新華社赫爾辛基2月19日電 通訊:走上中國餐桌的芬蘭豬肉

新華社記者李驥志 徐謙

“公司希望從中國獲得長期穩(wěn)定訂單,這對于芬蘭食品加工企業(yè)和養(yǎng)殖戶來說,都至關(guān)重要?！狈姨mAtria公司總裁尤哈·格羅恩對新華社記者說。

資料圖 芬蘭首都赫爾辛基市的南碼頭。新華社記者 趙長春

中國是世界主要的豬肉消費市場,關(guān)系著供貨商和生產(chǎn)者的利益。Atria是芬蘭最大的食品廠商之一,去年剛剛拿到對華出口豬肉的許可不久,就開始為中國春節(jié)準備“年貨”了。

雖然業(yè)務(wù)剛剛起步,銷量不大,但Atria公司做了精心準備。格羅恩說,針對中國客戶的需求,Atria調(diào)整了豬肉切割、剔骨流程中的某些工序和參數(shù)。Atria公司改建了切割和剔骨車間,使工序調(diào)整、定制服務(wù)的靈活性更強。同時,還對生產(chǎn)線上的數(shù)百名員工進行培訓(xùn)。“任何關(guān)于中國飲食文化的東西,我們都要學習?！备窳_恩說。

記者日前走訪Atria在芬蘭西部塞伊奈約基的工廠時看到,在寬闊的切割和剔骨車間里,近百名員工在生產(chǎn)線上忙碌。一名中年工人帶著手套,用小刀和打磨機將肉塊表面多余脂肪和膜去掉。負責對華出口業(yè)務(wù)的高級副總裁馬爾庫·希維耶爾維說,有中國客戶要求增加這道工序,“很適合切片涮火鍋”。

車間內(nèi)最顯眼的,是四臺體型龐大的“機器人”。這些“機器人”有的負責初切,有的負責將不同部位的骨頭取出,有的還可以將瘦肉、脂肪和皮完全分開。希維耶爾維對記者說,這堪稱世界上自動化程度最高的切肉車間。

過去8個月,Atria完成了對華出口生豬肉3000噸的目標,預(yù)計12個月將達5000噸。格羅恩說,中國是極具活力的大市場,“我們也有所貢獻,我們的生產(chǎn)鏈條是完全透明的,產(chǎn)品是可追蹤的,從養(yǎng)殖場一直追蹤到向中國出口的最后一步”。

記者采訪了解到,Atria與芬蘭約300家養(yǎng)豬場有合作關(guān)系。養(yǎng)殖戶負責育種育肥,Atria收購乳豬后集中屠宰,然后加工出售。Atria要為農(nóng)戶制定養(yǎng)殖標準,以保證收購來的乳豬是干凈和健康的。

記者走訪位于塞伊奈約基的洪卡拉育肥養(yǎng)殖場看到,養(yǎng)殖場主彭蒂一個人管理著1500頭肉豬,這個規(guī)模是芬蘭養(yǎng)殖戶的平均水平。這些豬分在幾個豬舍里,平均每10頭豬在一個圍欄里。豬舍里有大型的通風管道,還有喂食管道和飲水管。

彭蒂每天定時喂食5次,飼料是他從自己農(nóng)場生產(chǎn)的大麥和小麥與市場上買來的蛋白質(zhì)按照一定比例混合制成的。在制作飼料的“廚房”里,記者看到幾個10米多高的罐子,以及復(fù)雜的機械、管道和顯示屏,飼料都已經(jīng)用電腦配比好裝入罐子,封閉后完全聞不到味道。

芬蘭農(nóng)林業(yè)主總會專家蘭塔拉尤卡·蘭塔拉告訴記者,芬蘭對于豬飼料可使用哪些原材料有嚴格規(guī)定,但在選擇范圍內(nèi)可自行配比。由于谷物和蛋白質(zhì)都是在芬蘭生產(chǎn),且有嚴格質(zhì)量監(jiān)督,因此可確保飼料安全。芬蘭法律對圈養(yǎng)豬的生活面積和飲食飲水條件等,也都做了嚴格限制,有些要高于歐盟標準。

蘭塔拉說,Atria去年獲準向中國出口生豬肉,芬蘭另一家大型食品企業(yè)HK也于今年獲得許可,這對芬蘭養(yǎng)殖戶來說都是大好的消息,因為他們的產(chǎn)品有了新銷售渠道,而且是一個潛力巨大的新興市場。

彭蒂的合作伙伴奧利告訴記者,由于2014年俄歐相互制裁,導(dǎo)致芬蘭對俄出口中斷,整豬收購價下降了20%,他連續(xù)3年幾乎一分錢也沒賺到。從2017年開始,情況有所好轉(zhuǎn),很重要的一個原因是芬蘭獲準向中國出口豬肉?！爸袊袌鰧ξ覀兊膸椭艽蟆！眾W利說。

格羅恩還透露,目前豬肉出口以冰鮮海運為主,未來不排除搭乘中歐班列來縮短交貨期。