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“一帶一路”助力中國與拉脫維亞經(jīng)貿(mào)合作
新華社里加4月19日電財經(jīng)觀察:“一帶一路”助力中國與拉脫維亞經(jīng)貿(mào)合作
新華社記者郭群 李德萍
2013年,中國知名天線生產(chǎn)商通宇通訊在拉脫維亞創(chuàng)辦通宇通訊拉脫維亞有限公司,這是拉脫維亞的第一家中資生產(chǎn)企業(yè)。3年多來,這家企業(yè)取得了不俗業(yè)績。
通宇通訊拉脫維亞有限公司首席執(zhí)行官王惠逑日前在接受新華社記者采訪時說,“2013年公司完成企業(yè)注冊,2014年年中生產(chǎn)線落成,當年9月實現(xiàn)第一批產(chǎn)品交貨,2015年開始量產(chǎn),2016年生產(chǎn)天線4000臺,預計2017年將實現(xiàn)年產(chǎn)天線1萬臺。”
在拉脫維亞,通宇通訊找到了一個正確的運作模式,即結(jié)合中國生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢和拉脫維亞地利人才優(yōu)勢,創(chuàng)造出一條理想的生產(chǎn)供應鏈,贏得了市場。
通宇通訊在拉成功立足并非偶然。3年多前,通宇通訊開始在拉創(chuàng)業(yè)之際,正是“一帶一路”倡議提出之時。
近年來,中拉兩國經(jīng)濟合作快速發(fā)展,貿(mào)易和投資量持續(xù)增長,文化、教育、旅游等各領(lǐng)域合作不斷拓展,地方和民間交往日益活躍。“一帶一路”倡議的提出為進一步深化兩國務實合作提供了寶貴的歷史機遇。
據(jù)拉脫維亞方面統(tǒng)計,2016年拉中雙邊貿(mào)易額達5.74億美元,較上年增長8.5%。從長遠來看,兩國在交通物流、港區(qū)園區(qū)和中小企業(yè)等領(lǐng)域合作前景廣闊。
本月12日至14日,中國全國人大常委會委員長張德江對拉脫維亞進行正式友好訪問。這是繼去年11月李克強總理訪問拉脫維亞并出席第五次中國-中東歐國家領(lǐng)導人會晤后,中國領(lǐng)導人對拉脫維亞的又一次成功訪問,標志著中拉兩國政治經(jīng)濟交往步入快車道。
拉脫維亞議長伊娜拉·穆爾涅采在接受新華社記者專訪時表示,近年來,拉中兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷擴大。中國是拉在亞洲重要的合作伙伴,兩國合作充滿機遇。在談到“一帶一路”倡議時,她強調(diào)說,拉對在“一帶一路”框架內(nèi)開展合作興趣濃厚,準備積極參與這一進程。
穆爾涅采說,拉脫維亞是北歐和波羅的海地區(qū)連接歐亞大陸的重要交通和物流中心,同時也是“一帶一路”不可分割的組成部分。交通和物流合作是拉中兩國合作的重點方向。
中國駐拉脫維亞大使黃勇指出,中國提出“一帶一路”倡議,將拉脫維亞作為“一帶一路”進入歐洲的重要節(jié)點,并得到拉脫維亞政府的積極回應。拉脫維亞提出了開辟亞洲新市場的國家發(fā)展戰(zhàn)略,將對華合作視為優(yōu)先方向。雙方發(fā)展戰(zhàn)略的對接為兩國開展合作開辟了新的巨大空間。
他說,拉脫維亞把發(fā)展對華經(jīng)貿(mào)合作視為優(yōu)先方向,積極為中國企業(yè)在拉投資營造穩(wěn)定環(huán)境,使拉成為中國企業(yè)進入中東歐市場的門戶。他表示相信,中拉兩國經(jīng)貿(mào)及投資合作將借助“一帶一路”國際合作高峰論壇的東風,給兩國人民帶來實實在在的利益。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:一帶一路 中國 拉脫維亞