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上半年大連港中歐過境班列運輸量倍增
中新網(wǎng)大連7月11日電 (記者 楊毅)全球運輸需求增長承受較大下行壓力形勢下,大連港過境集裝箱吞吐量保持強勁增長。大連港集團11日對外發(fā)布消息稱,上半年,大連港打造的中歐過境班列累計完成集裝箱貨運量1.5萬標準箱,同比增長226%。
作為東北最大的開放口岸,大連港始建于1899年,是該區(qū)域進入太平洋、面向世界的海上門戶。據(jù)統(tǒng)計,東北地區(qū)98.5%以上的外貿(mào)集裝箱貨物都通過大連港轉(zhuǎn)運。
今年3月,大連港開通“伊爾庫斯克—大連”俄羅斯回程精品班列,由此“打通”了伊爾庫斯克到中國的鐵路通道,實現(xiàn)了進口班列產(chǎn)品的新突破。借助該回程班列,進口的俄羅斯資源性產(chǎn)品將有效緩解國內(nèi)加工企業(yè)原材料不足的難題,同時吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)在東北、尤其是大連地區(qū)聚集。
今年4月,大連港正式將“三星”班列升級為“大連—沃爾西諾”公共班列。升級版的“大連—沃爾西諾”公共班列在以三星電子商品為基本貨源的同時,也為其他客戶提供公共班列運輸服務(wù)。上半年,“大連—沃爾西諾”公共班列實現(xiàn)出口貨值近5.3億元人民幣。
此外,由大連港參與運行的中歐班列“黑龍江—比利時”沃爾沃專列于今年5月啟動,這是國內(nèi)首次進入西歐的整車班列。該班列從黑龍江大慶市讓胡路站啟程,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,最后抵達比利時,全程運行9832公里,歷時18天。
大連港集團方面表示,未來大連港將不斷豐富過境班列產(chǎn)品,打造服務(wù)于亞太及俄羅斯、歐洲地區(qū)的國際物流大通道,為助推新一輪東北老工業(yè)基地振興和“一帶一路”倡議的深入落實做出更大貢獻。(完)
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:班列 大連港 過境 上半年 中歐