眼看問(wèn)題沒(méi)有解決，施先生這才想起來(lái)?yè)艽蛐▲Q單車的客服熱線4000866820。

一直到當(dāng)天下午，人工服務(wù)才接通。

和施先生核對(duì)了騎行時(shí)間、手機(jī)號(hào)碼、手機(jī)型號(hào)等信息后，客服說(shuō)，是后臺(tái)數(shù)據(jù)出問(wèn)題了，車子還了以后的信息，沒(méi)有傳到后臺(tái)。

客服告訴他，這個(gè)屬于用車異常，后臺(tái)已經(jīng)在處理。只要退出系統(tǒng)并重新登錄就可以了，而且除了正常的租車費(fèi)用，其他錢是不會(huì)扣的。

一直等到下午2點(diǎn)左右，施先生再次登錄系統(tǒng)，App終于顯示費(fèi)用清零了，只扣掉了實(shí)際租車的0.5元。

記者了解到，在4月18日當(dāng)天，有不少小鳴單車用戶也遇到和施先生一模一樣的麻煩——

當(dāng)天下午1點(diǎn)多，深圳寶安區(qū)的巫先生，也是第一次使用小鳴，實(shí)際騎車1個(gè)多小時(shí)，賬戶顯示計(jì)費(fèi)414595.5元。

巫先生說(shuō)，一看這費(fèi)用，感覺(jué)自己像是掉坑里了。

當(dāng)天上午10點(diǎn)多，杭州的賈先生租借了小鳴單車，不到1個(gè)小時(shí)后正常還車。第二天上午想繼續(xù)借車時(shí)，這才發(fā)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)一直沒(méi)有停，費(fèi)用飆升到了414605元。

小鳴單車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人回應(yīng)：

系統(tǒng)升級(jí)，數(shù)據(jù)出錯(cuò)了！

都是4月18日，出了什么問(wèn)題？小鳴單車的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)到底怎么了？

昨天，記者聯(lián)系小鳴單車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人張恒，他說(shuō)，數(shù)據(jù)確實(shí)亂了，原因是那天租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)正在升級(jí)。

“為了方便用戶，我們近期對(duì)系統(tǒng)升級(jí)，推出了前15分鐘免費(fèi)的功能。

“4月18日當(dāng)天，開(kāi)始系統(tǒng)升級(jí)，結(jié)果就出問(wèn)題了。”張恒說(shuō)，這也是根本沒(méi)有預(yù)料的。

他說(shuō)，根據(jù)后臺(tái)的異常數(shù)據(jù)篩選，也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了多起這樣數(shù)據(jù)邏輯錯(cuò)誤的情況，因?yàn)槭峭粋€(gè)錯(cuò)誤，導(dǎo)致出錯(cuò)賬戶的費(fèi)用都在41萬(wàn)元左右。

記者有個(gè)疑問(wèn)，系統(tǒng)升級(jí)前，為什么不提前告知用戶停止使用？

對(duì)此，張恒解釋說(shuō)：因?yàn)橛脩糇廛嚂r(shí)間不固定，每時(shí)每刻都有人在用。

“這可不像網(wǎng)絡(luò)游戲升級(jí)，可以讓所有玩家全部下線停止使用，所以只能在使用的同時(shí)進(jìn)行升級(jí)。

“到19日下午為止，這個(gè)故障已經(jīng)清除完畢。我們對(duì)所有用戶進(jìn)行了短信告知，并按約定，雙倍返還了實(shí)際租車費(fèi)用。

“如果有些用戶沒(méi)有收到短信，可以去賬戶查看返還的余額。

“我相信這樣的故障，會(huì)是最后一次。”張恒希望通過(guò)快報(bào)，向所有的小鳴單車用戶保證兩個(gè)事情：

1. 假如以后再有數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的事情，后臺(tái)一定會(huì)及時(shí)處理，不會(huì)讓用戶長(zhǎng)時(shí)間擔(dān)憂；

2. 費(fèi)用顯示異常時(shí)，肯定不會(huì)從賬戶綁定的銀行卡扣錢，只會(huì)從賬戶余額里扣。

記者體驗(yàn)幾家單車客服熱線

只碰到一家是直接人工接聽(tīng)服務(wù)

記者了解到，目前，共享單車還是算一件新事物，省內(nèi)也只有少數(shù)城市開(kāi)始投放，所以用一些單車公司的話講，總免不了出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。

張恒說(shuō)，共享單車的推出，不僅對(duì)用戶，對(duì)運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。因?yàn)楣こ處焸円矝](méi)辦法預(yù)見(jiàn)會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題。只有出現(xiàn)問(wèn)題了，才能慢慢完善。

張恒建議說(shuō)，一旦單車租用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題后，一定要及時(shí)撥打客服熱線，及時(shí)反饋各種信息，在幫某個(gè)用戶解決問(wèn)題后，還可以為更多的用戶提供參考意見(jiàn)。

昨天，記者也嘗試撥打了小鳴、hellobike、騎唄等幾家單車運(yùn)營(yíng)方的客服熱線，除了騎唄的客服是直接人工接聽(tīng)后，其余大部分都是先通過(guò)錄音模式，在選擇多種問(wèn)題后才能接入電話。

排在第一位的問(wèn)題都很統(tǒng)一：鎖車后，繼續(xù)收費(fèi)或者無(wú)法停車計(jì)費(fèi)。

“這也是用戶最關(guān)心的問(wèn)題，車出了故障，可能換一輛就能解決，但涉及到費(fèi)用，都是大家最敏感的。”騎唄單車客服說(shuō)，客服電話運(yùn)營(yíng)上線以來(lái)，關(guān)于收費(fèi)的問(wèn)題，一直排在第一位的，恰恰這也是單車公司運(yùn)營(yíng)的核心技術(shù)。

昨天下午，向運(yùn)營(yíng)方了解完原因后，記者又給施先生打了電話，他說(shuō)賬戶上確實(shí)收到了雙倍返還的租車費(fèi)。

以后出行，還用不用小鳴或者其他單車，施先生說(shuō)，自己需要認(rèn)真考慮一下了，如果這些共享單車問(wèn)題一直存在的話，為啥不用技術(shù)相對(duì)成熟的城市公共自行車？