中新網(wǎng)8月14日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》消息，每逢假日，不少香港市民都喜歡遠(yuǎn)離煩囂，四處郊游。香港特區(qū)政府發(fā)展局局長(zhǎng)黃偉綸昨日發(fā)表文章，指香港擁有世界知名的地質(zhì)公園、海岸公園、歷史古跡及生態(tài)旅游景點(diǎn)，深受游人歡迎，但許多都位處偏遠(yuǎn)郊野，沒有道路連接，必須依靠海路到達(dá)。他表示，香港特區(qū)政府于今年制定了“改善碼頭計(jì)劃”，首階段包括約10個(gè)位于新界及離島的公共碼頭，希望盡快提升其結(jié)構(gòu)安全和改善現(xiàn)有設(shè)施，方便市民前往游覽，同時(shí)亦滿足村民和漁民作業(yè)的基本需要。

黃偉綸指出，現(xiàn)時(shí)全港有逾100個(gè)公共碼頭，雖然特區(qū)一直有為公共碼頭進(jìn)行定期檢查及維修，以保持它們的結(jié)構(gòu)安全，但由于部分碼頭已使用多年，經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，難免會(huì)出現(xiàn)老化問題，或未能滿足現(xiàn)時(shí)的使用需要，急待改善。

他舉例指，滘西村碼頭附近有一座歷史悠久的洪圣古廟，已被列為香港法定古跡；古廟的修復(fù)工程亦榮獲聯(lián)合國(guó)教科文組織“亞太區(qū)二千年文物古跡保護(hù)獎(jiǎng)”杰出項(xiàng)目獎(jiǎng)。然而，由于碼頭只有一個(gè)簡(jiǎn)陋的停泊位，在退潮時(shí)水深只有約一米，令很多船只難以停泊，對(duì)村民、漁民、訪客和游人造成不便，因此有需要進(jìn)行改善工程。

方便市民游客游覽

黃偉綸續(xù)說，滘西村具有潛力發(fā)展綠色旅游，因該村位于香港地質(zhì)公園西貢火山巖園區(qū)范圍內(nèi)，近年亦有海上綠色旅游路線貫通滘西村附近的不同景點(diǎn)，例如橋咀洲、吊鐘洲、糧船灣等，加快改善碼頭工程可方便市民及游客游覽上述景點(diǎn)，認(rèn)識(shí)香港的歷史文化之余，欣賞到壯麗的自然景觀。

另一個(gè)屬于首階段擬議的改善碼頭項(xiàng)目是北區(qū)的荔枝窩碼頭。他指荔枝窩位于香港地質(zhì)公園及印洲塘海岸公園范圍內(nèi)，且擁有一條逾300年歷史的客家圍村，現(xiàn)時(shí)荔枝窩村正推行復(fù)耕計(jì)劃，希望讓游客體驗(yàn)客家的圍村文化。游人亦可前往荔枝窩地質(zhì)教育中心，了解香港多樣化的地質(zhì)景象，體驗(yàn)荔枝窩秀麗的風(fēng)景。

然而，若從陸路前往荔枝窩，市民必須由烏蛟騰或鹿頸步行一大段山路才能到達(dá)。黃偉綸指出，雖然荔枝窩設(shè)有街渡服務(wù)，但現(xiàn)有碼頭只有一個(gè)簡(jiǎn)陋的停泊位，在退潮時(shí)泊位水深不足，令很多船只難以停泊。同時(shí)，碼頭通道亦較狹窄，所以有必要進(jìn)行改善工程。

正招標(biāo)聘顧問公司

他表示，發(fā)展局已經(jīng)成立了“改善碼頭計(jì)劃委員會(huì)”，根據(jù)公共安全、通往附近郊游景點(diǎn)和自然遺產(chǎn)的暢達(dá)程度、地區(qū)訴求、碼頭的使用量及技術(shù)可行性等因素，檢視現(xiàn)時(shí)位處偏遠(yuǎn)地區(qū)的公共碼頭，初步敲定“改善碼頭計(jì)劃”首階段項(xiàng)目集中在新界和離島的10個(gè)公共碼頭。特區(qū)政府現(xiàn)正招標(biāo)聘請(qǐng)顧問公司，分批為首階段的擬議碼頭項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)研究，希望盡快完成首階段的改善碼頭工程。