新華社北京12月29日電(記者 王優(yōu)玲、趙文君)國務(wù)院新聞辦公室29日發(fā)表的《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書指出,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)世界領(lǐng)先,裝備制造技術(shù)快速進(jìn)步,信息化、智能化技術(shù)廣泛應(yīng)用。

白皮書指出,我國高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)邁入世界先進(jìn)行列,高速鐵路成為“中國制造”和“走出去”的新名片。高原凍土、膨脹土、沙漠等特殊地質(zhì)的鐵路、公路建設(shè)技術(shù)克服世界級(jí)難題,青藏公路、青藏鐵路先后建成通車運(yùn)營。

此外,陸續(xù)建成一批世界級(jí)特大橋隧,特大橋隧建造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、巨型河口航道整治技術(shù)、長河段航道系統(tǒng)治理技術(shù)以及大型機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)技術(shù)世界領(lǐng)先,實(shí)施港珠澳大橋、洋山港集裝箱碼頭、長江口深水航道治理等系列重大工程。

白皮書顯示,我國裝備制造技術(shù)快速進(jìn)步。以高速列車、大功率機(jī)車為代表的一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能鐵路裝備技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。新能源道路運(yùn)輸裝備初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。中國成為世界上為數(shù)不多的能夠自主研制大飛機(jī)的國家。郵政光學(xué)字符識(shí)別(OCR)、視頻補(bǔ)碼、碼址校驗(yàn)等分揀技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。

白皮書指出,信息化、智能化技術(shù)廣泛應(yīng)用。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,線上線下結(jié)合的商業(yè)模式蓬勃發(fā)展。無線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)等現(xiàn)代導(dǎo)航信息技術(shù)在民航運(yùn)輸、物流配送中廣泛應(yīng)用。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)成為第三個(gè)面向國際航海應(yīng)用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。