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和傳統(tǒng)家電制造企業(yè)提供工業(yè)設(shè)計(jì)、用戶需求分析、智能大數(shù)據(jù)云平臺(tái)和營(yíng)銷渠道等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)推廣的“合縱連橫”。

“小米不是做特定的產(chǎn)品，而是服務(wù)特定的人群，這實(shí)際上是全新的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念。當(dāng)企業(yè)從面向大市場(chǎng)提供產(chǎn)品，變成給特定人群提供其所追求的特定生活方式，需要什么就提供什么，產(chǎn)品鏈會(huì)變得非常寬，市場(chǎng)也就非常大了。”全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會(huì)主任邵寧說。

不僅是小米這樣的制造業(yè)新兵，很多老牌企業(yè)也開始嘗試重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，打破“疆界”求新生。北汽集團(tuán)由汽車制造商定位轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂薪鉀Q方案供應(yīng)商，從制造業(yè)跨界到服務(wù)領(lǐng)域，以求引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)；作為行業(yè)主導(dǎo)企業(yè)的徐工隨車、吉林化纖，通過上下游資源共享，產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新，握指成拳解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，加快了創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化；航天科工集團(tuán)根據(jù)軍工企業(yè)的特點(diǎn)，搭建面向企業(yè)內(nèi)部員工的雙創(chuàng)平臺(tái)和面向外部雙創(chuàng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造“制造與服務(wù)結(jié)合、線上與線下結(jié)合、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)結(jié)合”的雙創(chuàng)模式；海爾集團(tuán)公司依托32年的用戶資源、供應(yīng)鏈和研發(fā)技術(shù)資源，將企業(yè)從金字塔式科層組織改造為以創(chuàng)業(yè)小微為基本單元的節(jié)點(diǎn)組織，構(gòu)建對(duì)全社會(huì)開放的共享式創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，使業(yè)績(jī)呈裂變式增長(zhǎng)。

“共享經(jīng)濟(jì)正成為企業(yè)管理創(chuàng)新的著力點(diǎn)，涉及平臺(tái)共享、資源共享、市場(chǎng)共享、技術(shù)共享、知識(shí)共享等，采取企業(yè)上下游協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、生態(tài)圈協(xié)同等多種方式，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深度合作、協(xié)調(diào)一致，共同促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。”邵寧說。

探索智能制造與智慧管理，促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化

依靠云計(jì)算與大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，節(jié)約成本費(fèi)用超過1億元；通過定量降水預(yù)報(bào)等先進(jìn)研究成果的應(yīng)用，累計(jì)增發(fā)電量35億千瓦時(shí)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益7億元；投產(chǎn)裝機(jī)容量實(shí)現(xiàn)了翻番，而員工人數(shù)保持不變……這是3年多來國家能源集團(tuán)大渡河公司智慧企業(yè)建設(shè)的成績(jī)單。

“從電力企業(yè)發(fā)展來看，過去那種單純靠拼資源、比規(guī)模的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。從水電企業(yè)內(nèi)部環(huán)境來看，一線職工長(zhǎng)期遠(yuǎn)離城市，條件艱苦，僅靠傳統(tǒng)工作方式和行政管理手段難以長(zhǎng)期留住人才。我們建設(shè)智慧企業(yè)就是將職工從艱苦、繁雜、重復(fù)的作業(yè)環(huán)境中解放出來，以新技術(shù)、新模式、新管理培育敏銳的市場(chǎng)洞察力和感知力，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策管理，讓風(fēng)險(xiǎn)管控更加標(biāo)準(zhǔn)智能。”國家能源集團(tuán)大渡河公司總經(jīng)理涂揚(yáng)說。

隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步，世界進(jìn)入新的“智能化”階段，對(duì)于各行各業(yè)都有巨大的賦能作用。今年獲得最高獎(jiǎng)的企業(yè)中，不少都在嘗試智能制造與智慧管理。東風(fēng)汽車集團(tuán)乘用車公司通過制造數(shù)據(jù)的自動(dòng)化識(shí)別，重新構(gòu)建跨企業(yè)的信息資源集成管理平臺(tái)和制造執(zhí)行管理系統(tǒng)，打造跨企業(yè)、多車型、共線混流生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)間的制造資源共享、產(chǎn)能互補(bǔ)，避免大量的產(chǎn)能再投資，經(jīng)濟(jì)效益明顯。中煤陜西榆林能源化工有限公司打造的智能煤化工工廠，控制自動(dòng)化、信息數(shù)字化、生產(chǎn)組織模型化、業(yè)務(wù)場(chǎng)景可視化，能做到信息化建設(shè)與工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投用，基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開展工廠運(yùn)營(yíng)管理，率先適應(yīng)了新工業(yè)革命。

“在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，效率就是競(jìng)爭(zhēng)力，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。加快推進(jìn)管理信息化，以信息化推動(dòng)企業(yè)組織變革和流程再造，打造信息系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)共享、協(xié)同高效的線上經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)，可以更好實(shí)現(xiàn)管理的精準(zhǔn)化和高效化。”中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王忠禹說。