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點位2
成都大熊貓繁育研究基地
拼車8分鐘行程要40元 發(fā)票只有手撕票
與此對應的是,在出站口,許多出租車亮著“空車”燈駛出火車北站。
成都大熊貓繁育研究基地售票處的人行道前,亮著“空車”燈的出租車排成長龍,被三五成群的乘客攔著。“琴臺路80元!”“春熙路100元!”“武侯祠80元!”多數(shù)乘客被一口價驚得又松開了放在車門上的手,少數(shù)乘客咬咬牙,硬著頭皮上了車。
這種情況,夾雜在乘客中的警務人員早已屢見不鮮。一步之遙的白蓮池派出所熊貓基地警務室,兩名警務人員正在執(zhí)勤。一位警務人員說,春節(jié)期間,他們值班時看到的出租車“基本都不打表”,如果跟乘客爭執(zhí)起來,警察上前協(xié)調了,出租車就會“走兩步,開到前頭,說車壞了,把乘客甩下來,又調頭回來拉客”。該警務人員說,對于沒堵塞交通的行為,他們管不了。他們只能勸乘客坐公交車或景區(qū)直通車。
記者多番砍價,坐上了成都綠舟出租公司編號134162的出租車前往火車北站。同車的,還有3位說著普通話的外地游客去武侯祠,3人的車費一共是100元。跑一趟車賺140元,司機認為,這趟不算虧,“我們要跑好遠來接你們嘛,都是空車來的。”
至于議價行為,司機說,從大年三十到正月初六,每年“基本上都差不多”,但只在過春節(jié)時議價,“大家都想耍,沒辦法。”
這趟不到8分鐘的行程,拼了40元,下車后,果然拿到了一張成都綠舟出租車有限公司客運定額發(fā)票。
點位3
火車北站
坐上車表“壞”了 6.7公里收80元
下午3點的火車北站,出租車上客處秩序井然,兩名身穿制服的火車站管委會人員指揮著乘客排隊和出租車停靠。“這里排隊的出租車能否保證正規(guī)?”排隊前,記者先問了工作人員。“我們這里基本都要打表,外面的我不保證,因為外面的沒人管。”工作人員給出肯定回復。
奇怪的是,盡管乘客們排起了10多米的長隊,依次進站拉客的出租車卻只有寥寥幾輛。許多出租車下完客后,就一踩油門,出了站,留下乘客們面面相覷。還有一些出租車停靠在后,遲遲不肯開到上客處。問工作人員原因,他們也只笑笑說,“人家要休息。”但在上客處外不遠的空地上,記者發(fā)現(xiàn),有近10輛空出租在原地等客。
記者在出租車上客處上了一輛牌照為川ATV745的出租車,要求從火車北站到紅星路二段。司機先推說修地鐵,要繞路,又推說刷不了卡,不打表,6.7公里的行程,一口價80元,還聲稱這是“新年價”。
司機得意地向記者表示,春節(jié)期間,因為不打表,他每天的收入在1000多元,一個假期就抵得上平時一個月的收入。如雙流國際機場到春熙路這樣的熱門線路,他的要價是平時的5倍。下車時,司機豪氣地撕了100元的國稅通用定額發(fā)票,蓋著長江出租車有限責任公司的公章。
點位4、5
雙流國際機場、成都東站
管理人員現(xiàn)場指揮 出租正常打表秩序井然
昨日下午2點30分,記者來到雙流國際機場T2航站樓的出租車等候排隊處,排隊的旅客零零星星,出租車卻絡繹不絕。出租車上客處有兩名管理人員進行指揮。記者隨機詢問了8輛排隊等客的出租車,對方均表示,上車即刻打表,不議價,中心城區(qū)不收取返空費。
記者又來到T1航站樓到達出口,在出租車等候區(qū),仍是車多客人少。記者坐上一輛車牌尾號“47”的出租車,從機場到紅星路二段,行程30分鐘,約20公里,收費59元,并未出現(xiàn)漲價、議價等情況。
昨天下午,成都商報記者走訪發(fā)現(xiàn),在成都東站內轉乘出租車較為方便,而且秩序井然。下午2時許,有列車到站,最終約20余名旅客走進出租車站臺。記者注意到,當出租車駛近站臺,會有工作人員引導車輛停靠,并幫助乘客放置大件行李。
為進一步探訪出租車司機是否存在半途加價或者關掉計價器等情況,記者排隊打車,數(shù)分鐘后,記者成功攔下一輛出租車。從上車直到到達目的地,計價器正常跳動,司機也并沒有臨時加價的意思。
成都市交委執(zhí)法大隊負責人:
“一口價”凡投訴必查 城區(qū)拼車給手撕發(fā)票都是違規(guī)
昨日,成都商報記者采訪了成都市交委執(zhí)法大隊相關負責人。該負責人表示,成都市交委執(zhí)法大隊采取了定點檢查、隨車暗查、流動巡查等方式,出重拳下大力對客運出租車違規(guī)營運及“黑車”非法載客等問題進行整治。對違法違規(guī)行為,成都市交委將按照相關法律法規(guī)從重從嚴處罰。他表示,春運期間,主城區(qū)6個大隊的全部警力集中在12個主樞紐車站,重點在監(jiān)控客運站的秩序。據(jù)他了解,熊貓基地平時是5大隊在巡邏監(jiān)管,因人員有限,春運時全部調去車站執(zhí)勤,客觀上存在熊貓基地的監(jiān)管力量不足。而火車北站是由火車北站管委會授權執(zhí)法,不屬于市交委管轄范圍。
市民遇上“一口價”該怎么辦?該負責人說,凡投訴必查,也會有調查處理回復。“只要查證屬實,司機將受到1000~5000元不等的處罰。”至于出租車提供的手撕發(fā)票是否為真?該負責人說,發(fā)票是真的,成都市有相關規(guī)定,跨區(qū)域可以議價,比如成都到華陽,允許不打表,提供手撕發(fā)票。但只要起點和終點在主城區(qū)內,給手撕發(fā)票就算違規(guī)。同時,以司機為主導方的“組合的士”也是違規(guī)的。他提醒,市民乘坐出租車、班線車和旅游車等遇到駕駛員有違法違規(guī)行為,可直接撥打服務熱線96515、12328。
編輯:周佳佳