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    收取標準不同去向成謎 共享單車押金誰來監(jiān)管?

    2017年02月21日 17:16 | 作者:侯靜 | 來源:北方網(wǎng)
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    內(nèi)容提要:打車有點兒貴,走路有點兒累,最后一公里,騎車最便利。從今年1月份共享單車進津以來,至今已一個月了。這個新鮮事物給津城市民帶來了便利,但也遭遇了一些非議和尷尬。

    天津北方網(wǎng)訊: 打車有點兒貴,走路有點兒累,最后一公里,騎車最便利。從今年1月份共享單車進津以來,至今已一個月了。這個新鮮事物給津城市民帶來了便利,但也遭遇了一些非議和尷尬。

    到賬不及時受詬病

    “押金去向”的問題,是共享單車被市民們質(zhì)疑最多的地方。多位市民反映稱,用戶交了押金,總得知道自己的錢去哪兒了吧。其次,押金收取的標準是什么,為什么有的是298元,有的只收取99元?互聯(lián)網(wǎng)競爭激烈,一旦單車公司的資金鏈斷裂,誰來監(jiān)管這筆資金的安全?

    記者2月8日到15日期間連續(xù)下載了酷騎、ofo、快兔出行和摩拜單車4款A(yù)PP。酷騎單車:押金298元,費用0.3元/半小時,可用支付寶、微信、百度錢包等快捷支付。ofo共享單車:押金99元,費用是社會用戶1元/小時,學校師生0.5元/小時,可微信支付。快兔出行:押金299元,費用1元/半小時,可微信支付。摩拜單車:押金299元,兩種車型,Mobike是1元/半小時,Mobike Life是0.5元/半小時,可用支付寶、微信支付。

    使用中記者發(fā)現(xiàn),這4款共享單車有一個共同問題,押金繳納方便,退款卻并不及時。就是在申請押金退款的時候,都不是當天即時到賬。2月15日,記者結(jié)束騎行試驗后,隨即申請押金退款,但是直到2月17日押金才返回記者賬戶,也就是說押金要三天才能到賬,這就意味著用戶的押金在運營商那里不但要被無償使用三天,同時也是最沒有保障的三天,這還是比較快的退款時間。

    記者通過電話和郵件與這四家共享單車公司分別進行了聯(lián)系。快兔出行客服告訴記者,一般退款是在用戶申請退款后的3個工作日到賬,周六周日退款不計算在內(nèi),就是退款時間有可能會長達五天。用戶繳納的押金儲存在哪個賬戶、由誰監(jiān)管、是否會被挪作他用?對這些問題,他們并不清楚。至于299元押金這一數(shù)額,是由企業(yè)領(lǐng)導和財務(wù)部門指定的,他們也無法回答。ofo共享單車方面則表示,不依賴用戶押金來開展業(yè)務(wù),會對用戶押金專款存放,保證安全。剛剛進入天津市場的摩拜單車,其負責人則表示,押金是隨時可以退還的,之所以有押金是因為它會對用戶一些不良行為有一定的約束作用。同時,據(jù)他透露,這些押金存放在一個銀行內(nèi),嚴格遵循著銀行的監(jiān)管規(guī)定。目前不方便透露具體銀行名稱,合適的時候會披露這個事情,是很大的全國性的銀行。酷騎單車在發(fā)稿前尚未回應(yīng)。

    編輯:梁霄

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    關(guān)鍵詞:收取 標準 共享 單車

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