新華社莫斯科8月22日電(記者魏良磊 高蘭)美國(guó)海軍“約翰·麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦21日在新加坡東部海域與一艘商船相撞。俄羅斯專(zhuān)家認(rèn)為，美國(guó)海軍熱衷于在全球展示武力，并正在成為國(guó)際航運(yùn)的威脅。

今日俄羅斯通訊社政治觀察家赫羅連科22日撰文指出，美國(guó)海軍第七艦隊(duì)艦只行為的不可預(yù)測(cè)性正在成為國(guó)際航運(yùn)的威脅，給海上民用船只的安全帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。

赫羅連科說(shuō)，難以理解“約翰·麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦為什么撞上商船。事發(fā)時(shí)間是早晨，龐大的商船不僅肉眼可見(jiàn)，雷達(dá)也會(huì)清晰顯示，且海上空間也足夠?qū)掗?，只要遵守航行?guī)則，所有船只都能有序通過(guò)。

赫羅連科說(shuō)，從美國(guó)海軍撞船的歷史統(tǒng)計(jì)來(lái)看，相關(guān)事件的發(fā)生與心理學(xué)和意識(shí)形態(tài)相混合的“美國(guó)例外論”不無(wú)關(guān)系。由于美國(guó)一向蔑視國(guó)際規(guī)則和“二流”國(guó)家及其人民，美國(guó)軍艦屢屢撞上其他國(guó)家船只看起來(lái)也是很合理的事情。

除了屢屢撞上商船，對(duì)于其他國(guó)家的領(lǐng)海和海軍船只，美國(guó)也是經(jīng)常打著“航行自由”的旗幟抵近偵察，展示武力。赫羅連科舉例說(shuō)，美國(guó)“格雷夫利”號(hào)驅(qū)逐艦去年6月在地中海海域危險(xiǎn)靠近俄海軍“智者雅羅斯拉夫”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦左舷，最近時(shí)距離僅為60米，還在距俄艦前方180米處橫穿俄艦行駛路線。

俄羅斯高等經(jīng)濟(jì)學(xué)院歐洲和國(guó)際研究中心高級(jí)研究員、軍事問(wèn)題專(zhuān)家卡申22日在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，美國(guó)海軍艦隊(duì)同時(shí)參與到全球多個(gè)地區(qū)的局部沖突，還要參與美國(guó)級(jí)別越來(lái)越高的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的運(yùn)行，這導(dǎo)致艦只戰(zhàn)斗值班時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，艦上人員過(guò)度疲勞，其結(jié)果就是發(fā)生類(lèi)似的碰撞事件。

卡申說(shuō)，美國(guó)海軍派出了幾乎所有裝備狀態(tài)良好、可以出海的軍艦。從地中海、中東到朝鮮半島沿岸等地，美國(guó)軍艦長(zhǎng)期巡邏。但從當(dāng)前的情況來(lái)看，他們并沒(méi)有能力長(zhǎng)期維持這樣的緊張狀態(tài)。

卡申同時(shí)指出，撞船事故發(fā)生地是亞洲國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的重要通道。從理論上可以推測(cè)，如果在馬六甲海峽某些狹窄處發(fā)生類(lèi)似的嚴(yán)重撞船事故，可能會(huì)妨礙其它船只航行。