改表“潛規(guī)則” 幾百元就能搞定

汽車?yán)锍瘫碚娴目梢噪S便改？業(yè)內(nèi)人士透露，改里程表并非難事，為了讓車看上去新一些賣個(gè)好價(jià)錢，這種成本極低的做法是行業(yè)潛規(guī)則，“懂車的人聽聽發(fā)動機(jī)聲音也對車況略知一二，就那些第一次買車，只會開不會修的人好蒙，用(改里程表)這招好使。”

在趕集、58同城、淘寶等網(wǎng)站查到，不少聲稱是二手車評估師、二手車經(jīng)紀(jì)人，經(jīng)詢問都可改里程表，價(jià)格在100元到300元不等。

線上服務(wù)肆無忌憚，改表業(yè)務(wù)在線下也并不避諱。4月4日，北京晨報(bào)記者在花鄉(xiāng)北京市舊機(jī)動車交易市場聯(lián)系到一名為二手車商收車的工作人員，問及更改公里數(shù)一事，他警惕地看了記者一眼說，“自己的車也要改啊，這里一般我們都是改收來的車。你這生面孔，沒熟人，誰愿意給你改啊？”

不過，聽記者說是想改少公里數(shù)再去外地賣時(shí)，他稱可幫記者聯(lián)系人改一下，過程只需要幾分鐘，中間費(fèi)200元。“你把鑰匙給我，我就找人來給你改。”

見記者有些不放心，他解釋說，改表過程雖然簡單，但也是“商業(yè)秘密”，所以不能讓車主靠近。此外，他稱改完后的里程表不論在外觀還是系統(tǒng)上都沒痕跡，一般人看不出。

“不過你也別改少太多，得和磨損情況差不多。改的太離奇修車的一眼就看出來了。”他勸記者。“這兒收回來的車基本上都得動動，除非那種特別新連首保都沒過的車。”

業(yè)內(nèi)聲音

檢測有“國標(biāo)” 不誠信讓行業(yè)蒙羞

中國汽車流通協(xié)會二手車流通與鑒定評估專業(yè)委員會主任助理謝先生告訴記者，記者反映的種種現(xiàn)象，正是目前制約二手車交易發(fā)展的重要因素。

2013年，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，這是二手車行業(yè)的“國標(biāo)”。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，中國汽車流通協(xié)會又推出“行”認(rèn)證，由協(xié)會指定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)給二手車做評估，“我們設(shè)定了113個(gè)包括跑水、火燒、重大事故等項(xiàng)目，消費(fèi)者在購買帶有‘行’認(rèn)證二手車時(shí)，可掃描認(rèn)證報(bào)告中的二維碼進(jìn)入中國汽車流通協(xié)會官方認(rèn)證網(wǎng)站進(jìn)行核實(shí)真?zhèn)巍！?/p>

對于上文中李先生的遭遇，謝先生坦言確實(shí)市場上有商家為了利益這么做，但從技術(shù)手段上，并沒有很好的辦法來鑒定出是誰干的，執(zhí)法部門也難掌握確鑿證據(jù)。“我們也會接到消費(fèi)者的反映，但協(xié)會并非執(zhí)法單位，只能在會員單位內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)問題予以警告，設(shè)立黑名單。我們會從正面引導(dǎo)，給會員單位提出誠信經(jīng)營的要求。”

專家支招

如何放心購買二手車？

對于消費(fèi)者來說，怎么才能避免被“坑”？二手車流通與鑒定評估專業(yè)委員會也給出了一些建議。

首先，謝先生建議消費(fèi)者到正規(guī)二手車銷售市場去選擇規(guī)模較大、口碑較好的經(jīng)銷商購買二手車。比如協(xié)會和市場都會推舉誠信商戶，這是第一個(gè)保護(hù)罩，即便日后發(fā)生糾紛，也能由協(xié)會或市場出面調(diào)解，對其不誠信甚至非法行為加以約束。

另外，消費(fèi)者可到正規(guī)4S店和一些第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，通過車輛車架號、發(fā)動機(jī)號、保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)記錄等信息來掌握車輛歷史。“現(xiàn)在大部分車主還是愿意到正規(guī)4S店維修保養(yǎng)，所以掌握這些信息并不難。但也不能排除一些車只在路邊小店修理，那消費(fèi)者還真無跡可查，只能通過專業(yè)人士的檢測來看其磨損和使用狀況。”

除此，謝先生也建議消費(fèi)者，不要將車輛里程表當(dāng)做一個(gè)衡量車況好壞的關(guān)鍵因素，“不法商販更改數(shù)字，是為了車更好賣，但這不能隱瞞車輛的真實(shí)情況。相對里程表來說，車輛底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱更重要。如果它們沒有重大故障和磨損，對行駛就不會有影響。”