候檢室內(nèi)墻壁上，貼著幾條檢測(cè)場(chǎng)的提示語(yǔ)，“請(qǐng)您不要找陌生人代理驗(yàn)車(chē)，以免吃虧上當(dāng)。”“如找陌生人代理驗(yàn)車(chē)，一切后果，您自己負(fù)責(zé)”。

墻上張貼的驗(yàn)車(chē)規(guī)定顯示，檢測(cè)場(chǎng)只收取押金200元，車(chē)輛檢驗(yàn)合格后，用押金結(jié)賬，多退少補(bǔ)。如尾氣、安檢一次檢驗(yàn)合格，最低收費(fèi)191元，該檢測(cè)場(chǎng)一次檢驗(yàn)合格率在80%左右。

一小時(shí)后，徐哥開(kāi)車(chē)回來(lái)后對(duì)記者說(shuō)，車(chē)輛輪胎規(guī)格不統(tǒng)一，尾氣也檢不過(guò)。但花七八百塊錢(qián)就能辦。

徐哥進(jìn)一步解釋說(shuō)，可以找個(gè)輪胎規(guī)格一樣的照片補(bǔ)上，尾氣找別的車(chē)替一道手續(xù)。他向記者表示，再給700元，車(chē)輛當(dāng)天就能驗(yàn)過(guò)。

記者付款后，徐哥駕車(chē)返回檢車(chē)場(chǎng)地。半小時(shí)后，他將一張檢驗(yàn)合格單遞到記者面前，報(bào)告顯示，車(chē)輛外觀以及尾氣檢測(cè)結(jié)果均為合格。

記者注意到，和徐哥一起的另一名男子在檢測(cè)場(chǎng)入口處主動(dòng)招攬驗(yàn)車(chē)生意。檢測(cè)場(chǎng)一名保安說(shuō)，徐哥等人在檢測(cè)場(chǎng)已活動(dòng)多年，“很多來(lái)驗(yàn)車(chē)的人會(huì)直接先去他那兒”。

針對(duì)“問(wèn)題車(chē)”花錢(qián)就能過(guò)年檢，北京豐臺(tái)工程機(jī)械修造廠機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)一名負(fù)責(zé)人表示，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈只要亮，百分之百檢不過(guò)。他還稱(chēng)檢測(cè)場(chǎng)不存在“車(chē)蟲(chóng)”。

1月6日，北京空港方興機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)，一名車(chē)蟲(chóng)(左)和檢測(cè)場(chǎng)工作人員說(shuō)笑。

補(bǔ)分、交罰款、代驗(yàn)車(chē)一條龍

不僅是北京豐臺(tái)工程機(jī)械修造廠機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)，新京報(bào)記者在北京空港方興機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)也遇到了同樣的情況，一輛年久失修、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮的問(wèn)題車(chē)，在向車(chē)蟲(chóng)交納了2000多元后，成功拿到了年檢標(biāo)志。

1月6日，記者開(kāi)著這輛“問(wèn)題車(chē)”來(lái)到位于東北六環(huán)外的北京空港方興機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)。在大門(mén)外，此前聯(lián)系好的一名車(chē)蟲(chóng)繞車(chē)查看一圈后，打開(kāi)車(chē)門(mén)和后備廂，掀開(kāi)引擎蓋，隨即發(fā)動(dòng)汽車(chē)，儀表盤(pán)上“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”亮起。多次點(diǎn)火嘗試后，報(bào)警燈仍未消除。該車(chē)蟲(chóng)稱(chēng)，車(chē)輛需要先修一下。

在該車(chē)蟲(chóng)的建議下，記者將車(chē)開(kāi)至檢測(cè)場(chǎng)西百米處的一家汽車(chē)修理廠內(nèi)。修理廠比較簡(jiǎn)陋，只有兩間平房，門(mén)口一片空地。修車(chē)工人查看汽車(chē)情況后，試圖通過(guò)檢測(cè)儀把故障燈“消掉”，但未成功。

之后，另一名車(chē)蟲(chóng)劉哥來(lái)此了解情況，說(shuō)“可以先驗(yàn)車(chē)。”記者告知?jiǎng)⒏纾?chē)輛有600元違章罰款未交，且被記罰3分。劉哥當(dāng)即表示可以幫忙“補(bǔ)分”。

隨后，他把車(chē)開(kāi)到修理廠邊上的一間民房外。屋內(nèi)的辦公桌上放著一臺(tái)電腦，堆著各類(lèi)行車(chē)文件和幾本機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。

“查一下違章。”劉哥用方言跟桌前一名女子說(shuō)，對(duì)方在電腦上錄入車(chē)輛信息后，向記者索要600元交罰款。

當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)該問(wèn)題車(chē)輛能否順利通過(guò)年檢時(shí)，劉哥稱(chēng)“包過(guò)”，但具體操作他不愿多說(shuō)。他顯得很謹(jǐn)慎，說(shuō)驗(yàn)車(chē)時(shí)希望記者在門(mén)外等候。

在記者再三要求下，劉哥駕車(chē)帶著記者一起進(jìn)入檢測(cè)場(chǎng)，徑直開(kāi)到檢車(chē)線上等候。只見(jiàn)檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)多處懸掛橫幅，寫(xiě)著“嚴(yán)厲打擊違法驗(yàn)車(chē)”等標(biāo)語(yǔ)。

劉哥要求記者向其轉(zhuǎn)賬500元作為“驗(yàn)車(chē)費(fèi)”。收錢(qián)后，他下車(chē)與兩名身著檢車(chē)員制服的男子寒暄，顯得十分熟絡(luò)。劉哥稱(chēng)，“這里的人我都認(rèn)識(shí)。”

車(chē)輛外觀檢測(cè)完成后，劉哥又要求記者給他轉(zhuǎn)賬450元，用于“補(bǔ)分”，150元一分。之后，他將車(chē)開(kāi)到另一處檢測(cè)點(diǎn)，讓記者下車(chē)等候。約半小時(shí)后返回，他指著儀表盤(pán)上的報(bào)警燈說(shuō)，車(chē)輛有故障，尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)，過(guò)不了。

他同時(shí)提出兩種解決方案：把車(chē)開(kāi)回去修好，修理費(fèi)得兩三千；給他860元，今天就能搞定。

記者當(dāng)場(chǎng)轉(zhuǎn)給劉哥860元，劉哥當(dāng)即打了一個(gè)電話，向?qū)Ψ礁嬷@輛車(chē)的情況，并請(qǐng)求“能不能今天給辦了”。隨后，他將車(chē)開(kāi)進(jìn)檢車(chē)線，半小時(shí)后，拿著一份檢驗(yàn)合格報(bào)告返回。

在機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告中，該車(chē)輛檢驗(yàn)結(jié)論為合格。而另一份“在用汽油車(chē)穩(wěn)態(tài)加載排放試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告”顯示，結(jié)果及最終判定為合格，并蓋有環(huán)保年審專(zhuān)用章。

至此，整個(gè)驗(yàn)車(chē)環(huán)節(jié)中，記者共向劉哥轉(zhuǎn)賬2410元。由于當(dāng)天未換領(lǐng)年檢標(biāo)志，劉哥稱(chēng)會(huì)郵寄上門(mén)。兩天后，記者收到其寄來(lái)的年檢標(biāo)志。記者來(lái)到東城區(qū)車(chē)管所，系統(tǒng)查詢(xún)顯示，該車(chē)已通過(guò)年檢。

北京空港方興檢測(cè)場(chǎng)投訴接待部一位工作人員表示，可能確實(shí)存在“車(chē)蟲(chóng)”違規(guī)代辦的情況，此前該檢測(cè)場(chǎng)也接到過(guò)相關(guān)反映，“現(xiàn)在對(duì)于檢車(chē)的要求特別高，比如尾氣和剎車(chē)，都有儀器量化數(shù)據(jù)，人為無(wú)法干預(yù)。”該工作人員表示稍后會(huì)向上級(jí)部門(mén)反饋記者的投訴，進(jìn)一步加強(qiáng)管理。