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    蘇寧收購(gòu)天天快遞 強(qiáng)化物流最后一公里

    2017年01月03日 13:30 | 作者:陳建明 | 來源:人民網(wǎng)
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    蘇寧收購(gòu)天天快遞 強(qiáng)化物流最后一公里

    1月2日晚間,蘇寧云商發(fā)布公告稱,其全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司于2016年12月30日與天天快遞自然人股東及實(shí)際股東簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,江蘇蘇寧物流以現(xiàn)金出資人民幣29.75億元(含股權(quán)轉(zhuǎn)讓稅)收購(gòu)天天快遞70%股份。在交割完成后12個(gè)月內(nèi),蘇寧將收購(gòu)天天快遞剩余30%股份,對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)讓價(jià)款為12.75億元,屆時(shí)蘇寧將持有天天快遞100%股權(quán)。

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    天天快遞采用自營(yíng)、加盟并舉模式發(fā)展,截至2016年6月,已擁有了721家一級(jí)加盟商,快遞網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)300多個(gè)地級(jí)市和2800多個(gè)縣(含縣級(jí)市、區(qū)),在全國(guó)擁有61個(gè)分撥中心(35個(gè)為直營(yíng)分撥中心),超過10000個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn),開通超過1800條運(yùn)營(yíng)線路。目前,天天快遞已在大部分省內(nèi)提供次日達(dá)、部分省際跨區(qū)提供隔日達(dá)服務(wù);與此同時(shí),天天快遞還在全國(guó)節(jié)點(diǎn)城市建立電商倉(cāng)和專業(yè)倉(cāng),大力發(fā)展倉(cāng)配一體業(yè)務(wù);跨境業(yè)務(wù)也在探索中,目前已在8個(gè)國(guó)家建立國(guó)際倉(cāng),在國(guó)內(nèi)建立了3家跨境倉(cāng)。

    天天快遞仍處于業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)期,其2015年?duì)I業(yè)收入較2014年增長(zhǎng)50.6%,2016年全年預(yù)計(jì)完成票件量約12.6億件,過去兩年復(fù)合增長(zhǎng)率57.30%,其中2016年第四季度日均票件量達(dá)到550萬單以上,天天快遞已在日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中漸漸后來居上。

    蘇寧云商在公告中指出,天天快遞作為國(guó)內(nèi)快遞配送領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)之一,擁有完善的快遞網(wǎng)絡(luò)及成熟的快遞物流能力,是較為合適的合作標(biāo)的。

    蘇寧云商表示,蘇寧通過收購(gòu)天天快遞,能夠很好的強(qiáng)化蘇寧物流最后一公里配送能力。隨著線上業(yè)務(wù)的發(fā)展,配送單量增長(zhǎng)較快,蘇寧需投入較多的資金、人力等進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)的拓寬與加深,通過收購(gòu)天天快遞,可以在相對(duì)短期內(nèi)整合雙方在倉(cāng)儲(chǔ)、干線、末端等方面的快遞網(wǎng)絡(luò)資源,提高配送效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,進(jìn)而提高整張物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效應(yīng)和靈活性。

    另外,蘇寧物流目前主要服務(wù)于蘇寧自身的零售業(yè)務(wù),在此基礎(chǔ)上逐步拓展社會(huì)化業(yè)務(wù)。并購(gòu)天天快遞后,蘇寧物流的社會(huì)化業(yè)務(wù)占比將大大提升,整個(gè)蘇寧物流體系的獨(dú)立性也會(huì)顯著提高;此外,天天快遞自身不斷成長(zhǎng)的盈利能力還能幫助蘇寧物流提高綜合利潤(rùn)水平。(陳建明)

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:快遞 蘇寧 物流

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