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全國鐵路迎調(diào)圖 開行旅客列車總數(shù)達(dá)到3615對
增開多趟旅游專列 上海至黃山每天開行2對高鐵
此次調(diào)圖,多地還增開了旅游專列,方便游客出行。
云桂鐵路沿線旅游資源豐富,此次調(diào)圖,昆明鐵路局增開了5對昆明至富寧的臨時動車組。屆時,每天往返昆明與富寧間的動車組將達(dá)到10對。
資料圖:北京西站 中新網(wǎng)記者 金碩 攝
上海鐵路局將上海虹橋至萍鄉(xiāng)北G1367/G1368次列車,運(yùn)行區(qū)段改為上海虹橋至黃山北,車次改為G1519/8 G1517/20次。這樣,上海至黃山每天開行高鐵由原先的1對增加為2對,且虹橋站發(fā)車時間安排在8:42和18:07,最快4小時即可到黃山北站,更方便旅客出門游玩。
武安、涉縣、黎城等擁有諸多著名旅游景點(diǎn)的脫貧攻堅區(qū)域,在此次調(diào)圖中也迎來好消息。
北京鐵路局將天津-涉縣4481/2次原老式“綠皮車”升級為空調(diào)列車,并增加黎城和潞城作為??空?;將石家莊北-陽泉4465/6次、陽泉-臨西4464/14462/3次更換為空調(diào)列車;將鐵路通勤列車6433次,增加西大廟站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),方便
此外,北京鐵路局還將開行暢游京津冀旅游專列15列。
優(yōu)化區(qū)域交通:京津冀環(huán)形列車服務(wù)進(jìn)一步提升
京津冀區(qū)域環(huán)形列車服務(wù)在此次調(diào)整中也將得到進(jìn)一步優(yōu)化。
記者了解到,為助力京津冀協(xié)同發(fā)展,滿足區(qū)域內(nèi)人民群眾“早進(jìn)京津石 當(dāng)晚可回家”工作、生活半小時、一小時交通圈出行需求,去年“5.15”調(diào)圖,北京鐵路局首次開行京津冀環(huán)形列車,近一年來讓266.6萬人享受到乘坐火車出行帶來便利。
在此基礎(chǔ)上,此次新圖調(diào)整進(jìn)一步對區(qū)域內(nèi)的旅客列車進(jìn)行了優(yōu)化。
調(diào)圖后,北京鐵路局將環(huán)形列車中承德-石家莊K7754/1次列車由晚間改為白天運(yùn)行,調(diào)整后列車從承德站7時49分始發(fā),經(jīng)停北京東站,滿足了承德地區(qū)上午進(jìn)京旅客的出行需求。
為緩解天津市與濱海新區(qū)間交通運(yùn)輸壓力,北京鐵路局對經(jīng)停塘沽站的列車進(jìn)行了優(yōu)化。在3月份增加10列經(jīng)停列車的基礎(chǔ)上,4月調(diào)圖再增普速旅客列車2列,使經(jīng)停塘沽站的旅客列車達(dá)到32列,其中,高鐵15列、普速17列。(完)
編輯:楊嵐
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