新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者 賈遠(yuǎn)琨　王原

高鐵餐飲貴、選擇少、味道差……成為不少網(wǎng)友的槽點(diǎn)，為何高鐵餐飲如此“招黑”？其實(shí)，比起高鐵餐飲本身，網(wǎng)友更加關(guān)注高鐵餐飲的準(zhǔn)入機(jī)制是否足夠市場(chǎng)化、定價(jià)是否合理。近日，中國(guó)鐵路總公司回應(yīng)稱，將加快市場(chǎng)化改革，搭建向社會(huì)開(kāi)放的高鐵餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺(tái)。

“互聯(lián)網(wǎng)＋高鐵餐飲”　中國(guó)鐵總嘗試準(zhǔn)入制

針對(duì)社會(huì)輿論對(duì)高鐵餐飲品質(zhì)與價(jià)格的吐槽，中國(guó)鐵路總公司回應(yīng)稱，按照開(kāi)放合作、許可經(jīng)營(yíng)的思路，鐵路部門(mén)將引入“互聯(lián)網(wǎng)＋”，盡快搭建向社會(huì)開(kāi)放的高鐵餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺(tái)，將路內(nèi)外符合條件的餐飲產(chǎn)品在同一互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)明碼亮質(zhì)標(biāo)價(jià)，供廣大旅客自主選擇，形成公平開(kāi)放的高鐵餐飲市場(chǎng)。

目前，鐵路部門(mén)正在加快研究實(shí)施方案的技術(shù)準(zhǔn)備，將盡快推出網(wǎng)上訂餐、站車配送供應(yīng)服務(wù)；加強(qiáng)食品安全和高鐵餐飲市場(chǎng)監(jiān)管，依法執(zhí)行食品安全準(zhǔn)入制度，加大食品衛(wèi)生監(jiān)管力度，確保食品衛(wèi)生安全；規(guī)范實(shí)施許可經(jīng)營(yíng)，完善合同約定，維護(hù)高鐵餐飲有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。

知情人士告訴記者，改革之后的方案是實(shí)行準(zhǔn)入制，建立公開(kāi)平臺(tái)，讓旅客在平臺(tái)上自由選擇，將不同于鐵路部門(mén)以往的互聯(lián)網(wǎng)探索。

２０１７年春運(yùn)首日，１月１３日，長(zhǎng)三角地區(qū)的２５趟高鐵列車上推出“餓了么”平臺(tái)預(yù)定和即時(shí)訂兩種訂餐服務(wù)，只需動(dòng)動(dòng)手指頭，不用離開(kāi)座位就可以吃上自己合意的餐食。旅客隨身沒(méi)帶現(xiàn)金也沒(méi)關(guān)系，高鐵上購(gòu)物可以使用微信、銀聯(lián)、支付寶支付。網(wǎng)上訂餐進(jìn)一步方便了旅客，但餐飲的選擇范圍仍然是在鐵路部門(mén)通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)選定的商家。

據(jù)介紹，中國(guó)鐵路總公司探索的“互聯(lián)網(wǎng)＋高鐵餐飲”模式，是進(jìn)一步向市場(chǎng)開(kāi)放，實(shí)行準(zhǔn)入制的嘗試，只要符合要求的商家均可入駐平臺(tái)，這意味著旅客的選擇會(huì)更加多元化。