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    揭秘“地鐵醫(yī)生”的日常:維修始終在和時(shí)間賽跑

    2017年07月17日 16:56 | 作者:劉凱達(dá) | 來(lái)源:昆明日?qǐng)?bào)
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    清理車廂內(nèi)空調(diào)灰塵。

    檢查完車內(nèi),他們沿著車下深近兩米的溝槽緩緩前行,列車底部,是密密麻麻的各種設(shè)備,電筒光束打在設(shè)備上,一絲一毫的異樣都不能被放過(guò),僅制動(dòng)、牽引等重要部件就有100多個(gè)檢查項(xiàng)目。

    每天晚上8點(diǎn)左右,第一輛試運(yùn)行的列車開(kāi)始回庫(kù), 吳楓林和他的同事一晚上要檢查9列車,全部檢查完畢已是凌晨4點(diǎn)。

    編輯:梁霄

    關(guān)鍵詞:地鐵 醫(yī)生 時(shí)間 賽跑

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