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    “下一代地圖”什么樣?

    2017年01月23日 13:31 | 作者:于杰新 | 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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    “下一代地圖”什么樣? 百度答曰:逼真世界

    百度“下一代地圖”的最大改變就是給行路人一個(gè)“真實(shí)的世界”。通過無人機(jī)航拍采集影像、借助3D技術(shù)360度還原圖像,這是國內(nèi)首次在地圖應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)真實(shí)3D

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    統(tǒng)計(jì)顯示,截至2016年底,中國在線地圖大盤月活躍用戶量已接近4億。其中,百度地圖占據(jù)國內(nèi)地圖APP超過70%的市場份額,用戶下載量、導(dǎo)航里程數(shù)、開發(fā)者市場份額均居國內(nèi)領(lǐng)先地位。在百度地圖日前舉辦的“智能出行新啟點(diǎn)”生態(tài)大會(huì)上,百度地圖首次發(fā)布了“3D地圖”,并宣布將在虛擬現(xiàn)實(shí)化、智能化、共享化、全球化四個(gè)方向布局“下一代地圖”。

    “自百度地圖開啟國際化進(jìn)程以來,已覆蓋全球209個(gè)國家和地區(qū),成為中國出境游用戶最喜愛的地圖。”百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻說,以人工智能為核心的“下一代地圖”將給公眾帶來更聰明的出行選擇、更合理的時(shí)間管理、更經(jīng)濟(jì)的出行成本,并將更深刻地改變社會(huì)生活。

    百度地圖為何如此特別?

    李東旻告訴記者,百度地圖采用無人機(jī)航拍采集影像,借助3D重建技術(shù),360度還原真實(shí)世界,這是國內(nèi)首次在地圖應(yīng)用實(shí)現(xiàn)真實(shí)3D,是百度“下一代地圖”在刻畫真實(shí)世界方面取得的一大突破。另外,百度地圖將圖像識(shí)別、深度學(xué)習(xí)等引入地圖生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、處理、更新效率的指數(shù)級(jí)提高,驅(qū)動(dòng)地圖無限逼近真實(shí)世界。在功能設(shè)計(jì)上,百度地圖的實(shí)時(shí)路況、路線規(guī)劃、路線雷達(dá)、跨城公交等功能都實(shí)現(xiàn)了高度智能化,可以為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的時(shí)間規(guī)劃。借助于步行AR導(dǎo)航、室內(nèi)圖、4K地圖、軌跡導(dǎo)航等功能,用戶能夠獲得更真實(shí)、便捷的出行體驗(yàn)。

    目前,百度地圖全流程數(shù)據(jù)生產(chǎn)自動(dòng)化程度已超過80%。剛剛上線的AI實(shí)時(shí)路況通過AI圖像識(shí)別技術(shù)識(shí)別道路上的車輛密度,大大增強(qiáng)了路況數(shù)據(jù)獲取途徑,用戶可通過實(shí)景路況信息等功能及時(shí)掌握道路情況,使用多路線導(dǎo)航切換到更快捷的路線,并運(yùn)用行程助手無縫銜接和轉(zhuǎn)換各類跨城出行工具。可以預(yù)見的是,憑借人工智能技術(shù)與日常出行場景的深度融合,“下一代地圖”有望為廣大用戶創(chuàng)造更簡單、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的出行體驗(yàn)。

    對(duì)于百度地圖來說,為行路人提供更好的服務(wù)只是其業(yè)務(wù)板塊的一個(gè)重點(diǎn),另一個(gè)重點(diǎn)則是通過生態(tài)圈的建設(shè)更好地服務(wù)社會(huì)。

    統(tǒng)計(jì)顯示,目前,國內(nèi)地圖APP的月用戶數(shù)已經(jīng)從2014年11月的2.4億增加到2016年11月的3.8億。手機(jī)地圖已成為人們不可或缺的出行工具。百度地圖不僅是用戶規(guī)模第一的地圖應(yīng)用,也是開發(fā)者首選的地圖開放平臺(tái)。

    自成立以來,百度地圖開放平臺(tái)一直向LBS應(yīng)用開發(fā)者提供穩(wěn)定、先進(jìn)、安全和開源的技術(shù)與功能服務(wù),目前有60萬家活躍APP及網(wǎng)站在使用百度地圖提供的應(yīng)用程序接口。

    此前,百度地圖聯(lián)合交通部推出全國首個(gè)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)“出行云”,通過全面支持全國交警集成指揮平臺(tái),推動(dòng)了智慧交通建設(shè)進(jìn)程。北京、廣東、成都、昆明等諸多省市的交警部門已經(jīng)使用百度路況研判平臺(tái)。此外,百度地圖聯(lián)合優(yōu)質(zhì)硬件廠商成立鷹眼硬件聯(lián)盟,百度地圖開放平臺(tái)的軌跡管理服務(wù)有效支持了物流、交通、零售等行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型精細(xì)化運(yùn)營。

    好的產(chǎn)品離不開成熟的生態(tài)圈。為進(jìn)一步構(gòu)建開放共享的生態(tài)圈,百度地圖推出“城市伙伴計(jì)劃”,聯(lián)合中國交通廣播、北京交通廣播等數(shù)十家電臺(tái)和電視臺(tái)成立“天琴路況播報(bào)聯(lián)盟”,與廣播電視媒體數(shù)據(jù)互通共享。“我們相信,共享化的下一代地圖是全社會(huì)的需求,百度地圖將秉持開放、包容的互聯(lián)網(wǎng)精神,進(jìn)一步開放自身地圖大數(shù)據(jù)及技術(shù)平臺(tái),與更多合作伙伴一起,共創(chuàng)智能出行新時(shí)代。”李東旻表示,下一階段,百度地圖將深度融合人工智能技術(shù),全面打造智能出行平臺(tái)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 于杰新)

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:百度地圖 下一代地圖

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