近日,阿里旗下的菜鳥發(fā)布的《菜鳥關(guān)于順豐暫停物流數(shù)據(jù)接口的聲明》,讓順豐與菜鳥的矛盾公開化。菜鳥在聲明中稱,5月31日晚上6點(diǎn),接到順豐發(fā)來的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。

順豐方面隨即給出了不同的版本:菜鳥單方面于6月1日0點(diǎn)切斷豐巢信息接口。菜鳥之所以封殺順豐,背后原因是阿里方面希望順豐放棄使用騰訊云改用阿里云。騰訊云昨日在官微力挺順豐。新京報(bào)記者 張帆

誰打響了“數(shù)據(jù)斷交”的第一槍?

物流巨頭的正式角逐,始于兒童節(jié)到來的一刻,以“數(shù)據(jù)斷交”為前奏。

根據(jù)菜鳥昨日下午的聲明,5月31日下午,菜鳥方面突然收到了順豐暫停數(shù)據(jù)接口的告知,并于6月1日凌晨,順豐關(guān)閉了自提柜的信息回傳。

昨日傍晚,順豐發(fā)布聲明稱,菜鳥單方面于6月1日0點(diǎn)切斷豐巢信息接口。順豐方面對(duì)新京報(bào)記者表示,6月1日上午11時(shí),順豐才停止對(duì)阿里系平臺(tái)的物流詳情推送。

菜鳥發(fā)言人對(duì)新京報(bào)記者稱,菜鳥并未單方面關(guān)閉數(shù)據(jù)接口,而是順豐行動(dòng)在前。他表示,在順豐的告知中,并未明確具體停什么業(yè)務(wù)。“我們以為順豐方面只是針對(duì)快遞柜業(yè)務(wù),而我們也只是停豐巢客戶電話號(hào)碼的查詢業(yè)務(wù),不是豐巢所有業(yè)務(wù)。”

菜鳥方面稱,昨日上午11點(diǎn),順豐關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。“這大概每天會(huì)影響100萬消費(fèi)者”,菜鳥方面基于前述考慮,于下午三點(diǎn)關(guān)閉了淘寶部分下單接口。

菜鳥發(fā)言人對(duì)記者表示,并未想到事情會(huì)擴(kuò)展到自提柜以外的領(lǐng)域,此前順豐并未在告知中提及關(guān)閉整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息回傳一事。

對(duì)此,順豐方面對(duì)新京報(bào)記者回應(yīng),一切起因是菜鳥方面斷數(shù)據(jù)接口在先。

角逐前夜:續(xù)約風(fēng)波里的數(shù)據(jù)主權(quán)

兩者的合作始于2016年,菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢,豐巢進(jìn)而反饋快遞出入柜信息,豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。2017年3月后,兩者的續(xù)約陷入風(fēng)波。

菜鳥方面對(duì)新京報(bào)記者表示,去年12月,豐巢快遞柜出現(xiàn)了信息安全問題,被菜鳥處理了。基于此,菜鳥要對(duì)所有的安全信息進(jìn)行升級(jí),順豐一直拒絕配合。

這里所說的“配合”,在順豐看來,則是涉及了用戶信息安全。

順豐方面對(duì)新京報(bào)記者確認(rèn),續(xù)約中的一個(gè)焦點(diǎn)是,全部快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹,取件碼信息無條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)。

順豐方面表示,“全部快遞柜信息”涉及淘寶系平臺(tái)以外的信息內(nèi)容,例如其他電商、消費(fèi)者個(gè)人的數(shù)據(jù)信息,關(guān)乎用戶信息安全,條件難以接受。“例如,用戶的個(gè)人信件,這一類信息都會(huì)包含進(jìn)去。”

對(duì)此,菜鳥方面則對(duì)新京報(bào)記者回應(yīng)稱,菜鳥是一個(gè)全網(wǎng)物流交互查詢平臺(tái),提倡的是信息共享與交互。“事實(shí)上,菜鳥也向順豐提供了非順豐的業(yè)務(wù)信息。”

“我們跟順豐、豐巢分別簽有合同,互相信息共享。他們出現(xiàn)利用大量的數(shù)據(jù)的情況,從菜鳥方面獲得超出了他們使用范圍的數(shù)據(jù)。”菜鳥方面稱。

一位資深業(yè)內(nèi)人士對(duì)新京報(bào)記者表示,兩個(gè)物流巨頭的角逐背后是電商與快遞的關(guān)系沒有捋順。

“快遞行業(yè)感到了危機(jī)。”該人士稱,盡管物品在快遞手上,菜鳥則控制了信息流的源頭。如今,用戶數(shù)據(jù)的重要性和背后的商業(yè)價(jià)值日益凸顯。”

“我國目前還是電商選快遞的狀態(tài),未來應(yīng)該朝著消費(fèi)者選快遞的狀態(tài)前進(jìn),主動(dòng)權(quán)交給消費(fèi)者。”他說。

據(jù)澎湃報(bào)道,快遞投資者、快遞專家趙小敏表示,此次順豐、菜鳥網(wǎng)絡(luò)的“數(shù)據(jù)接口”之爭(zhēng),主要是雙方數(shù)據(jù)共享的問題。“這只是一個(gè)開始。”

在趙小敏看來,順豐退出“阿里系”的數(shù)據(jù)系統(tǒng),涉及到話語權(quán)問題,順豐不會(huì)輕易讓出話語權(quán)。趙小敏判斷,從中長(zhǎng)期來看,順豐、菜鳥雙方的合作還是會(huì)繼續(xù)的。

1日晚間,國家郵政局表示,對(duì)此事高度重視,已與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通,強(qiáng)調(diào)要講政治、顧大局,尋求解決問題的最大公約數(shù),切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益,決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響和負(fù)面效應(yīng)。

阿里順豐互懟,誰先辜負(fù)誰?

互撕緣起

阿里說法

合作伙伴順豐突然關(guān)閉了物流數(shù)據(jù)接口,對(duì)此我們深感突然。

此事發(fā)生前,為保護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安全,菜鳥根據(jù)安全團(tuán)隊(duì)的建議正在對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級(jí)。我們將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

順豐說法

菜鳥于5月基于自身商業(yè)利益出發(fā),要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù),此類信息隸屬于客戶,豐巢本著“客戶第一”的原則,拒絕這一不合理要求。

菜鳥之所以封殺順豐,背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

事情經(jīng)過

阿里說法

事情經(jīng)過是這樣的;5月31日晚上6點(diǎn),我們接到順豐發(fā)來的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午,順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。

順豐說法

菜鳥單方面于6月1日0點(diǎn)切斷豐巢信息接口;

阿里系平臺(tái)已將順豐從物流選項(xiàng)中剔除,菜鳥同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口,已對(duì)商家發(fā)貨造成困擾,我們對(duì)此不顧消費(fèi)者體驗(yàn)和商家權(quán)益的行為深表遺憾。

■ 延展

背后:騰訊云與阿里云之爭(zhēng)

菜鳥與順豐之間的“數(shù)據(jù)封殺門”,將另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊牽扯進(jìn)來。順豐方面稱,菜鳥之所以封殺順豐,背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

騰訊云昨日在官微力挺順豐,還附了與順豐合作相關(guān)的配圖。

作為兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,阿里、騰訊在云服務(wù)領(lǐng)域都有布局。阿里在2009年收購萬網(wǎng)之后,開始對(duì)外推出云計(jì)算概念。阿里云官網(wǎng)顯示,截至2016年底,阿里云客戶超過230萬,其中付費(fèi)用戶達(dá)76.5萬。

騰訊云官網(wǎng)顯示,騰訊云服務(wù)開始于2010年,2013年6月騰訊云計(jì)算有限公司成立。獨(dú)立成公司后,騰訊云開放程度呈遞進(jìn)式,從騰訊所擅長(zhǎng)的社交、游戲等業(yè)務(wù)逐漸向其他領(lǐng)域滲透。

隨著國內(nèi)云服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng),阿里、騰訊也加大在云服務(wù)業(yè)務(wù)的投資。2015年7月,阿里宣布60億元增資阿里云,隨后9月份,騰訊在云端峰會(huì)上宣布未來5年投入100億發(fā)展騰訊云。

今年5月18日,阿里巴巴公布2017財(cái)年(2016年4月1日-2017年3月31日),集團(tuán)收入1582.73億元人民幣,其中阿里云實(shí)現(xiàn)營收66.63億元人民幣,同比增長(zhǎng)121%,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)3位數(shù)增長(zhǎng)。

騰訊公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月31日,騰訊第一季度總營收為人民幣495.52億元,“其他”業(yè)務(wù)的收入同比增長(zhǎng)224%達(dá)到75.56億元,而增長(zhǎng)的主要來源是騰訊支付相關(guān)業(yè)務(wù)和云服務(wù)。

(張帆)

■ 主角

豐巢:與菜鳥貼身競(jìng)爭(zhēng)成立2年完成25億融資

在昨日的聲明中,順豐稱菜鳥于5月提出要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù),順豐拒絕這一請(qǐng)求,菜鳥隨后單方面于6月1日0點(diǎn)切斷豐巢信息接口。

公開報(bào)道顯示,豐巢成立于2015年4月,初始投資由順豐聯(lián)手申通、中通、韻達(dá)、普洛斯共同出資5億元,順豐總裁王衛(wèi)出任豐巢法人、董事長(zhǎng)。2016年6月,豐巢獲得5大股東5億元的等比例增資。增資后,順豐、申通、韻達(dá)、中通、普洛斯在豐巢的持股比例分別為38.25%、14%、19%、19%、4.75%。

豐巢成立的目的,是為了解決快遞行業(yè)最后一公里物流服務(wù)。豐巢官網(wǎng)顯示,其智能快遞柜是面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開放平臺(tái),提供平臺(tái)化快遞收寄交互業(yè)務(wù)。

這一業(yè)務(wù)與菜鳥相似。菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立于2013年,由阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)共同組建,目標(biāo)是建立面向社區(qū)和校園的物流服務(wù)平臺(tái),為用戶提供包裹代收、代寄等服務(wù),提供多元化的最后一公里服務(wù)。

記者并未找到菜鳥網(wǎng)絡(luò)的最新業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),但官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,到2015年11月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了中國超過70%的快遞包裹、數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲(chǔ)公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為后起之秀的豐巢,在成立至今近兩年的時(shí)間里,也發(fā)展迅速。順豐2016年年報(bào)顯示,豐巢已在社區(qū)/寫字樓安裝運(yùn)營的智能快遞柜超過35150個(gè),覆蓋國內(nèi)深圳、廣州、北京、上海、武漢等75個(gè)城市。豐巢官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,其已服務(wù)用戶量超過3000萬,日均包裹處理量超過200萬。

今年1月,豐巢還宣布完成25億元A輪融資。本次融資由鼎暉領(lǐng)投,國開、鐘鼎、熠遙跟投;原始股東中順豐繼續(xù)投資5.5億元;申通、普洛斯分別跟投1億元、3.5億元;韻達(dá)則獲得2億元的認(rèn)股權(quán),中通則放棄跟投。

成立至今,豐巢還未曾盈利。順豐年報(bào)顯示,豐巢2016年實(shí)現(xiàn)營收2173.97萬元,凈虧損2.36億元;在豐巢成立的2015年,豐巢營收僅1700.8元,凈虧損2846.41萬元。(張帆)

■ 商家、消費(fèi)者

淘寶店主:貨發(fā)了,輸不進(jìn)運(yùn)單號(hào),心里慌

巨頭打架正在影響普通淘寶商家。無法輸入運(yùn)單號(hào)等已造成了部分商家恐慌。

一家做電子產(chǎn)品的淘寶店家稱,昨日16點(diǎn)收到阿里旺旺信息。該消息稱,因順豐暫停了物流詳情數(shù)據(jù)回傳,會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者體驗(yàn)的降低,并帶來物流溝通成本上升,淘寶建議商家更換其他快遞公司發(fā)貨。

另一家做海外代購的店家稱,“一早把二十多萬的貨發(fā)出去了,可是一直沒法在系統(tǒng)中輸入運(yùn)單號(hào),心里發(fā)慌。”上述商家稱,下午詢問阿里客服得知,已經(jīng)發(fā)貨的貨物運(yùn)送正常,只是目前淘寶不顯示順豐物流信息。

“一下午都在忙著和客戶溝通。”上述商家稱。

此外,有兩位淘寶商家對(duì)記者反映,昨天“點(diǎn)發(fā)貨點(diǎn)不了。”

對(duì)于順豐和淘寶的分歧,有淘寶商家對(duì)記者抱怨稱,“太突然,希望巨頭打架不要傷及我們。”也有淘寶商家已經(jīng)火速準(zhǔn)備了B方案。上述商家稱,對(duì)于已經(jīng)發(fā)貨的客單,將把運(yùn)單號(hào)發(fā)送給買家,需要買家在順豐官網(wǎng)查看物流狀況;尚未發(fā)貨的客單將發(fā)普通快遞,郵費(fèi)差額在買家確認(rèn)收貨后退還;正在下單的將改為普通快遞。

淘寶商家還會(huì)繼續(xù)發(fā)順豐嗎?一位商家稱“淘寶無法顯示順豐數(shù)據(jù)的話,我們不會(huì)發(fā)順豐的,現(xiàn)在無法填寫單號(hào),如果出現(xiàn)糾紛,我們沒有辦法維權(quán)。”上述商家稱“雖然客戶認(rèn)同順豐配送快,但現(xiàn)在只能跟客戶溝通。”

北京一位消費(fèi)者稱,淘寶這樣做使他們選擇受限,消費(fèi)體驗(yàn)變差,“有些物品需要快速配送,沒有順豐就不方便,我個(gè)人比較反感。”消費(fèi)者稱。(王全浩)