二手車平臺：如果限遷政策破冰 資源將被盤活

國內大型二手車線上拍賣平臺“天天拍車”副總裁張延偉認為，如果取消二手車限遷能夠在全國落地，將促進二手車乃至整個汽車市場的發(fā)展。“如果解除限遷，二手車全國大流通。這不僅能提高二手車的交易效率，促進二手車市場的發(fā)展，在一定程度上還能刺激新車的消費。第二如果流通環(huán)境改變了，二手車的價值也會適度回歸。如果限遷政策破冰，一些車況尚可但排放標準較低的二手車輛價格肯定上浮。第三如果取消二手車限遷，能夠盤活全國二手車資源，減少被迫報廢車輛，降低資源的浪費。”

中國汽車流通協(xié)會調查顯示，過去的一年，陸續(xù)有地方政府放開限遷，但也有個別地區(qū)在放開二手車限遷之后收緊。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，在二手車交易完全放開的7個省份交易量每個月都保持正增長，2016年10月整體的同比增長率甚至達到23%。根據掌握的情況，目前全國只有二十幾個城市放開了限遷，大概有十八個省或者直轄市出臺了關于響應國務院13號文件的一些文件，但是有的在文件里就明確指出，要限國四，有的雖然沒有明確指出限國幾，但是實際過程中還是按國四處理，所以現(xiàn)在情況還不是十分樂觀。

在羅磊看來，二手車限遷政策嚴重影響到二手車市場的活力，而全國二手車大流通無法打通循環(huán)，長此下去也會影響新車的銷售。隨著取消二手車限遷政策的不斷推進，勢必為二手車市場的長遠發(fā)展提供助力。假如打開限遷以后市場保有量的析出比能夠提高到2011年左右的水平，達到7%，可能今年就會新增300萬輛左右的二手車交易，毫無疑問新增的交易，必定會帶動300萬輛左右的新車的銷售，對整個的汽車產業(yè)，形成一個完整的閉環(huán)。羅磊樂觀地認為，整個限制全打開的話，可能會有比較好的市場表現(xiàn)。（記者楊博宇）