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    “雙11”快遞發(fā)布動員令 10億包裹“洪峰”如何疏解?

    2017年09月21日 18:35 | 作者:何欣榮 有之炘 | 來源:新華社
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    新華社上海9月21日電題:“雙11”快遞發(fā)布動員令 10億包裹“洪峰”如何疏解?

    新華社記者何欣榮、有之炘

    雖然離“雙11”還有近兩個月的時間,但中國的快遞物流業(yè)已進入戰(zhàn)備狀態(tài)。根據(jù)中國快遞協(xié)會的預(yù)測,今年“雙11”期間全行業(yè)快遞處理量預(yù)計超過10億件。盤子大、任務(wù)重,快遞業(yè)如何“保暢通、保安全、保平穩(wěn)”,給消費者帶來良好體驗?

    大數(shù)據(jù)預(yù)測:把商品布局在離消費者最近的地方

    從2006年的26萬件,到2016年的6.57億件,天貓“雙11”創(chuàng)造了全球快遞業(yè)的奇跡。從歷史經(jīng)驗看,快遞業(yè)每年的峰值會變成下一年的常態(tài),今年“雙11”仍有一場硬仗要打。

    雖然包裹數(shù)量逐年增長,但電商通過快遞發(fā)貨的時效一直在提升,包裹發(fā)送過億的耗時從2013年的48小時降到2016年的12小時。這其中,信息化、大數(shù)據(jù)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

    “今年企業(yè)的電子面單推得比較好,對快遞服務(wù)的全鏈條都有加速作用。”韻達速遞副總裁賴世強說。相比傳統(tǒng)面單,電子面單串聯(lián)起了商家、消費者和快遞企業(yè)的數(shù)據(jù),可以使發(fā)貨速度提升30%以上。

    越來越豐富的數(shù)據(jù),也使得商品的流向預(yù)測越來越精準。菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、“雙11”物流總指揮史苗表示,今年“雙11”的一個重要看點是“前置倉”的下沉。

    所謂前置倉,就是通過大數(shù)據(jù)分析,挑選出高頻次購買的商品,放在距離消費者最近的倉庫里。比如,商家和物流公司了解到南方某省的消費者最喜歡購買某品牌的乳品,就可以在前置倉里提前備貨,消費者一下單就及時配送,大幅減少跨省調(diào)撥的流轉(zhuǎn)距離和時間成本。

    根據(jù)阿里的規(guī)劃,未來將在全國建設(shè)2000個前置倉。預(yù)計在快消品、生鮮食品等領(lǐng)域,前置倉將扮演越來越重要的角色。

    機器人助陣:快遞物流越來越像科技秀

    智能算法、自動化流水線、AGV機器人……走進菜鳥網(wǎng)絡(luò)位于浙江嘉興的一個智能倉庫,一個直觀的感受是“無人化”程度越來越高。

    在智能倉庫,從收貨開始,商品就被流水線送入指定區(qū)域,智能設(shè)備再將商品送往指定貨架存儲。哪怕貨架有7層樓高,智能設(shè)備也能靈活地將商品上架或者取出,并且能保持穩(wěn)定。

    而在發(fā)貨階段,包裹揀貨完成后,也會被自動貼上快遞面單,就連最后的封箱也是機器完成,最后被送上高速分揀機,根據(jù)不同去向進行分類,整條設(shè)備1小時可以分揀超過2萬件包裹。

    “在收貨、分揀和運輸?shù)拳h(huán)節(jié),智慧物流對快遞行業(yè)的改進非常大,基本消滅了爆倉和積壓現(xiàn)象。” 國家郵政局市場監(jiān)管司快遞管理處處長余艷說。

    史苗表示,這些智能倉庫分布在全國范圍內(nèi)的重點城市,不僅有全自動化的流水線,還有各種緩存機器人、揀選機器人,以及機械臂、AGV矩陣等。它們將在“雙11”之前完成聯(lián)調(diào),形成大規(guī)模的機器人倉群來服務(wù)“雙11”。

    除了菜鳥網(wǎng)絡(luò),其他物流服務(wù)商也在加大對機器人倉庫的投入。如申通快遞在多地推出了“小黃人”自動分揀,蘇寧和日日順則通過無人倉庫對家電類商品進行全機械化入庫、揀選和發(fā)貨。

    多元化配送:加大向末端網(wǎng)點傾斜力度

    大數(shù)據(jù)也好,智能設(shè)備也好,包裹最終到達消費者手中,離不開最后100米的末端配送。

    相比以往,如今的末端配送正變得日益多元化:統(tǒng)計顯示,全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點。這些場所將與快遞上門一起,為消費者提供便捷、安全的配送服務(wù)。

    盡管如此,當前約90%的末端配送仍由快遞員完成。近年來屢屢爆出的快遞網(wǎng)點倒閉、快遞員轉(zhuǎn)型等消息,顯示出依賴人力服務(wù)的脆弱性。

    “‘雙11’物流難,最難的地方在末端網(wǎng)點上。”中國快遞協(xié)會秘書長孫康說。據(jù)不完全統(tǒng)計,在北京、上海這樣的大城市,核心地帶有超過1/4的快遞網(wǎng)點感受到非常大的生存壓力。如何穩(wěn)住基層網(wǎng)點,是快遞行業(yè)面臨的大問題。

    賴世強表示,“雙11”期間韻達將通過租借各類倉庫分離發(fā)貨件和到貨件,提升網(wǎng)點的派送效率。“招兵買馬”也必不可少。(完)

    編輯:秦云

    關(guān)鍵詞:“雙11”快遞 10億包裹

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