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重慶現(xiàn)“最復(fù)雜立交橋” 負(fù)責(zé)人解釋為何建成這樣?
5月31日,不少車輛穿梭在已經(jīng)完工的重慶黃桷灣立交橋上。據(jù)悉,黃桷灣立交橋有五層結(jié)構(gòu)、15條匝道向8個(gè)方向延伸而去,被譽(yù)為“重慶主城最復(fù)雜立交”。陳超 攝
重慶黃桷灣橋?yàn)楹纬伞白顝?fù)雜立交橋”
近日,一組“重慶最復(fù)雜立交橋完工”的組圖在網(wǎng)上引起熱議。照片中的立交橋共上下5層,20條匝道分別通向8個(gè)方向。看到如此復(fù)雜的立交橋,網(wǎng)友紛紛表示擔(dān)憂:這下導(dǎo)航要哭了。
“史上最復(fù)雜立交橋”完工
據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的多張照片顯示,20條道路在立交橋處交錯(cuò),彼此高低不同。一眼看去,匝道密密麻麻。加上拐彎、轉(zhuǎn)向等設(shè)計(jì),讓人很難分清每條匝道到底通向哪個(gè)方向。
北京青年報(bào)記者了解到,照片上的立交橋位于重慶市,是南岸區(qū)近日剛剛完工的黃桷灣立交橋。該橋2009年9月30日開工,是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內(nèi)環(huán)高速、機(jī)場(chǎng)專用快速路的重要節(jié)點(diǎn)。按照設(shè)計(jì),該立交橋共5層,主線設(shè)計(jì)為雙向四車道。主線車行為60公里/小時(shí)、匝道為40公里/小時(shí)。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:重慶 立交橋 負(fù)責(zé)人
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