望遠鏡里沒對手，可眼下有數(shù)據(jù)勁敵

阿里體系一直試圖把菜鳥打造成一個以數(shù)據(jù)為依托的物流基礎(chǔ)設(shè)施。截至2015年11月，中國超過70%的快遞包裹、數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上運轉(zhuǎn)，日處理數(shù)據(jù)量9萬億條。

按照菜鳥的設(shè)想，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)“賦能”，自己和快遞公司是可以攜手合作的。今年5月29日上午，包括順豐在內(nèi)的15家郵政快遞企業(yè)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，這15家企業(yè)與菜鳥將基于云計算服務(wù)，通過電子面單、云客服等產(chǎn)品上的合作來推動行業(yè)的信息化升級。

在這次“掐架”中，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖發(fā)出了一封公開信，信中提到“菜鳥的望遠鏡里沒有對手，都是伙伴和榜樣”。作為一家沒有快遞員的物流科技公司，菜鳥一直以此自況。

可是在望遠鏡看不到的眼下，菜鳥身邊依然存在著順豐這個強勁的對手：順豐控股2016年報顯示，2016年度其快件業(yè)務(wù)量25.80億票，速運物流不含稅營業(yè)收入571.41億元。對比同期全國快遞業(yè)務(wù)量(312.8億件)和收入規(guī)模(3974.4億元)可以估算出，順豐速運2016年的快遞業(yè)務(wù)量約占全行業(yè)的8%，收入占14%。

數(shù)據(jù)，越發(fā)成為菜鳥與順豐直接競爭的焦點。此次“掐架”事件的導(dǎo)火索——豐巢自提柜就是最直接的一個案例。

豐巢自提柜主要解決的是物流配送“最后100米”的倉儲問題。在物流快遞行業(yè)，“最后100米”的數(shù)據(jù)往往更加精準，也更難以準確獲得。而豐巢在2016年年底時，已經(jīng)在70多個城市有超過4萬臺快遞柜，與全國100多家物業(yè)公司達成合作。2017年1月，豐巢宣布完成25億元A輪融資時披露，其格口數(shù)量達300萬，日均包裹處理量已達快遞柜行業(yè)第一。

順豐在此次事件的公開回應(yīng)中表示，本次菜鳥暫停豐巢數(shù)據(jù)接口，表面上以信息安全為由，其實根本是一場有針對性的封殺行動。順豐呼吁，“希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數(shù)據(jù)行為”。

而菜鳥方面則對中國青年報·中青在線記者表示，菜鳥從未要求順豐提供非淘系數(shù)據(jù)，反而是在過去的合作中，順豐大量查詢和使用豐巢當中非順豐的數(shù)據(jù)，遠遠超出了正常使用范圍。

事實上，順豐與菜鳥關(guān)于豐巢自提柜的合同已于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個月的溝通談判，雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達成共識，遂中止了合同協(xié)議。

梳理雙方的回應(yīng)可以看出，菜鳥和順豐都想要對方的數(shù)據(jù)，但在豐巢快遞柜的合同到期后，雙方無法就“最后100米”的數(shù)據(jù)共享達成一致，因此出現(xiàn)了決裂。

除此之外，去年5月順豐還推出了一款與菜鳥正面競爭的數(shù)據(jù)增值服務(wù)“數(shù)據(jù)燈塔”。這款產(chǎn)品融合了順豐內(nèi)外部數(shù)據(jù)，覆蓋3C、服裝、鞋靴、母嬰、美妝、生鮮、家電等多個行業(yè)，通過各行各業(yè)的數(shù)據(jù)分享和匹配，幫助商家備貨、管理庫存，甚至優(yōu)化產(chǎn)品運營，調(diào)整營銷策略。

頗有意思的是，在“掐架”開始后的一天內(nèi)，許多電商平臺、快遞公司非常罕見地紛紛站隊：騰訊、京東、網(wǎng)易、美團公開表態(tài)支持順豐，EMS、蘇寧、易果生鮮、全峰、國通、圓通等選擇站隊菜鳥陣營。