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學(xué)校“超載”也是一種安全隱患
邾城街是武漢新洲區(qū)城關(guān)所在,1905年建校的邾城街第一小學(xué),是新洲區(qū)唯一一所百年老校。隨著大量農(nóng)村人口涌進(jìn)城鎮(zhèn),這所小學(xué)被4331名學(xué)生擠成了武漢市在校生人數(shù)最多的小學(xué),大大超過學(xué)校承受的3000人極限。雖然學(xué)校語(yǔ)數(shù)外三科成績(jī)?cè)谌珔^(qū)小學(xué)經(jīng)常名列第一,但師生們還是被“擠”的難受。
中小學(xué)超過承受學(xué)生數(shù)極限,各個(gè)班級(jí)成為超大班,這種現(xiàn)象存在不可忽視的安全隱患。一個(gè)月前河南濮陽(yáng)一小學(xué)發(fā)生的踩踏事故,就與學(xué)校“超載”有很大關(guān)系。
從班級(jí)看,一個(gè)班里學(xué)生多,教室里桌椅當(dāng)然也就多了,學(xué)生座位擁擠,而且走廊狹窄,課間學(xué)生在教室里磕磕絆絆幾乎天天都有發(fā)生。超大班的課堂秩序都已經(jīng)夠老師頭疼的了,課間老師更是精神緊張。這樣的責(zé)任實(shí)在不是老師們能負(fù)得起的。
而且,由于很多學(xué)校都給老師加大了壓力,老師又把壓力轉(zhuǎn)到學(xué)生身上,學(xué)生走進(jìn)教室一般不敢“輕舉妄動(dòng)”。但走出教室,老師的話恐怕就不那么靈了。大多數(shù)學(xué)校的教學(xué)樓都是一層樓四個(gè)班共用一個(gè)樓梯,學(xué)生課間下樓,樓梯突然間擠數(shù)百學(xué)生,如果沒有教師在樓梯值守,恐怕很難叫人放心。更不用說到了放學(xué)時(shí)候,一道樓梯短時(shí)間內(nèi)數(shù)百學(xué)生同時(shí)涌下來(lái),簡(jiǎn)直令人恐怖,踩踏事故隨時(shí)都有可能發(fā)生。學(xué)校“超載”一方面令學(xué)校感到緊張,但另一方面,整天繃緊神經(jīng),反而可能導(dǎo)致熟視無(wú)睹而安全意識(shí)麻木。
雖然很多中心學(xué)放學(xué)都要求學(xué)生站路隊(duì),但這個(gè)秩序僅僅能維持到學(xué)校大門口。因?yàn)榉艑W(xué)的時(shí)候,學(xué)校大門外全是接孩子的家長(zhǎng)。一所只有七八百學(xué)生的學(xué)校大門外就經(jīng)常被家長(zhǎng)堵得水泄不通,更不用說有三四千甚至五千多學(xué)生的學(xué)校,開著各種各樣車輛的家長(zhǎng)還不把學(xué)校門前的馬路都給塞滿了?這段時(shí)間里,即使遵守交通規(guī)則,家長(zhǎng)之間磕磕碰碰也時(shí)有發(fā)生,釀成事故也時(shí)有所聞。更何況很多人的交通規(guī)則意識(shí)并不強(qiáng),這必然會(huì)對(duì)孩子們產(chǎn)生不良影響,難以使交通規(guī)則意識(shí)和安全意識(shí)及早在心靈扎根。
學(xué)生太多,校園就顯得狹小了,一些學(xué)校連課間操都停了,學(xué)生在教室里難以舒展一下身骨,課間活動(dòng)也被嚴(yán)格限制,一些學(xué)校甚至干脆不允許學(xué)生課間在校院里自由活動(dòng),這對(duì)學(xué)生的健康成長(zhǎng)顯然極其有害,對(duì)孩子們的未來(lái)無(wú)疑是一種健康安全隱患。
所以,我強(qiáng)烈呼吁,當(dāng)前存在超大班、特大班的學(xué)校一定要采取各種積極措施,加強(qiáng)學(xué)校責(zé)任,比如樓梯要有教師值守,切實(shí)保證學(xué)生的安全。各地政府相關(guān)部門也必須要為學(xué)校提供更積極主動(dòng)的服務(wù),保證學(xué)校附近上學(xué)和放學(xué)時(shí)段道路通暢,交通安全。
當(dāng)然,更關(guān)鍵的是,為了教育質(zhì)量的提升,更為孩子們的安全和健康,政府必須加大教育投入,必須盡快終結(jié)中小學(xué)“超載”問題。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:學(xué)校 學(xué)生 安全